Klassiek Motorjacht 1550

Хотите узнать больше? Свяжитесь с Beekhuis Yachtbrokers.

+31 (0)50 - 21 … Показать
Год постройки 1923
Материал Сталь
Длина 15.50 м
Ширина 3.6 м

Scania 120 л.с. (88 кВт) Дизельное топливо. Гидравлическое носовое подруливающее устройство, генератор, береговая мощность, центральное отопление, душ. Красивая классическая моторная яхта в хоро

Основные данные Klassiek Motorjacht 1550

  • Продавец:Beekhuis Yachtbrokers
  • Ссылка на:182001
  • Бренд:Ismeretlen
  • Модель:1550
  • Моторизация:Scania 120 л.с. (88 кВт) Дизельное топливо
  • Категория:Классическая моторная лодка
  • Дополнительная категория:Парусная лодка, приспособленная для жилья
  • Год постройки:1923
  • Материал:Сталь
  • Длина:15.50 м
  • Ширина:3.60 м
  • Черновик:130 cm
  • переменная тяга:Нет
  • Вертикальный зазор:320 cm
  • Страна: Netherlands
  • Для просмотра в торговом порту/выставочном зале: Нет , Hasselt (Overijssel)
  • Цена:₽ 5.699.850 НДС уплаченный (€ 65.000 НДС уплаченный)
  • Менеджер по работе с клиентами: W.H. Beekhuis

Документы

Общие

  • Верфь: Kruibeke, België
    Круибеке, Бельгия
  • Форма корпуса: круглообразный
    Круглый трюм
  • Конструкция палубы: сталь
    Сталь противоскользящая, тик на тике в кормовой части палубы.
  • Superstructure: Сталь
  • Windows: Зародышевые окна из алюминия
  • Открытая кабина:
  • Вертикальный просвет (см): 3,2 m
    3,20 m.
  • Высота лодки (см): 320 cm
  • Draught: 130 cm
  • Объём (тн): 29.000 kg
    29.000
  • Система управления: колесо
    Гидравлическое рулевое колесо
  • Размещение системы управления: внутренний контроль
  • Руль: одинарный
  • Киль/Шверц: трюмный киль
    Kimkielen
  • Comments:

    "Кондор" - очень ухоженная классическая моторная яхта. Первоначально она была построена как яхта для бельгийского офицера армии, затем с деревянной конструкцией. С годами она была заменена на стальную (более качественную) версию.
    . Condor" - очень комфортабельная моторная яхта на 2 человека, подходящая для длительного пребывания на борту и длительных поездок по Европе. С высотой потолка 3,20 м. Франция также является одной из возможностей.

Размещение

  • Кают-компания:
  • Layout and spaces inside: Рулевая рубка, кормовая каюта
  • Габаритная высота: 1,97 m.
  • Engine room:
  • Кабины: 1
  • Каюты: Каюты: 0
    2
  • Type interior: Classic, warm
    Различные виды дерева (салонное красное дерево, столярное ремесло)
  • Водный резервуар:
    2 x 750 литр
  • Water tank gauge: Полировочное стекло
  • Water system: Pressure
    Гидрофорический
  • Горячая вода: гейзер Cointra
  • Outside water: Deck wash pump
  • Душ: 1
    Душ в туалете
  • Туалет: 1
    Туалетная комната с электрическим туалетом и умывальником
  • Телевизор: Сони Бравиа
  • Радио/CD-проигрыватель: Пионер радио кассетный проигрыватель и проигрыватель компакт-дисков JVC радио
  • Cooker & fuel: 4 burner(s) газ
    4 - Газ горелки
  • Холодильник: 92 Litre Electric
    Proline 92 литра (2017) и 40 литров охлаждающей коробки
  • Морозильник: 50 Litre
    Буманн 50 литров
  • Обогреватель: central heating
    Кабола B17 19,7 кВт центральное отопление
  • Comments:

    Стиральная машина "Candy Aquamatic"

Двигатель, электрика

  • Количество двигателей: 1
  • Тип: внутри судна
  • Марка: Scania
    Скания D8, 6 цилиндр
  • Модель: D8
  • Год выпуска двигателя: 1975
  • Количество цилиндров: 6
  • Мощность (л/сил): 120 hp
    120 л.с., 88 кВт
  • Топливо: дизель
    Дизель
  • Gearbox: PRM hydraulisch
  • Трансмиссия: вал
  • Силовая установка: винтовая
    Вал винта смазан
  • Охлаждающая система: косвенная
    Блоклендная закрытая система охлаждения с водяным охлаждением на выходе
  • Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 4
    3 x 400 литров, 1 x 120 литров (вся сталь)
  • Объём топливного резервуара (цистерны) (л): 1.320 Litre
  • Material fueltank: Steel
  • Максимальная скорость (км/ч): 10 knots
    10
  • Крейсерская скорость (км/ч): 4 knots
    7
  • Measuring instruments: Тахометр, температура воды, давление масла (все VDO).
  • Тахометр: VDO
  • Масляный манометр: VDO
  • Термометр: VDO
  • Лучный толкатель: Гидравлический
    15 л.с. гидравлический
  • Батарея: 5 x
    1 x 40 Ач, 2 x 140 Ач, 2 x 230 Ач
  • Зарядное устройство: 50 A
    Мастервольт Масса 24/50 50 А.
  • Динамо: 55 A
    55 A. 24 Вольт
  • Генератор: Barth 5 kW
    Бар 4,5 кВА с 2-цилиндровым дизельным двигателем Lombardini (1500 об/мин)
  • Инвертор: 2.500 Watt
    Мастервольт Масса Синус 24/2500, 2500 Вт.
  • Береговое питание: Да
  • Напряжение: 12V 24V 220V
    12, 24 и 220 вольт

Навигация и электроника

  • Глубиномер:
    Радио-Голландия (операция неизвестна)
  • Навигационные лампы: Да
  • УКВ-радио: Sailor RT144C
    Моряк RT144C

Оборудование

  • Якорь: 1 x
    1 x 45 кг.
  • Якорная лебедка: электронная
    Электрический зародыш 24 Вольт
  • Покрытия: зимняя палатка
  • Морские рельсы, кормовая клеть, носовая клеть: Сталь
  • Comments:

    Кокпит самоочищения

Безопасность

  • Трюмный насос: Electric
  • Огнетушитель: 3 x Огнетушитель (должен быть осмотрен)
  • Шкаф с газовым баллоном самоотливной: 1 Бутылка
  • Comments:

    Незначительный

Эти данные о лодке могут быть переведены на Ваш язык с помощью программы автоматического перевода. Могут возникать ошибки. Пожалуйста, обратитесь к продавцу за полными сведениями о лодке перед покупкой.

Переслать объявление о процентах другу.

Отправить
Klassiek Motorjacht 1550

Klassiek Motorjacht 1550

₽ 5.699.850 (€ 65.000) НДС уплаченный