Înapoi la rezultatele căutării

CNB 78

€ 3.253.912 TVA neplătit (€ 4.023.174)
CNB 78CNB 78CNB 78CNB 78CNB 78CNB 78CNB 78CNB 78CNB 78CNB 78CNB 78CNB 78CNB 78CNB 78CNB 78CNB 78

Vrei să afli mai multe? Vă rugăm să contactați Ancasta - Falmouth.

+44 (0)1326 2… Spectacol
Anul de construcție 2024
Material Poliester
Lungime 23 m
Lăţime 6.2 m

VOLVO D4 180 CP. O oportunitate fantastică de a asigura un slot de construcție pentru livrare în 2021 cu o specificație deschisă care poate fi personalizată cu opțiuni

Date de bază ale CNB 78

  • Vânzător:Ancasta - Falmouth
  • Referinţă:33781
  • Marca:CNB
  • Model:78
  • motorizarea:VOLVO D4 180 CP
  • Categorie:Barcă cu vele
  • Anul de construcție:2024
  • Material:Poliester
  • Lungime:23 m
  • Lăţime:6.15 m
  • Pescaj:300 cm
  • Pescaj variabil:Nu
  • Țară: Regatul Unit
  • Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: Nu , Italy
  • Preț:€ 3.253.912 TVA neplătit
  • Manager Conturi: Ancasta - Falmouth

Documente

General

  • Comentarii: O oportunitate fantastică de a asigura un slot de construcție pentru livrare în 2021 cu o specificație deschisă, care poate fi personalizată cu opțiunile dvs. CNB la site-ul de producție Beneteau Monfalcone din Italia. Acest site italian este complet aliniat pentru construirea de unități de lux cu niveluri ridicate de personalizare. Prețul afișat include un inventar de croazieră foarte complet, incluzând sălile de carbon Halls, pânzele North NPL Tour Ultra XC, pachetul complet de electronice, propulsoarele de arc și de pupă, interiorul complet aer condiționat, jaluzelele electronice, bucătăria completă, pentru a numi doar câteva dintre Opțiuni. Vă rugăm să contactați Ancasta Lymington pentru informații suplimentare la Tel. + 44 (0) 1590 673212 sau e-mail lymington@ancasta.com

    CNB 76 construcție nouă pentru livrarea primăvara 2021, personalizată la propriile cerințe personale. Acest exemplu excelent prezintă un inventar foarte cuprinzător, incluzând multe îmbunătățiri, inclusiv chila cu aripi din oțel cu chila cu bec de plumb, arborele de carbon, spargul de carbon și brațul în V, riggingul tijei, bobina hidraulică Reckmann, pânzele North NPL Tour Ultra XC, propulsoarele de arc și de popa, grupul electrogen, filigran, aer condiționat și multe altele. Această barcă uimitoare oferă un pilohouse cu profil redus, o cabină mare și construită conform procesului și toleranțelor exigente ale standardelor de clasă mondială ale CNB. CNB 76 este o construcție semi-personalizată cu mai multe opțiuni și ideală pentru navigația mediteraneană sau de apă albastră. Sunați la Ancasta Lymington la tel. + 44 (0) 1590 673212 sau e-mail lymington@ancasta.com pentru a discuta în detaliu cerințele dvs. personale.
    Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații

  • Superstructure: Cockpit din pupa
  • Draught: 300 cm
  • Chilă: Fin Keel
  • Comments: CNB 76
    Pilotul cu profil redus, însoțitorul central, cabina mare cu roți duble, cârmele duble, tija plumbă și corpul puternic cu chine reflectă toate patrimoniul Phillipe Briand și CNB.
    Construit cu procesul exigent și toleranțele standardelor de clasă mondială ale CNB, 76 este configurat pentru proprietarii care ar dori să navigheze singuri sau cu echipaj profesionist. CNB 76 este o construcție semi-personalizată cu o multitudine de opțiuni disponibile pentru a vă permite să configurați barca astfel încât să se potrivească cel mai bine dvs. și familiei dumneavoastră.
    Iahtul este prevăzut cu punți de tec colorate, acoperișuri și finisaje de acoperire cu gel, trape de punte la culoare, lumini mari ale corpului, dulap mare pentru vele care poate fi transformat într-o cabină a echipajului și multe altele.

