Beekhuis Yachtbrokers

Bow thruster, rezervor de reținere, priză la mal, încălzire centrală, pilot automat plotter, A.I.S., etc. Robust și spațios iaht cu motor, potrivit pe. Motorizare: Scania Vabis 145 CP (107 kW) Diesel

Propulsor de arc și de pupa, rezervor de reținere, putere la mal, pilot automat, plotter, etc. Yacht cu motor foarte confortabil, cu doar 2,45 m de în. Motorizare: Steyr 156 CP (115 kW) Diesel

Bow thruster, generator, rezervor de reținere, putere la mal, plotter, încălzire centrală, duș separat, etc. Potrivit pentru călătorii lungi prin Euro. Motorizare: Ford Lehman 120 PS (88 kW) Diesel

Propulsor de arc hidraulic, 2 x rezervor de exploatație, putere la mal, încălzire centrală, plotter, pilot automat, etc. Confortabil și navigabil iaht. Motorizare: Volvo Penta 145 CP (107 kW) Diesel

Bow thruster, rezervor de reținere, putere la mal, cabină de duș separată, etc. Yacht cu motor foarte robust și confortabil pentru 2 persoane. Motorizare: Volvo Penta 59 CP (43 kW) Diesel

Din 2016, acest iaht cu vele a fost reamenajat. Este în stare bună. Rezervor de reținere, priză la mal, invertor, plotter, încălzire, etc. Motorizare: Volvo Penta 28 CP (21 kW) Diesel

Propulsor de arc nou, rezervor de reținere, putere la mal, duș, plotter, AIS, etc. Flatbottom 970 cu cabina din spate. Motor recent! Motorizare: Lombardini 87 CP (64 kW) Diesel

Frumos sloop cu multe extra, cum ar fi built-in cooler, tab-uri de compensare, toaletă pompa etc. Motorizare: Nanni 38 CP (28 kW) Diesel

Propulsor de arc și de pupa, putere la mal, cazan, încălzire, etc. Yacht cu motor spațios în care multe au fost reînnoite. Motorizare: Ford Lehman 120 CP (88 kW) Diesel

Propulsor cu arc, rezervor de apă uzată, putere la mal, duș, invertor, încălzire, etc. Freză frumoasă, cu proprietăți de navigare foarte bune. Motorizare: Volvo 105 CP (77 kW) Diesel

Bow thruster, rezervor de reținere, putere la mal, toaletă electrică, invertor, etc. În ultimii 2 ani, proprietarul a reînnoit foarte mult. Iaht cu mo. Motorizare: DAF 120 CP (88 kW) Diesel

Bow și propulsoare de pupa, putere la mal, invertor, duș separat, plotter, pilot automat. Foarte complet și ca nou Linssen Grand Sturdy 35.0 Sedan. Motorizare: Volvo Penta 75 CP (55 kW) Diesel

Propulsor de arc și de pupa, generator, rezervoare de reținere, putere la mal, încălzire centrală, etc. Frumos căptușit stevenvlet cu doar 2,45 m de î. Motorizare: Perkins Sabre 225 CP (165 kW) Diesel

Bow thruster, rezervor de reținere, putere la mal, cazan, etc. MTB 31 în stare frumoasă, cu doar 311 ore de motor! Motorizare: Volvo Penta 200 CP (147 kW) Diesel

Construit de Cornelis Valk ca navă de curse pentru el însuși. Este în stare excelentă. Se cunoaște întreaga istorie. TREBUIE VĂZUT! Motorizare: Bukh 20 CP (15 kW) Diesel

Bow thruster, rezervor de reținere, putere la mal, invertor. Motor din 2008 cu doar 110 ore de funcționare. Șocant superb executat. Trebuie să fie văz. Motorizare: Yanmar 40 CP (29 kW) Diesel

Bow thruster, rezervor de reținere, putere la mal, celula de combustibil, panouri solare, etc. Frumos căptușită frumos rotund bilge joggled-construit. Motorizare: DAF 80 CP (59 kW) Diesel

Putere Shore, boiler, invertor, panou solar, etc. Motor din 2004 și panouri din 1998. Foarte bun navigație mare scow. Motorizare: Volvo Penta 40 CP (29 kW) Diesel