Четко ухоженный Pikmeerkruiser, хорошо проходимые трапы с перилами из нержавеющей стали. Моторизация: Плод, P425, 62 л.с.

Просторный салон с рулевым управлением, камбуз по правому борту. Со стороны порта мокрые помещения с электрическим туалетом и душем в комнате. Домик в. Моторизация: 1 x Cummins 250 Л.С. дизельное топливо

Красивый двор построен крейсер Pikmeer. Моторизация: Volvo Penta diesel

Пек Лейк 950 ОК. Моторизация: Peugeot DTP62 дизельное топливо 55 л.с.

Хорошо ухоженный традиционный построенный Pikmeerkruiser с открытой кабиной из тикового дерева, во дворе с плотницкими работами из красного дерева. Но. Моторизация: Vetus Deutz DTA-44 140 HP дизельное топливо

Полный крейсер Pikmeer с открытым кокпитом. Моторизация: 1x Perkins 135 л.с. дизель

Носовое и кормовое подруливающее устройство, двойное рулевое управление автопилотом, подогрев горячим воздухом Webasto, инвертор и солнечные батареи. Моторизация: Yanmar 4JH2 DTE 88 л.с.

Прекрасно поддерживается и с двумя каютами Pikmeer, центральное отопление и красивые полукруглые скамейки в кабине. Моторизация: Vetus Deutz DTA-44 4 цилиндра 140 л.с. дизельное топливо

Прекрасно ухоженный и просто рифовый Pikmeerkruiser с открытой кабиной, двор плотницкие работы с красным деревом. Панели солнечных батарей открытая кр. Моторизация: Peugeot Indenor 65 Л.С. дизельное топливо

Перила из нержавеющей стали, люк эвакуации/вентиляции, освещение галоида, непрямое освещение, арочные потолки, стиральная машина/сушилка для конфет, о. Моторизация: 1 x 159 л.с. Плод Deutz DT64