Bărci compozite

Prețul cerut este suma de pornire a licitației online. Licitație până la 28 iunie 2021 pe www.bootveiling.com. Motorizare: Volvo Penta 302

este cel mai bine vândut Outdrive propulsat bowrider din toate timpurile. Motorizare: Mercruiser 3.0L motor pe benzină

Regele 40 este un adevărat cruiser/racer. Confortabil pentru familie și curse offshore de succes. Motorizare: Yanmar 3JH4E

Rezistent, robust, foarte rezistent la mare. Urcați-vă la bord, porniți și plecați. Motorizare: Volvo Penta ENC 260 CP

Stare de top, garderoba extinsă naviga, harbeck remorcă

Design frumos de O. van meer, cunoscut din ao. Puffin Yachts, spre deosebire de Puffin Yachts, Goeree 12.70 este construit din compozite. Motorizare: Kubota 67 CP cu aproximativ 1300 ore de funcționare

Motorizare: Suzuki

ROCKALL VI este un Mach 40.3 de la Sam Manuard și este considerat pe scară largă ca fiind una dintre cele mai bune bărci din clasa 40 flota.Hull #155

Brandaris Q52. Motorizare: 2 x Cummins Zeus 3800 QSC 600 CP

O mare de navigatie și confortabil Waarschip LD 28. Se poate desfășura direct. Motorizare: Volvo Penta 21hp, diesel, 3 cilindri

Coca în lemn, fibră de sticlă și epoxidice. TRADUCEREA POSIBILĂ !!!! Motorizare: Nanni Diesel, 5 cil. 85 CP

Motorizare: GM Detroit

SILVERFIN este conceput ca un „iaht explorator de buzunar”: un design elegant, un consum real de combustibil, funcționalism și construcție robustă. Motorizare: Volvo Penta D3-220 cu un consum de doar 10l la viteza de 12nm. Viteza maximă 20kn

Croazierul strălucitor cu apă de 50 de metri Zonele de cabină și berlină sunt configurate pentru a se combina între ele, pe cât posibil, creând o zonă. Motorizare: Motorul cu motor diesel de 75 CP

Distinctiv și bun de navigatie Daysailer, cu interior complet. Motorizare: Yanmar 1GM10 motor diesel Yanmar 1GM10, cu saildrive

Cruiser bine întreținut și foarte puternic. Motorizare: Yanmar 100cv turbo diesel

barca foarte curata, in interior si in exterior, bine intretinuta. Motorizare: Elice pliabile Volvo de 75 CP

Cruiser spațios compozit, lansat în vara anului 2019. Cu 2 cabine, facilități sanitare, salon spațios și galeră mare. Gata să navigheze mult t. Motorizare: Motor diesel TD cu 4 cilindri de la Timray cu 130 CP și câteva ore de croazieră