Yanmar 75 CP. croazier Bluewater robust, confortabil și construit pentru marinarul cu pasiune pentru mare
Date de bază ale Waquiez 43PS Pilothouse
- Vânzător:Sea Independent
- Referinţă:SI201067
- Marca:Waquiez
- Model:43PS Pilothouse
- Numele navei:Hnoss II
- motorizarea:Yanmar 75 CP
- Categorie:Barcă cu vele
- Anul de construcție:2002
- Material:Poliester
- Experienţă: Dinghy, barca pentru copii, O zi de distracție cu barca, Sărbători în familie, Grupuri mari la bord, (Semi) reședința permanentă, Croaziere cu apă albastră, litoral, Croazieră de weekend, week-end la bord
- Lungime:13.25 m
- Lăţime:4.20 m
- Pescaj:220 cm
- Pescaj variabil:Nu
- Țară: Norvegia
- Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: Nu , Vannvag, Norway
- Preț:€ 224.883 TVA neplătit (£ 200.000 TVA neplătit)
- Manager Conturi: Marcel Borgmann
Documente
- Specificații pentru barcă în PDF: Descarcă aici
General
-
Comentarii:
Henri WAUQUIEZ a construit bărci extraordinare. Calitate și inovație în armonie solidă. Fiecare barcă este un exemplu de pricepere, performanță și construcție maritimă de primă clasă - Construit în Sandwich și este cald și uscat pe tot parcursul anului. Deck Lounge oferă o experiență în care sunteți în pas cu elementele.
Un croazier Bluewater robust, confortabil și construit pentru marinarul cu pasiune pentru mare, marinarul pământ-la-pământ în toate oceanele sau pentru marinarul de regată.
Aceasta este o barcă cu suflet și fiecare călătorie devine o călătorie unică. Acoperiți salonul vă face să faceți pasul cu elementele.
Constructor Naval Designer Ed Dubois Preț nou în 2002 - 500.000 Euro. Actualul proprietar a cumpărat barca în 2013 prin boatmelger SMN din St. Tropez și a navigat-o acasă în Norvegia.
TVA în Norvegia este plătit.
Proprietate privată în St. Tropez - nu charter. Doar doi proprietari.
Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
-
Designer: Ed Dubois
Ed Dubois - Șantier naval: Henri WAUQUIEZ
- Draught: 220 cm
-
Deplasament (tone): 15 tonnes
15 tone -
Comments:
Constructor Naval Designer Ed Dubois Preț nou în 2002 - 500.000 euro. Actualul proprietar a cumpărat barca în 2013 prin boatmelger SMN din St. Tropez și a navigat-o acasă în Norvegia.
TVA în Norvegia este plătit.
Proprietate privată în St. Tropez - nu charter. Doar doi proprietari.MINUNAT 43 PS # 44
Visul de a înconjura pământul sau de a naviga de-a lungul frumoasei coaste norvegiene sau a destinației Svalbard.
W43PS este o barcă de punte confortabilă și sigură, perfectă pentru condițiile norvegiene și europene. Wauquiez produce bărci cu pânze care sunt calitative la egalitate cu SWAN & amp; Hallberg Rassy - deci aici francezii au demonstrat cu adevărat că pot construi bărci superbe și superbe de înaltă calitate.
În 2015, ei construiau bărci cu pânze de 50 de ani, dar aceasta este o marcă oarecum necunoscută în Norvegia. Wauquiez livrează bărci de înaltă calitate, cu utilizare extinsă din exterior și interior din tec și în armonie cu oțel inoxidabil și rezistent la acid pe echipamente tehnice și detalii.
Vele turnate cu miez de carbon sunt foarte rezistente și își păstrează bine structura. Vela principală are și jocuri verticale. Barca are conducte originale ale corpului, care sunt din aliaj de alamă, unele au fost înlocuite.
Toate trapa sunt trape de calitate de la Lewmar. La pupa este atașat un cerc puternic targa cu generator de vânt, antenă GPS și vhf, tambur de frânghie pentru frânghie de 100 m, grătar pentru șalupă și atașament pentru motorul de șah. Motorul este întreținut în mod regulat, iar barca este în mod regulat țesătura. Barca are o anumită uzură. Potrivit vânzătorului, atât barca, vela, cât și motorul funcționează foarte bine. Aceasta este o barcă luminoasă, spațioasă și confortabilă - o categorie completă pe întregul pământ A - Bluewater Cruiser și perfectă pentru călătorii lungi. Cu tot spațiul la bord, precum și compartimentele de stuc și capacitatea mare a rezervorului, această barcă are tot ce aveți nevoie pentru călătoria perfectă. Lounge-ul este ridicat, astfel încât să aveți o vedere liberă prin suprafețele mari ale ferestrelor, ceea ce oferă multă lumină. Poate fi manevrată din interior prin pilot automat controlat de la distanță în cele mai proaste zile ploioase. Aici sunteți în armonie fină cu elementele.