    Arhitect naval - Philippe Briand
    Design interior - Jean Marc Piaton și Rafael Bonet
    CNB Build Yard - Monfalcone, Italia

    LOA 23,17 m / 76 ft
    LWL 21,98 m / 72 ft
    Grindă 6,10 m / 20 ft
    Proiect * 3,00 m / 9 '8 "
    Tiraj de aer ** 33,97 m / 111 ft
    Deplasare (ușoară) 45 tone / 99.225 lbs
    Balast 15 tone / 33.000 lbs

    * Aripă de oțel și bec de plumb de 3,00 m ((13,4 T) în locul standardului
    ** (fără antene sau instrumente de suflat)

    CONSTRUCȚIE
    Corpuri de pereți și corpuri structurale din spumă PVC / sticlă / carbon și sandwich din rășină
    Pereți etanși nestructurali, sub formă de sandwich cu balsa infuzată în vid
    Întăriri din fibră de carbon pe fundul carcasei și pe linia transparentă și pe fiecare zonă a pereților care necesită o rezistență suplimentară
    Etanșe etanșe laminate înainte și înapoi și / sau lipite de corp și punte
    Deck compozit / spumă din PVC cu sandwich în vid infuzat
    Fascicul de punte armat cu fibră de carbon
    Întreaga structură certificată de societatea de clasificare Germanischer Lloyd
    Chila montată pe corp cu șuruburi din oțel inoxidabil
    Cârme agățate duble cu lame de cârmă infuzate cu vid și stoc de cârmă din oțel inoxidabil

    DECK & amp; HARDWARE
    Puntea principală, punțile laterale, talpa cabinei și scaunele cabinei așezate cu tec (grosime 8mm)
    Scaune de timon acoperite cu tec
    Scări personalizate cu traversă
    Bowsprit fix din carbon cu ancoră și lanț galvanizat sub bowsprit, șuviță electrică
    Carcase și amvon din oțel inoxidabil
    Luminile de navigație cu LED
    Plăci încastrate din oțel inoxidabil
    Piesă de auto-adeziv pentru genoa sau stâncă
    Stropire însoțită pentru companie

    Stații TWIN HELM
    Volanțe compozite
    Cablu Vectran pe cadran
    Pod compozit cu busolă
    Șină de protecție din inox opțională inclusă
    A doua comandă electronică inclusă

    HATCHES, PORTLIGHTS, WINDOWS
    Opt (8) trape de punte acrilice colorate deschise la nivelul punții frontale
    Două (2) trape de punte acrilice colorate deschise în acoperișul vagonului
    Două (2) trape de deschidere în cabină
    Două (2) faruri de deschidere pentru bucătărie
    Opt (8) faruri fixe 700 mm x 250 mm
    Două (2) faruri fixe 900 mm x 250 mm
    Unsprezece (11) metri liniari de ferestre în pilotaj

    PLATFORMĂ DE ÎNOT & amp; GARAJ TENDRA
    Deschiderea trapei / platformei de înot care oferă acces la garajul licitat
    Garaj cu ofertă accesibil de la traversă când este deschis și de la o trapă de punte situată pe puntea din spate
    Garajul poate găzdui până la o licitație de tip RIB de 3,50 m cu motor forboard sau o ofertă cu jet de tip Williams de 3,85 m
    Sistemul dedicat pentru a ajuta la obținerea ofertei în și în afara garajului și a platformei mari hidraulice de la pupa către mare poate servi drept rampă de lansare
    Scara de baie din otel inoxidabil cu trepte de tec integrate in platforma
    Garaj autodrenant cu ventilație naturală
    Sistem de alarmă în garaj pentru vapori de gaz

