Назад к результатам поиска

Solent-Class Lifeboat 48

₽ 5.856.825 (€ 65.000) НДС уплаченный
Solent-Class Lifeboat 48

Хотите узнать больше? Свяжитесь с Beekhuis Yachtbrokers.

+31 (0)50 - 21 … Показать
Год постройки 1969
Материал Сталь
Длина 14.78 м
Ширина 4.3 м

2 x Gardner 110 л.с. (81 кВт) Дизельное топливо. Носовое подруливающее устройство, генератор, береговая мощность, радар, плоттер, AIS, автопилот и др. в хорошем состоянии.

Основные данные Solent-Class Lifeboat 48

  • Продавец:Beekhuis Yachtbrokers
  • Ссылка на:195012
  • Бренд:Solent-Class Lifeboat
  • Модель:48
  • Моторизация:2 x Gardner 110 л.с. (81 кВт) Дизельное топливо
  • Категория:Моторная лодка
  • Год постройки:1969
  • Материал:Сталь
  • Длина:14.78 м
  • Ширина:4.30 м
  • Тяга:142 cm
  • переменная тяга:Нет
  • Вертикальный зазор:330 cm
  • Головная комната внутри:200 cm
  • Спальные места :2фиксированный, 2 дополнительный
  • Страна: Netherlands
  • Для просмотра в торговом порту/выставочном зале: Нет , Ameland
  • Цена:₽ 5.856.825 НДС уплаченный (€ 65.000 НДС уплаченный)
  • Менеджер по работе с клиентами: W.H. Beekhuis

Документы

Общие

  • Дизайнер: Royal National Lifeboat Institution
  • Верфь: Groves & Guttridge Ltd., East Cowes Isle of Wight
  • Номер корпуса: 1007
  • Форма корпуса: круглообразный
  • Конструкция палубы: алюминий
    Сталь противоскользящая
  • Superstructure: Алюминий
  • Вертикальный просвет (см): 3,3 m
  • Draught: 142 cm
  • Объём (тн): 28.000 kg
  • Система управления: колесо
  • Размещение системы управления: внутренний контроль
  • Руль: двойной
  • Comments:

    Эта спасательная шлюпка 48 класса Solent-Class была построена как первая из серии 11 спасательных шлюпок для R.N.L.I. и получила название " Джордж Ури Скотт и Квот;. Спасательная шлюпка 48 Solent-Class была первой серией спасательных шлюпок со стальным корпусом; до тех пор деревянный корпус был обычным делом. Это был последний тип, разработанный самим R.N.L.I.

    .

    Солнечная спасательная шлюпка 48 построена как самоспасательная шлюпка. Новым было то, что это было сделано с помощью водонепроницаемой конструкции вместо сложной системы, основанной на водяном балласте.

    .

    The "Джордж Ури Скотт и Квот; плавал под операционным номером 48-004. В период 1969-1978 и 1885-1989 годов местом работы был Лочинвер в Шотландии, а с 1979 по 1984 год - гавань Рослэр в Ирландии. Всего было проведено 50 мероприятий, в ходе которых было спасено 6 человек.

    .

    На сегодняшний день владелец названной в настоящее время спасательной шлюпки Solent-Class Lifeboat 48 совершил с ней как морские, так и внутренние рейсы. В 2008 году корпус был полностью взорван. В ноябре 2018 года подводный корпус был снова подвергнут пескоструйной обработке и залит эпоксидной смолой. В то же время был покрашен корпус. Структура была окрашена в июне 2018. 

    .

