Connect Yachtbrokers

Pershing 46 bine întreținut în scop privat. Motorizare: 2x MAN 800Cp cu aproximativ 1100 de ore

Foarte îngrijit și complet J-92, ușor de navigat cu mâna scurtă. J92 pune zâmbetul pe toată lumea. Motorizare: Yanmar 1GM10 cu elice pliabile Gori cu 2 lame

Hanseat îngrijit echipat cu orice confort și caracteristici de navigație foarte bune. Motorizare: DTP Peugot 50 buc

Prințesa 60 foarte îngrijită, complet echipată! Motorizare: 2x Volvo Penta 900 CP și Controlul iahtului

Modelul demo sportiv și luxos finisat Azuree 41 are acum un preț atractiv și poate fi vizitat în Enkhuizen! Motorizare: Yanmar 3JH5CE cu elice pliante cu două straturi

Faimosul Koopmans BYLGIA bine întreținut, care a fost întotdeauna pe apă dulce. Motorizare: Perkins M92 cu aproximativ 2300 de ore de funcționare

Gata pentru circulație, tocmai am făcut o traversare a Atlanticului anul acesta. Motorizare: Yanmar 4JH4HTE 2016 cu aproximativ 430h

Oțel inoxidabil rar construit după planurile lui Jongert 54. Uimitoare oportunitate. Motorizare: .

Banner sportiv bine întreținut 41. Motorizare: Yanmar 3YM30G din 2008 cu aproximativ 1750 de ore de funcționare

Design frumos de O. van meer, cunoscut din ao. Puffin Yachts, spre deosebire de Puffin Yachts, Goeree 12.70 este construit din compozite. Motorizare: Kubota 67 CP cu aproximativ 1300 ore de funcționare

Hallberg-Rassy 46 pe care îl oferim este probabil cel mai complet echipat și mai frumos întreținut Hallberg-Rassy 46 de pe piață! Motorizare: Yanmar Y4LH-T 110 CP cu aproximativ 1139 ore de funcționare și elice Maxprop cu 3 pale. 2 elice de

Croazierul strălucitor cu apă de 50 de metri Zonele de cabină și berlină sunt configurate pentru a se combina între ele, pe cât posibil, creând o zonă. Motorizare: Motorul cu motor diesel de 75 CP

foarte îngrijit Hallberg Rassy 39 gata de plecare! Motorizare: Volvo Penta 22MD 57 CP

Flybridge Jeanneau Prestige 46 foarte complet, cu 3 cabine, propulsor de prua și de pupă și rezervoare de apă suplimentare pentru o ședere mai lungă l. Motorizare: 2x Volvo Penta TAMD75 EDC 480 CP cu aproximativ 1650 ore de funcționare

SILVERFIN este conceput ca un „iaht explorator de buzunar”: un design elegant, un consum real de combustibil, funcționalism și construcție robustă. Motorizare: Volvo Penta D3-220 cu un consum de doar 10l la viteza de 12nm. Viteza maximă 20kn

complet echipat VD Stadt 40. Motorizare: Mercedes OM616

X-treme 37 este proiectat pentru emoții și emoții maxime, rămânând simplu de navigat, atât la cursele de mare cât și la cursele oceanice. Motorizare: Vetus 16 CP cu elică rabatabilă și aproximativ 500 ore de funcționare

O barcă frumoasă care a fost construită la Flevo Moldings din Emmeloord din modelul Jan van Gent 6.60. Motorizare: Yanmar 3YM30 cu aproximativ 300 de ore de funcționare

Frumos X-102, care este foarte bine întreținut. În prezent este afișat într-un șopron. Motorizare: Yanmar 2GM20 cu noi rulmenți la arborele elicei și suporturi motor

Oportunitate unică de a deține un Mylius 60, noi pânze de curse 2018! Motorizare: Yanmar 4JH110 (2017) cu aproximativ 900 de ore de funcționare