Interior

  • Paturi:
  • Comments: CAZARE
    4 cabine cu 4 capete plus o cabină și cap suplimentar pentru echipaj
    Finisaje din lemn: interior Sirocco ambianță (stejar de culoare miere pe pereți și pardoseli)
    Perne de salon & amp; covor: țesătură specială Pierre Frey
    Capete de pat: Pierre Frey
    Uși late
    Jaluzele pe hublouri
    Jaluzele și ecrane pentru țânțari pe trape de punte
    Balustrade

    COMPANIONWAY
    Scări din lemn însoțitoare cu iluminare încastrată
    Balustrade

    SALON
    Zona de navigație, canapea convertibilă și zonă de luat masa / salon
    Vedere panoramică la mare
    Iluminare directă și indirectă prin lumini de deasupra și de citit
    Lumini de curtoazie de noapte & amp; Prize de 230V
    Numeroase dulapuri de-a lungul corpului și în spatele spătarelor scaunelor
    Echipamente audio Yamaha integrate în salon și cabină
    Router 4G / Wifi pentru rețea privată de internet la bord

    ZONA DE NAVIGARE (tribord)
    Tabel cu diagrame cu stocare pentru diagrame și creioane
    12V & amp; Prize de 230V
    Spațiu pentru afișaje de instrumente, raft
    Sistem audio

    SALON (tribord)
    Confortabil atunci când este călcat sau ancorat, canapeaua din salon poate fi transformată în două fotolii orientate, separate printr-o bară care dispare într-o adâncitură de-a lungul corpului

    ZONA DE MASĂ (Portside)
    Canapea mare în formă de U în port
    Masă extensibilă pentru masă / cocktail pentru 8
    TV cu ecran plat 40 & quot; în salonul de pe consolă pivotantă

    GALERĂ
    Bucătăria este situată la pupa la tribord, la cinci trepte sub zona salonului, oferind o intimitate mai mare în cabina salonului și înainte și este echipată cu echipamente de înaltă calitate
    Acces la cabina de pilotaj printr-o trapă de deschidere și o scară încastrată
    Ventilație și lumină naturală printr-o trapă a cabinei și hublouri
    Hotă
    Iluminare directă și indirectă deasupra blaturilor de lucru
    Design funcțional în formă de U, cu blat de lucru cu bar și două scaune
    Tablou electric de distribuție
    Dulapuri de depozitare scăzute și ridicate
    Blatul de lucru Corian ©
    Chiuvetă dublă din oțel inoxidabil cu baterie monocomandă
    Coș de gunoi sub chiuvetă
    Miele aragaz electric cu 4 arzătoare și cuptor
    Cuptor cu microunde conectat la invertor
    Congelator Miele cu deschidere frontală de 104 litri (la pupa din bucătărie)
    Prize de 230V
    Curea de fixare pentru gătit atunci când barca este călcată
    Răcitor de vin Webasto capacitate 35 sticle
    Congelator suplimentar de 90L în bucătărie (poate fi folosit și ca frigider)
    Mașină de spălat / uscător marin Miele (5 kg)
    Maele de spălat vase în bucătărie

    CABINA PROPRIETARILOR
    Cabina proprietarului este situată înainte și rulează pe toată lățimea iahtului
    Lumina și ventilația prin 3 orificii fixe ale corpului și 3 trape de deschidere a punții
    Iluminat general și lumini de citit
    Dus dublu (2,05m x 1,60m)
    Sertar și dulapuri dedesubt
    Dulap suspendat la tribord
    Vestiar către port
    Coborâți dulapurile la port și tribord
    Birou de lucru la tribord
    Prize de 230V
    Seif în cabină
    Cabina proprietarului are o toaletă privată complet privată și cabină de duș separată cu grătar de tec
    Pompa automată a apelor uzate în rezervorul de reținere a apei gri
    Toaletă marină electrică cu apă dulce, cu rezervor de reținere

