Perfect întreținută și elegantă, cu tăietură integrală, cu aspect de tec. Poziție de direcție generoasă, cu puntea mai mult decât la popă. Cabana unui. Motorizare: Mercedes OM 352 Diesel, 6 cilindri, 125 CP

Fast-sailing și modern echipat Azimut 50. Motorizare: 2 x Catterpillar C-12 Acert, 6 cilindri diesel, 660 HP cu controale electronice ale motorului

Unic iaht navigabil cu interior teak chic de curte. Puntea de la pupa mare + pasarele largi. Bancă în formă de L cu post de conducere în salon. Motorizare: Perkins M225I 225 HP diesel

Un iaht care, după unele lucrări, poate fi folosit pentru vacanțe și apoi poate fi renovat complet. Acest iaht are cu siguranță potențial! Merită o vi. Motorizare: 2 x DAF 575 cu 6 cilindri, 105 CP diesel

Perfect întreținute și rapid navigatie Bayliner. Motorizare: Mercur Mercruiser Mercruiser tip 5.7 8 cilindri Alpha One, 260 HP benzină

Puternic construit rotund santină Fisher cu mult spațiu interior și dublu de direcție, echipat cu tot confortul. Motorizare: Yanmar 3 YM 20, 3 cilindri, 21 HP diesel, construit 2013

Boesch clasic bine întreținut, restaurat, cu toate opțiunile de conceput. Motorizare: 2 x Boesch-Marine Crusader V8 260 benzină, 8 cilindri, 260 CP

Chic, iaht tapițat cu mahon de șantier. Motorizare: Mitsubishi S4S 52 CP cu 4 cilindri din 2001

Bine întreținute Heck cruiser Heck cu punte confortabilă spate, nou motor diesel Mercedes și bimini. Motorizare: Mercedes OM 636 diesel, 4 cilindri, 42 CP din 2001

Navigare rapidă cu un aspect modern, ochelar din aluminiu cu aspect luxos. Câștigătorul publicului Hiswa din 2019. Motorizare: 1 X Evinrude, 6 cilindri, 300 CP, benzină în 2 timpi

Fabricat în întregime din aluminiu durabil și lucrat manual în Olanda. Motorizare: 2 x Mercury 350 HP, benzină

Această mătură este în stare excelentă și a fost reamenajată în 2020, cu punte de pupă mare complet acoperită și salon mare. Motorizare: 2 x Ford Sabre 275 CP diesel

Întreaga navă în stare excelentă. Motorizare: Scania Vabis diesel, 6 cilindri, 120 CP

Bine întreținute și solid construit Vripack cu cabina de pilotaj deschis, yard-laid în teak blond, podele din lemn de tec cu finisaje de frasin. Gener. Motorizare: Vetus Deutz Deutz DT-43 106 HP diesel

Bine întreținute De Boer crucișător cu cabina de pilotaj acoperite confortabilă. Motorizare: Mercedes OM 636 diesel, 4 cilindri, 67 CP

Foarte spațioase și bine întreținute navighează houseboat, cu interior din tec solid de curte. Motorizare: Mercedes MTU 421 diesel, 6 cilindri, 210 CP

CC perfect întreținut, cu performanțe formidabile. O mulțime de spațiu la bord, datorită aspectului fin. Iaht confortabil pentru o vacanță minunată! Motorizare: 2 x OMC Cobra-EFI OMC Cobra-EFI 220 HP cu doar 600 ore de motor.

Navigare rapidă la fel de bună ca noua Orkney DA 19, cu cockpit mare, cabină de rulaj și două paturi în V. Podul generos cu pupa, cu un spațiu larg de. Motorizare: Honda 50 CP benzină cu 4 stoke

Perfect construit și cu o nouă panou renovată Riva Corsaro cu toate opțiunile de conceput și, într-adevăr, un ochi pe apă! Motorizare: 2 x MTU Detroit, 12 cilindri 1000 CP

Stevenvlet cu cockpit deschis, iaht cu lemn de tec. Cabină generoasă deschisă cu bănci și ușă la cabina la pupa cu 2 paturi. Tranzit redus 1,90 m! Motorizare: DAF 575 120 CP diesel