Bărci cu fund plat cu vele
Sunteți în căutarea unei bărci cu fund rotund sau plat? Pe YachtFocus veți găsi multe bărci cu fundul rotund și cu fundul plat de vânzare de către brokeri și persoane fizice.
Bărcile cu fund plat și cu fund rotund erau folosite cândva pentru transportul cărbunelui, turbei și a altor mărfuri, dar erau folosite și pentru pescuit. Barca cu fund rotund este o navă a cărei tranziție către santină este netedă. Deși diferența dintre fundul rotund și fundul plat este adesea greu de observat din cauza diferențelor de uneori doar câțiva centimetri, fundul rotund este cu siguranță diferit de cel plat. O navă cu fund plat are o curbură în tranziția de la plan (fund) la santină. Aceste nave de marfă pot cădea la uscat fără probleme datorită pescajului redus și a fundului plat. Navele cu fund plat sunt la origine ambarcațiuni cu vele, dar în prezent găsim și multe nave cu fund plat motorizate în sectorul croazierelor de agrement.
Achiziționarea unei ambarcațiuni cu fund rotund sau plat
Exemple de ambarcațiuni cu fund plat sunt Staverse Jol, Grundel, Vollenhovense Bol, Zeeschouw și Lemsteraak. Staverse Jol și Vlet sunt unul dintre puținele exemple de ambarcațiuni cu fund rotund transparent. De exemplu, Lemsteraak și tjalk aveau fundul plat atunci când erau din lemn, dar au devenit rotunde atunci când au fost fabricate mai târziu din fier și oțel. Poate că sunteți interesat de un iaht clasic cu vele ascuțite sau de un iaht cu motor clasic/tradițional sau aruncați o privire la fostele bărci cu motor profesionale.
Vedeți toate bărcile cu fund plat cu vele de vânzare aici.
1 Filtre active Ștergeți toate criteriile de căutare
categorie: barcă cu fund plat
Filtrează după:
Rezultate pe pagină:
bine întreținută iaht cu vele. Complet echipat cu propulsoare de arc. Motorizare: Samofa de 52 CP (bază Mitsubishi)
Frumos semineu autentic Zeeland într-o stare foarte bună. Întreținere scăzută, ceea ce înseamnă mai mult timp pentru navigare! Motorizare: Tânăr 27 CP puternic Solé Diesel cu puține (600) ore de funcționare.
Tough North Sea cutter. Motorizare: Motor diesel Kromhout recondiționat
Sailing charter aprobat pentru navigatie cu grupuri și / sau ca houseboat. Motorizare: Daf 615, 120 CP
Uniek Salonboot Salonboot Diesel Elektrisch
Preț redusSalon barca Johanna diesel electric cu cvo. Motorizare: Diesel electric 35KW
Ușor de navigat pentru un echipaj mic, cu o mulțime de spațiu interior și dane bune. complet cu frigider și aragaz cu aer cald de la întreținere
.jpg)
Foarte frumos, șocant bine întreținut, cabina de autodescărcare,. Motorizare: John Deere, 115 CP. Arbore de propulsie Hundersted.
Navă de la primul proprietar. Motorizare: Vetus Mitsubishi M3.10 22 CP
Bine întreținută Jol cu motor diesel tineri. Motorizare: Lombardini Marine (2001)
Disponibil în curând. Lemsteraak deosebit de frumos. Motorizare: Steyr M166
Disponibil în curând. Lemsteraak deosebit de frumos. Motorizare: Steyr M166
Lemsteraak frumos, cu un aspect clasic. Interior de mahon al navei. Sculpturi fine în friză. Motorizare: Mercedes OM636 OM636 42 CP motor diesel marin.
Căminul cabinei Van der Meulen. În stare excelentă, cu detalii frumoase. Motorizare: Vetus 2 cilindru 13 HP, 2002
Frumos căptușit 10.75 Schokker construit la design Vreedenburgh pe plat gros la De Plaete. În curând va fi în port. Motorizare: Diesel Samofa 45 CP
Te rog fii rabdator...