    CABINA PORTULUI
    Pat lateral dublu spre port (2,05m x 1,60m) care se poate separa în 2 dane simple
    Sertare și dulapuri dedesubt
    Dulap suspendat pe port
    Prize de 230V
    Cabina de oaspeți din port are o toaletă privată privată și un duș separat înalt cu grătar
    Pompa automată a apelor uzate în rezervorul de reținere a apei gri
    Toaletă marină electrică cu apă dulce, cu rezervor de reținere

    CABINA PERSOANEI STARBOARD
    Paturi supraetajate laterale simple la tribord (2,05m) lungime
    Pat inferior extensibil la pat dublu (2,05m x 1,40m)
    Sertare și dulapuri dedesubt
    Dulap suspendat la tribord
    Priză 230V
    Cabina de oaspeți din tribord are o toaletă privată privată și un duș cu o a doua ușă de acces pentru toaleta de zi
    Pompa automată a apelor uzate în rezervorul de reținere a apei gri
    Toaletă marină electrică cu apă dulce, cu rezervor de reținere

    CABINA AFT PUBLICĂ
    2 x paturi de o persoană (2,0 m) lungime, convertibilă într-un pat dublu
    Sertare și dulapuri dedesubt
    Dulap suspendat pe port
    Dulapuri alături de
    Priză 230V
    Cabina din popa are o toaletă privată privată și cabină de duș separată cu grătar
    Pompa automată a apelor uzate în rezervorul de reținere a apei gri
    Toaletă marină electrică cu apă dulce, cu rezervor de reținere

    CABINA DE ÎNAPOI ÎNCĂPĂNIT
    Dana cu o singură țeavă până la vârf
    WC, duș, chiuvetă
    Trapa de punte în PMMA
    Scară din oțel inoxidabil
    Lumina aeriană și a doua lumină aproape de oglindă

    CAMERA MOTORULUI
    Sala mașinilor se află sub podeaua salonului, situată în cel mai favorabil loc pentru echilibrul bărcii
    Acces prin trape pe talpa salonului și trapa dedicată sub scara galerei
    Compartiment motor izolat fonic
    Extinctor controlat de la distanță
    Lumini
    Prize de 230V
    Sala de mașini găzduiește principalul motor diesel Volvo, generatorul Onan este protejat de sunet, sistemul de aer condiționat Dometic, filtru de apă Sea Recovery, încălzitor de apă, pompe, filtre
    Rezervoarele de apă și combustibil sunt amplasate de fiecare parte a sălii de mașini

Motor, electricitate

  • Motoare: 1
  • Tip motor: interior
  • Combustibil: diesel
  • Comments: MOTOR
    Motor diesel Volvo Penta D4 180 CP la 2.800 rpm
    Compartiment motor izolat fonic
    Ax din oțel inoxidabil
    Elice pliabile Varifold 4 pale
    Panoul de comandă al motorului de pe consola de comanda tribord
    Rezervor de combustibil 2.500 litri în două rezervoare de aluminiu situate în mijlocul bărcii
    Filtru combustibil

    THRUSTERS
    Propulsor de arc retractabil, electric cu baterii dedicate pentru baterii
    Propulsor retractabil de pupa, electric cu baterii dedicate de baterii

    GENERATOR
    Onan 17,5 KVa cu sunet
    Watermaker - Sea Recovery Aquamatic 280 litri pe oră
    Aer condiționat - ciclu invers în salon și cabine cu comenzi individuale în fiecare cameră

    LAZARETE
    Lazarette la port
    Lazarette la tribord
    Acces din cabina de pilotaj sau din garajul ofertant
    Mai multe puncte de atașare
    Pompa de santină electrică
    Acces la mecanismul de direcție și pilot automat

Tachelaj și vele

  • Tip velatură: barcă
  • Comments: DIMENSIUNI RIG
    I - 30m / 98 '4 "
    J - 9,06m / 29 '7 "
    P - 29m / 95 '1 "
    E - 9,60 m / 31 '5 "

