Remorcher cu motor cu cabină pliabilă din tec, cabină din față și din spate. Motorizare: Caterpillar 3306 DIT, 223 CP 6 cilindri diesel,

Fosta navă autentică RWS (navigație rezidențială). Motorizare: GM 6V71

Fosta direcție a navei Rijkswaterstaat. Acum, ca navă de pasageri pentru 50 de persoane. Reparații majore în 2014, salon nou, bănci, timonerie nouă et. Motorizare: 2 x Volvo Penta MD 77 CP, curent și încărcătoare bine întreținute, reînnoite

Se referă la o căpătâie veche, ale cărei părți rele au fost înlocuite și unde a fost înființată ulterior o nouă suprastructură. Arborele

Fostă navă de încărcare interioară care a fost complet transformată și transformată într-o barcă confortabilă cu pânze. Casa este în stil. Motorizare: DAF DT575 120 CP

Fostă barjă cu punte cu motor transformată într-o barcă cu pânză cu 2 cabine, 2 băi, o bucătărie spațioasă, salon pe două niveluri, timon. Motorizare: Deutz BF4M1012E 2000 88 CP

Fosta navă interioară de marfă care a fost complet renovată într-o barcă cu pânze care poate fi folosită și pentru oaspeții mici. Motorizare: DAF DT575 1965 120 CP

Alcylon, complet restaurat la gloria sa anterioară. Motorizare: SKL 6 NVD 36 - 320 CP

Barcă interioară incl. Acostare în Sloten. Acceptarea în consultare. Barcă cu vela frumoasă și bine întreținută, completă cu propulsor de arc, încălzi. Motorizare: DAF 615M de 125 CP cu cutie de viteze Paragon

Prețul cerut este suma de plecare a licitației online. Licitați până pe 20 martie 2021 pe www.bootveiling.com. Motorizare: Prezent motor. Marcă și funcționare necunoscută

Iacht cu motor greu construit potrivit pentru diverse scopuri. Motorizare: 2x Bussing 192 CP

Remorcher dezactivat imediat cu certificat de împingere. Motorizare: DAF 240 CP

Valkkruiser foarte îngrijit, cu 4 locuri de dormit permanente. Motorizare: DAF 615 118 CP

Construit ca navă de pescuit și transformat în 1985 în iaht. Motorizare: 1x Mitsubishi 383kW, motorizat