Chris Beuker Maritiem

Allewaer este într-o stare frumoasă și este o sărbătoare pentru ochi și un bun exemplu de Lemsteraak complet clasic. Motorizare: Ford Lehman

Frumos Hummel Lemsteraak. Motorizare: Steyr 6 cyl

Lemsteraak frumos, nava de familie cu 7 dane. Motorizare: Volvo MD 22

Frumos pescar cu multe locuri de dormit. Super întreținut. Motorizare: Nanni 6 cilindri

Lemsteraak Bekebreed în versiunea cârmei. Motorizare: Yanmar 100 CP

Blom Lemsteraak, dimensiune 12,80 metri, VA 128, 1995. Bine executat. Motorizare: Perkins 80 CP

Frumoasă Lemsteraak clasică din 1901. Motorizare: Ford Nedalo

Lemsteraak de Bries frumos restaurat din 1916. Reamenajare completă în 2011. Proiectant Zijlstra și construit la De Valk din Amsterdam. Motorizare: Ford marin diesel tip 2715

Frumos Lemsteraak clasic construit în 1913. După mulți, cel mai frumos Lemsteraak construit vreodată. Motorizare: Perkins Range 4 135 CP

Frumos întreținut Visserman Lemsteraak 10,50 lungime. Motorizare: Yanmar 54 CP

Frumoasa Hoem Lemsteraak într-o execuție de coacăze. Motorizare: Iveco 120 CP

Răpele Kuperus bine întreținute. Motorizare: Ford 85 CP

Moie Stofberg Lemsteraak în execuția Roef. Motorizare: Mercedes OM314

Lemsteraak frumos executat în versiunea acoperișului. Motorizare: Steyer 156 CP

Stofberg Lemsteraak cu interior confortabil. Motorizare: Mercedes OM 75 CP

LE2 este una dintre primele patru barje care au fost construite pe un desen de De Boer în 1902. Primul nume al LE2 a fost „Este prea sizzy

Frumos Bekebrede Lemsteraak care este bine întreținut. Aspect frumos, care oferă mult spațiu și locuri de dormit. Motorizare: Yanmar 4JH3-HTE, 100 CP