O navă cu o istorie foarte bogată. A fost construită în numele fabricii de motoare Kromhout ca navă demonstrativă. Ulterior, a intrat în servic. Motorizare: Bolnes, 3L, 150 CP/110 kW

ciclon cu barca rapidă. Motorizare: V8 de 9,6 litri

Fostul cargo intern care a fost complet dezbrăcat de proprietarul actual și echipat cu o nouă suprastructură și interior, precum și. Motorizare: Perkins, M92B, 85 CP/62 kW

Fostă navă de marfă interioară, de tip Skutsje, care este foarte potrivită pentru navigarea pe căile navigabile interioare europene. Este comple. Motorizare: DAF, DU825, 160 CP/117 kW

Acest specimen unic este o priveliște de admirat. Gata să navigheze și bine întreținut. Cabină de pilotaj foarte spațioasă și locuri de dormit pentru. Motorizare: Mitsubishi L3E

LuxeMotor Katwijker .Complet reînnoit în 2009 și extrem de complet echipate pentru călătorii lungi sau reședință permanentă. Franța potrivit. Motorizare: Weichai Deutz 6cil. 185 CP (2009)

Fostul remorcher / împingător potrivit pentru locuit. Bucătărie, încălzire cu apă caldă și rece. Motorizare: GMC 6 cilindri

Bine întreținute moderne partid barca modernă / navă de pasageri, care dispune de o punte superioară spațioasă cu scaune și o timonerie confor. Motorizare: John Deere, 6081AFM75, 304 CP/224 kW

Fostul vas de marfă în interiorul țării, care a fost complet reamenajat într-un Sailing Living Vessel luând în considerare spațiul pentru cap,. Motorizare: Perkins, 6.354M, 114 CP/84 kW

KRVE 71, navă de pasageri de zi. Complet reconstruit în 2019, atât interiorul, cât și toată tehnologia. Motorizare: John Deere 6090AFM85, 325 CP (2019)

Zi excursie navă excursie în stare foarte bună. 46 de persoane. Inspecție nouă 04-2023. Gata pentru utilizare imediată. Motorizare: Mercedes V12 Diesel

Frumos construit și bine întreținute remorcher cu motor care, după ce a fost construit pentru Rederij A.Kooren & Zn. printre altele din Amster. Motorizare: Bronz, TC3 cu pornire pe aer, 150 CP/110 kW

xx. Motorizare: 2 motoare inboard, diesel, 2 x 735 kW

Ex watercraft complet refit 2020, subacvatic coca nou vopsit, nou arc și propulsoare de pupa, vgenerator, rezervor de reținere, cazan de încălzire,. Motorizare: General Motors GM6071A motor diesel cu 6 cilindri, 165 CP

Remorcher frumos (coca istorică). Motorizare: 130 HP Daf 615

Combustibil eficient multi-purpose navă, coca de aluminiu, cu două motoare, sub clasa. disponibile pentru vânzare sau charter. 2 motoare diesel marine. Motorizare: 2 x Scania 340 CP diesel

fostul port/navă de comunicații,. Motorizare: 2 x Volvo Penta 180 CP turbo diesel

Această fostă navă de marfă interioară este de tip Hasselteraak și a fost complet reamenajată în 2013. Echipamentul navei include. Motorizare: MWM, D232 V6, 135 CP/99 kW

fostul tăietor de creveți amenajat pentru un club de scufundări. Motorizare: Deutz 150 CP 12 cilindri