Smits Jachtmakelaardij

Buster XL robust, ușor, manevrabil și de scufundat din 2014 în stare foarte bună. Motorizare: 1X Yamaha F80BET 80 CP, acest motor este NOU

Bege Cruiser frumos căptușit cu cabină spațioasă a proprietarului cu pat francez. Iaht elegant, care este echipat cu un propulsor de arc și de pupă. Motorizare: Yanmar 4JH4-TE diesel cu 4 cilindri 75 CP

Foarte spațios și îngrijit Vecht Cruiser cu flybridge mare, iahtul ornat de curte cu mahon. Flybridge generos cu poziție de direcție. Motorizare: Mercedes OM 312 6 cilindri, 120 CP diesel

Spiegelkotter frumos și foarte robust, echipat cu un Ford Lehman cu 120 CP. Are nevoie de o muncă de renovare și vopsire! Motorizare: Ford Lehman, 6 cilindri, 120 CP diesel

O frumusețe clasică, acest van der Tak Kruiser. Mult spațiu și perfect întreținut, potrivit pentru reședință permanentă. Motorizare: DAF 575 DD turbo diesel cu 6 cilindri, 120 CP, revizuit în 2002

Această cabană din port este potrivită pentru 4 - 6 persoane și toate acțiunile sunt luate de pe mâini, taxe de ancorare și securitate, energie, apă ș. Motorizare: nu

Pilot 44 dur, perfect construit. Interior ușor, cu un aspect frumos și finisaj perfect. Echipat cu un generator și încălzire centrală. Motorizare: 1x turbo diesel Cummins, 6 cilindri, 160 CP cu doar 720 ore de motor

Frumusețe spaniolă rapidă. 2 cabine spațioase, cu aer condiționat și orice confort. Motorizare: 2 x Volvo Penta D6 Turbo Diesel cu 480 CP (fiecare).

Zalmschouw spațios și recent renovat, cu lambriuri de mahon în toată curtea. Echipat cu propulsor de arc. Înălțime de joc redusă de 2,45 metri. Motorizare: Peugeot Indenor diesel, 4 cilindri, 52 CP

Perfect lângă curte cu iaht cu lemn de mahon. Punte de pupa generoasă cu poziție de direcție. O cabină la pupă foarte spațioasă, cu un pat dublu în ea. Motorizare: DAF 575, 6 cilindri, 105 CP diesel

Ex-Visserkotter cu posibilități de a-l transforma într-o barcă de casă, s-a realizat deja mult, dar trebuie finalizat, motorul și ambreiajul s-au revi. Motorizare: ABC 3 cilindri 450 CP diesel

Iaht elegant construit în curte cu tec. Cabina unui proprietar cu pat francez spațios și o cameră combinată cu duș / toaletă. Nava este în stare excel. Motorizare: 2 x Volvo 145 CP diesel cu 6 cilindri TAMD-71

Flybridge foarte spațioasă, chic lângă curte cu yacht din lemn american și italian. Podul generos acoperit la pupa cu cutii mari de depozitare. Motorizare: Vetus Deutz DT-66 170 CP diesel

Frumos, bine întreținut Pikmeer Kruiser. Panouri din mahon, salon spațios cu cea de-a doua cârmă. Echipat cu propulsor de arc și barcă cu barca. Motorizare: 1 cilindru Yanmar 4JH2-DTE cu 4 cilindri, 88 CP Turbo diesel cu doar 1800 de ore de funcționare.

Yacht construit în curte cu mahon. Podul generos și acoperit cu pupa, cu poziție de direcție. Canapea în formă de U în salon. Pat diagonal francez în. Motorizare: 2 x DAF 615 138 CP diesel

Navigare rapidă la fel de bună ca noua Orkney DA 19, cu cockpit mare, cabină de rulaj și două paturi în V. Podul generos cu pupa, cu un spațiu larg de. Motorizare: Honda 50 CP benzină cu 4 stoke

Yacht construit din lemn de cireș în curte cu punte de pupa acoperită cu poziție de direcție. Cabina proprietarului Rainte cu o mulțime de agățături /. Motorizare: 1X Vetus Deutz DT-64422A 6 cilindri, diesel de 159 CP

Iacht spațios, decorat cu o poziție de direcție elegantă din lemn de tec și bancă în formă de L. Cabină spațioasă cu pavilion din aluminiu. Motorizare: Diesel 615 DAF, 6 cilindri, 138 CP revizuit construit în 2015