Loosdrecht Yachting

barcă de pescuit mallorcană robustă, cu cabină spațioasă deschisă și pasarele largi. Motorizare: 2 x diesel Perkins de 85 CP, 4 cilindri

Saga de navigație bună cu motor recent cu 4 cilindri, propulsor de arc, încălzire cu aer cald. Motorizare: Volvo Penta d2-40, 4 cilindri diesel, 40 CP, 1025 ore de funcționare

Traul din oțel rezistent și puternic construit, cu interior surprinzător. Motorizare: 2 x Volvo Penta MD21B, motorină cu 4 cilindri

iaht rotund de santină cu căptușeală clasică, foarte bine întreținut, cu interior frumos în tec. Mult reînnoit și investit în. Motorizare: Mitsubishi S6S, 6 cilindri, 89 CP diesel din 2008

Princess bine întreținută, cu un interior confortabil, spațios și cu caracteristici excelente de navigație.

Barcă rezistentă, cu cabină spațioasă deschisă, a doua poziție de direcție și o mulțime de tehnologii recent înlocuite. Motorizare: Vetus 65 CP 4 cilindri diesel, anul 2017, aproximativ 95 ore de funcționare

Cutter dur, cu o a doua minunată cârmă în cabina deschisă! Motorizare: DAF 575 diesel de 105 CP.

Yacht cu motor spațios, cu două motoare DAF puternice. În interiorul unei nave frumos decorate, cu mult spațiu, exteriorul necesită atenția necesară. Motorizare: 2x DAF tip 575 + propulsor de arc

Acest Privateer 37 foarte bine întreținut are un aspect dur asupra apei și este complet echipat. Ideal pentru călătorii lungi și lungi. Motorizare: Perkins de 135 CP, tip M135, diesel + propulsor cu arc

tăietoare rotunde puternic construite, panouri de cireș, interior regal. Motorizare: 6 cilindri John Deere diesel cu 150 CP

O barcă unică care a fost supusă unei recondiționări sau reconstrucții majore în 2008-2010. Coca completă a fost abordată, spălată, acoperită și re-pa. Motorizare: Nanni 4.50, 4 cilindri 50 CP diesel. 348 ore de funcționare

Cruiser de apă frumos și bine întreținut, cu motor diesel revizuit. Motorizare: 1x 45 CP Samofa diesel + propulsor cu arc

Fostă barcă de patrulă germană care a navigat în Marea Baltică în anii '50, aspectul dur pe apă cu un cockpit deschis foarte spațios! Motorizare: 1x 98 CP Mercedes OM352 diesel

Un cuțit cu aspect puternic, cu motor puternic și propulsor de arc / pupa. Spațios și potrivit pentru șederi lungi la bord. Motorizare: Daf 615, 6 cilindri, 138 CP diesel

Vlet rotund foarte bine întreținut, cu o a doua poziție de direcție în habitaclu și echipat atât cu un propulsor de arc, cât și cu un propulsor de pup. Motorizare: 60 CP BMC Commander + arcul și pupa de pupa

Yacht cu motor clasic, cu căpșor evazat, reînnoit în ultimii ani. Motorizare: 1x 6 cilindri 95 CP Solé din 2015 + propulsor cu arc

În stare foarte bună Valkvlet 1060 OK, care a fost investit foarte mult în ultimii ani pentru a menține în condiții optime! Motorizare: 62 CP Samofa S4E

Yacht cu motor de la cunoscutul șantier naval Smelne „De Steven” din Drachten în stare foarte bună. Motorizare: 100 CP Volvo Penta, tip 4 cilindri TMD31B