Schepenkring Krekelberg Nautic

Linssen 37SE cu interior ușor și mult spațiu datorită scaunului rotund și cabinei din spate cu pat dublu, complet vopsit în 2018/2019. Motorizare: Motor diesel Cummins de 252 CP

Bleu Ocean 45 cu Flybridge, salon foarte spațios cu cămară și bar, 2 cabine, cameră umedă cu cadă de șold, cazan din 2018. Motorizare: 2x diesel Perkins de 149 CP

Hanse 311 cu stații reînnoite recent și elice pliabile din 2019 și tratament osmoză în 2020, inclusiv pânze laminate tri-radiale de la North Sa. Motorizare: Volvo Penta Diesel de 19 CP

Dehlantha 75 cu motor diesel Farymann de 8 CP. Motorizare: Motor diesel Farymann de 8 CP

Rinker Fiesta Vee 342 complet echipat cu climatizare, saltea Tempur pe patul mare, filtru de gheață, duș, toaletă electrică, TV LED, propulsor de. Motorizare: 2 x 300 CP Mercruiser 350MAG MPI V8 Benzină

Theodora este o navă confortabilă, cu respect pentru liniile clasice. cu toaletă electrică, pat dublu, încălzire nouă. Motorizare: Kromhout 5 LS Diesel de 50 CP

Drettmann DD1300 bine întreținut cu diesel Volvo Penta de 165 CP. Motorizare: 1x diesel Volvo Penta TAMD40B de 165 CP

acest Sportina 680 cunoscut și sub numele de Clever 23, are tapițerie nouă. Barca este echipată cu o chilă de ridicare și cu un braț autoadeziv. Motorizare: Motor forboard Honda 5cp

Acest Lowland Kotter caută pe cineva care să-i dea din nou dragoste și atenție. Este o navă spațioasă cu 2 cabine, motorul funcționează bine. Motorizare: Diesel Ford de 120 CP

Foarte bine amenajat Pedro Skiron cu 2 cabine și ambele proprii celule umede. Echipat cu încălzire Webasto, propulsor de arc și manometru viteză / adâ. Motorizare: Perkins Diesel de 68 CP

Această Ilver Daytona 40 bine întreținută are tapițerie din piele în salon, propulsor de arc și de pupă, încălzire și aer condiționat, pas. Motorizare: 2x motor diesel Catarpillar de 375 Kw

Prospect 900 echipat cu încălzire și toaletă electrică. Nou cort de pulverizare și cabină de pilotaj în 2020 și interior complet reînnoit în 2017. Motorizare: Volvo Penta de 10 CP

Bayliner 275 foarte îngrijit cu cameră retrovizoare, iluminat subacvatic, cabină spațioasă deschisă, cu scaune lângă șofer, pernă de soare p. Motorizare: Benzină Mercruiser V8 de 5,0 MPI de 260 CP

Fairline 32, Volvo Penta diesel 1x 170 CP (motor și unitate înlocuită în 2017), interior vesel, cabină spațioasă și flybridge. Motorizare: Volvo Penta diesel de 170 CP (înlocuit în 2017, inclusiv transmisie)

Smelne 1300 DL cu Flybridge are 2 cabine închise cu facilități sanitare private, propulsor de popă și popă, generator Vetus, încălzire Webasto. Motorizare: 2x 150 CP Volvo Penta

Tjalk spațios cu multe posibilități, 2 paturi în cabina din spate. Foarte potrivit pentru sejururi mai lungi sau rezidență (semi) permanentă. Motorizare: 105 CP DAF 575 Diesel

Curtevenne cu cabina la pupa, tapițerie nouă în 2019, toaletă electrică, încălzire nouă în 2015, inclusiv șanț. Motorizare: Diesel Perkins de 48 CP

O navă spațioasă, cu 2 cabine închise și 6 dane permanente, toaletă și duș, salon, cămară cu dinet. Nou încărcător de baterii și inverto. Motorizare: 105 CP DAF 575 diesel

Falcon cruiser 1100 cu cabină la pupa, re-panouat în 2012, cabină închisă la față și la pupa, cămară spațioasă, completă cu propulsor de arc și încălz. Motorizare: 105 CP DAF 575 Diesel

Almkruiser 1100 GSAK cu propulsor cu arc, cabină frontală deschisă cu cămară spațioasă și dinetă, limuzină, spălătorie separată și toaletă și cabină l. Motorizare: 1x 120 CP DAF615 diesel