    CARBON SPARS
    Hall Spars - Catarg de carbon performant cu 2 metri mai mare decât standardul cu finisaj transparent
    Hall Spars - Braț din carbon V cu evacuare hidraulică
    Tachelaj din oțel inoxidabil

    FURLING DE CAPĂ
    Furcă hidraulică Reckmann pentru vela de cap
    Dispozitiv de stai pe ședere fixă cu furcă hidraulică

    HARDWARE DE NAVIGARE
    Angrenaj asimetric pentru spinnaker
    Tachelaj Gennaker cu furcă Facnor
    Trolii electrice primare (două) ST80
    Trolii electrice multifuncționale din cabină de pilotaj ST70
    Mast step treilea troliu electric (sym spi / spi / Cod 0)
    Panou hidraulic multifuncțional Navtec

    PANURI
    North Sails Norlam (NPL Tour Ultra XC) vela principală complet stalpată pentru CNB 76
    Harken Switch Slide pentru CNB 76
    North Sails Norlam (NPL Tour Ultra XC) arborele cu șifon pentru CNB 76
    North Sails Norlam (NPL Tour Ultra XC) stâlp cu lanț pentru CNB 76

Echipament

  • Comments: TANKAGE
    Capacitate apă dulce 1.500 litri / 396 galoane
    Capacitate combustibil 2.500 litri / 660 galoane
    Apă gri 200 litri / 53 galoane
    Rezervoare de reținere a apei negre
    Sistem de apă caldă și rece sub presiune

    ELECTRIC
    Tablou electric 12V / 24V / 230V tablou de control în zona pupa a bucătăriei
    Încărcător de baterii 2 x 24V / 60 Ah pentru baterii de service
    Alternator de 12V pe motorul principal
    Alternator 24V / 80 Ah pe motorul principal
    Baterii cu gel 24V / 840 Amp / h
    Invertor 24V / 220V / 5000W în locul standardului 2500W
    Bateriile de pornire a motorului și a generatorului
    Iluminare de 24V pe tot parcursul
    12V & amp; Prize electrice de 230V
    Izolator galvanic 32a (per conexiune de putere)
    Frigiderul cockpit

    CLIMATIZARE
    HVAC Dometic 72.000 BTU climatizare cu ciclu invers
    Comenzi independente în fiecare cabină

    DECK GEAR
    Pasarela din carbon 320cm (pliabil) cu sac de depozitare, montaj punte, trapez triunghiular și siguranță
    Stâlpi și frânghie cu aspect de carbon
    Gheare personalizate finisate în oglindă din oțel inoxidabil
    Pompa de spălat pe punte la vânt (proaspătă și sare)
    Pompa cabinei de apă dulce (sub stația de conducere)
    Scară laterală de îmbarcare

    ELECTRONICĂ - ECHIPAMENTE DE NAVIGARE

    Pachetul de navigație Raymarine 2019 pentru CNB 76

    TABELUL TABELULUI:
    Axiom XL 19 chartplotter
    Unitatea de control a pilotului automat p70s
    GPS 165

    Stații HELM:
    Axiom 9 Pro chartplotter
    Unitatea de control a pilotului automat p70s
    MFD i70s

    GALERIE:
    MFD a65 suplimentar

    MAST:
    3 afișaje jumbo la pasul catargului pe suportul de carbon

    ECHIPAMENT RĂMÂNIT:
    Controler inteligent fără fir cu pilot automat
    Receptor dublu Ray90 VHF cu ASN
    Radar cuantic
    AIS 700 (trimitere / primire)
    Busolă giroscopică pentru pilot automat
    Traductor de adâncime / viteză
    Instrument de suflat
    Interfață pentru informații Volvo pe ecranele Raymarine
    Router 4G / Wifi pentru rețeaua privată de internet la bord

    COPERE & amp; PERNELE
    Cockpit bimini (inclusiv materialul de legătură cu sprayhood)
    Perne pentru cabină
    Pachet de huse (masă, trolii, roți, piedestale, garaj)
Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.
CNB 78

CNB 78

€ 3.253.912 TVA neplătit (€ 4.023.174)