Elburg Yachting B.V.

Construit pentru un pasionat de sporturi nautice foarte experimentat; un tăietor cu oglinzi rotunde grele de Pieter Beeldsnijder. Se separă de coca. Motorizare: 1 x 135 CP Perkins M135

Noul Executive 1700 MK2 păstrează toate caracteristicile puternice ale 1500 și 18.50 existente și a suferit inovații în carcasa subacvatică. Motorizare: 2 x 225 CP Volvo Penta D4

Scări rotunde către platforma de scăldat, gardă verticală potrivită pentru Franța, arcul și propulsa pupa, Kabola CV incl. Încălzire în pardoseală, ap. Motorizare: 1 x 220 CP Iveco

De-a lungul navei iluminare indirectă atât în interior, cât și în exterior (în parapet!), Stereo, TV în ascensor, AIS, camera de cap aproximativ 3.45. Motorizare: 2 x 220 CP John Deere 6068TFM

RIB multifuncțional, 7 camere separate de aer, apărare dublă cu protecție în trepte, Tach + Viteză + Contoare de combustibil, 4 x scaune cu susp. Motorizare: 1 x 300 CP Yamaha V6 F300BET

Construită inițial ca navă de pescuit construită de Van der Molen. "Fram" a fost transformat într-o navă de expediție bazată pe. Motorizare: 1 x 365 CP Mitsubishi

Viteza de croazieră este de aproximativ 23 de noduri, viteză maximă de aproximativ 29 de noduri, flexiteak 2019, propulsor cu arc și pupa, două cabine. Motorizare: 2 x 318 CP Volvo Penta TAMD-63L

Re-motorizat în 1998 cu Volvo Penta 44EDC, întreținerea și istoria iahtului pe deplin cunoscută, ușă glisantă la punte la pupa, ușă batantă de pe punt. Motorizare: 2 x 280 CP Volvo Penta 44EDC

Holterman Blue Hand 13.50 Clasa Regală. Acest Holterman 13.50 este echipat cu: punte la pupa spațioasă cu bănci fixe și masă fixă finisată din. Motorizare: 1 x 185 CP Caterpillar 3208

Yacht cu motor de lungă durată, cu categoria CE A. Croaziere prin Europa cu propriul iaht sau pe 1 tanc de la Rotterdam la Mallorca pe exterior! Studi. Motorizare: 1 x 210 CP Vetus Deutz

Un clasic foarte frumos căptușit cu o istorie bună: Construit în 1946 de de Vries Lentsch la un design de Henk Tingen, ea a devenit în 2000. Motorizare: 1 x 114 CP Vetus Deutz DT44 E (anul 2009)

O copie foarte tânără și modernă, cu căptușeală, deschisă din noua serie Majestic a Aquanaut. Un interior modern, cu o utilizare frumoasă a. Motorizare: 1 x 170 CP Vetus Deutz șase cilindri

Succesul următoarei generații are totul de-a face cu combinația unică a unei nave subacvatice strânse, frumusețea bărcii și o mulțime de. Motorizare: 1 x 160 CP diesel Yanmar 6BY3

Cabină deschisă spațioasă, cabină deschisă și cabină de ruladă la parter, mult spațiu de depozitare sub cabina deschisă, 4 uși care se des. Motorizare: 1 x 148 CP Perkins Saber

Azimut 39 oferă un confort deosebit la bord, combinat cu performanțe sportive la navigare. Acest Azimut 39 este echipat cu: parter deschis și salon de. Motorizare: 2 x 325 CP Caterpillar 3116 DITA

Combinând o mulțime de spații interioare practice și caracteristici bune de navigare, Atlantic 460 este un adevărat echipament sportiv pentru ambele. Motorizare: 2 x 430 CP Volvo Penta D6