Размещение

  • Кают-компания:
  • Layout and spaces inside: Рулевая рубка, передний корабль с машинным отделением и 2 - каюта причала, кормовая каюта с камбузом
  • Габаритная высота: 200 cm
  • Engine room:
  • Кабины: 2
  • Каюты: Каюты: 2 Дополнительные каюты: 2
  • Type interior: Classic, warm
    интерьер из красного дерева
  • Водный резервуар: 100 litre Stainless steel
  • Water system: Pressure
    Гидрофорический
  • Горячая вода: 80 литровый котел (с подогревом от двигателя)
  • Туалет: 1 Electric
    Туалетная комната с электрическим туалетом и раковиной
  • Телевизор: плоский экран Solara со встроенным DVD-плеером
  • Cooker & fuel: 3 burner(s) газ
  • Микроволновая печь: Сименс
  • Холодильник: 84 Litre Electric
  • Обогреватель: hot air
    Webasto Air Top Evo 3900 3,9 кВт

Двигатель, электрика

  • Количество двигателей: 2
  • Тип: внутри судна
  • Марка: Gardner
    Цилиндр Gardner 6LX 6
  • Модель: 6LX
  • Год выпуска двигателя: 1969
  • Количество цилиндров: 6
  • Мощность (л/сил): 2x 110 hp
  • Топливо: дизель
  • Gearbox: Gardner
  • Трансмиссия: вал
  • Силовая установка: винтовая
    2 x Смазанный вал пропеллера
  • Охлаждающая система: косвенная
    Интеркулинг
  • Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 2
    817 Литровый основной резервуар и 263 Литровый дневной резервуар
  • Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 1.080 Litre
  • Максимальная скорость (км/ч): 10 knots
  • Крейсерская скорость (км/ч): 7 knots
  • Measuring instruments: 2 x тахометр Смита, 2 x температура воды, 2 x температура масла Смита, 2 x температура выхлопных газов Смита, 2 x давление масла Смита, 4 x давление масла Gardner
  • Датчик топливного бака : KDG
    КГД для основного и дневного резервуара
  • Лучный толкатель: Электрический
    Амек 15 л.с.
  • Батарея: 8 x
    Два комплекта тяговых батарей 4 x 6 Вольт
  • Зарядное устройство: 50 A
    Мастервольт Масса 24/50 50 А.
  • Динамо:
    2 x 24 Вольт
  • Генератор: 6 kW
    Дизель DG5500E 5,5 кВт (2008)
  • Инвертор: 1.500 Watt
    Samlex Europe PST-150S-24E 1500 Вт. и инвертор Victron Phoenix 24/350 350 Вт.
  • Вольтметр:
  • Береговое питание:
  • Control panel: Коммутатор
  • Напряжение: 12V 24V 220V
  • Comments:

    2 x Механический редуктор Gardner, с гидравлическим управлением, 1600 Вт. разделительный трансформатор

    .

Навигация и электроника

  • Компас: Sestrel
  • Навигационные лампы:
  • Индикатор положения руля:
  • Автопилот: Furuno Navpilot 720
  • GPS: Furuno GP-31
  • Плоттер: Raytheon RC435i
  • Fishfinder: Eagle Ultra II
  • Радар: Raytheon R40XX
  • АИС (автоматическая система идентификации): CTRX
  • УКВ-радио: Icom IC-M411 en Furuno FM2721
  • Weatherfax/Navtex: Nasa Weatherman

Оборудование

  • Якорь: 2 x
    1 x 80 кг. и 1 x 30 кг.
  • Якорная лебедка: Hydraulic
    Электрическая гидравлика
  • Морские рельсы, кормовая клеть, носовая клеть: Сталь с проволокой из нержавеющей стали

Безопасность

  • Спасательный плот: Гарантия 4 - лица
  • Трюмный насос: Electric
    2 х Электрические, по 1 х на каждый двигатель с распределением по отсекам
  • Огнетушитель: 1 x Огнетушитель и автоматический огнетушитель в машинном отделении
  • Герметичная (водонепроницаемая) дверь: 3 x
  • Шкаф с газовым баллоном самоотливной: Нержавеющая сталь с 1 бутылкой
  • Comments:

    4 x Стеклоочиститель ветрового стекла, прожектор, вентиляторы в кормовой каюте, машинном отделении и носовом корабле

    .
Эти данные о лодке могут быть переведены на Ваш язык с помощью программы автоматического перевода. Могут возникать ошибки. Пожалуйста, обратитесь к продавцу за полными сведениями о лодке перед покупкой.

Переслать объявление о процентах другу.

Отправить
Solent-Class Lifeboat 48

Solent-Class Lifeboat 48

₽ 5.856.825 (€ 65.000) НДС уплаченный