Interior
- Paturi: Paturi: 0
-
Comments:
Îmbarcarea ușoară din ambele părți prin deschiderea în gamă suportă transportul mediu sau folosind o aterizare hidraulică sigură și excelentă, cu ancorare la pupa. Holul lung este acționat prin telecomandă și are o balustradă manuală. De asemenea, are o platformă de baie pliabilă sigură cu balustrade.
O punte frumoasă din tec și mese largi pentru păpuși vă transportă în siguranță în jurul acoperișului cabinei, al catargului și al cabinei. El rullegenoa și forță dublă și ancoră practică bine pentru depozitarea troliului și cablului de ancorare electric, precum și aripilor în arc.
Acoperișurile cabinei cu trape mari și suprafețele ferestrelor oferă multă lumină în salon, bucătărie și cabine. Spray-ul armat de culoare marină protejează intrarea în salon și în cabină pe vreme rea. Corturile din cabină permit o cameră de zi suplimentară în cabină. Barca are trolii electrice pentru a fi amplasate de ambele părți ale poziției șoferului și 2 trolii manuale Harken 40, amplasate pe acoperișurile cabinei. Cabina mare spațioasă și o masă extensibilă montată pe pidestal vă oferă posibilitatea de a vă bucura de cină sau de un pahar de vin și de apus în același timp. Poziția șoferului îi oferă timonierului o imagine de ansamblu bună asupra bărcii și a mării.
Spațiu bun de depozitare în ușă și perete. Troliu de ancorare electric la pupa și la arc, putere Shore și dulapuri pentru plute de salvare pentru 6 persoane pe partea portului oglinzii de la pupa. Cu propriul său cabină de duș, puteți alege să faceți dușul afară. Canistre de gaz pe scări până la platformă. Geamandura de salvare este atașată la raftul din partea portului. Salvare - platforma de scăldat poate fi coborâtă până la marginea apei, așa că aici puteți pescui și vă puteți distra sau pur și simplu savurați un pahar de vin cu picioarele în apă.Intrarea în lounge-ul mare, luminos, bucătărie și cabine prin trapa blocabilă și scări scurte din tec - unul dintre semnele distinctive ale Wauquiez. Aici, cei care sunteți puțin mai înalți, vă puteți bucura de viață, pentru că înălțimea în picioare este de peste 190cm pe toată barca și peste 200 cm în salon. Lounge-ul conține o canapea mare în formă de L, cu o masă dublă, dintre care una este o masă pliantă. Cu două scaune de bar suplimentare puteți găzdui 6 - 8 persoane în jurul mesei. În partea de port aveți masa de navigație cu scaunul corespunzător, unde aveți opțiunea de a conduce barca din interior prin intermediul taxei de control de la distanță către pilot automat.
Byssa rulează de-a lungul restului pereților etanși pe partea portului și conține chiuvetă dublă cu dulap, aragaz cu cuptor și cu două semnalizatoare de gaz, frigider nou cu față din oțel și răcitor. În general bun, cu spațiu de depozitare cu dulapuri, rafturi practice, precum și în ușă, perete și sub canapea.
Pe partea de tribord, în fața cabinei din prova, veți găsi o cabină de dormit cu două paturi, rafturi și dulapuri. Cabină spațioasă în pupa cu pat dublu, dulap cu umeraș și rafturi, precum și baie privată cu toaletă și baie privată cu duș. Patul este situat pe o platformă ridicată, astfel încât să puteți intra în fiecare parte. Iluminarea reflectoarelor și ferestrele, precum și aerul săptămânii către cabină. Cabina numărul doi poate fi găsită în prova cu loc pentru două persoane. Există, de asemenea, o baie privată cu toaletă și duș, precum și un dulap.Numărul de dane simple:
2 Numărul de
dane duble:
2 Număr
de cabine: 3 Număr de capete: 2 Număr de băi: 2Frigider cu față din oțel (nou 2020)
Congelator (nou compresor de răcire a congelatorului)
Cuptor cu microunde
Stingătoare, 5 buc
Covoare personalizate pentru toate etajele, asigură o mai bună fixare pe mare și reduce uzura tecului la ușă
Motor, electricitate
-
Marca motorului: Yanmar 75Hp
Yanmar 75 CP -
Comments:
Barca este echipată cu un motor diesel Yanmar de 75 CP și cu elice pliabile cu 3 lame Max prop. Atât motorul, cât și barca sunt actualizate și întreținute continuu. Serviciul de bărci și motoare se efectuează în fiecare an. Motorul a funcționat 3300 de ore de funcționare.
Motor Yanmar 75 CP, 3300 ore
Elice rabatabile cu 3 lame Max
Inclus cu elice de rezervă fixă suplimentară
Generator Fisher Panda de 6 kw, 230 vac. 392 lecții de mers
Alimentare terestră cu cablu
Generatorul plăcii de siguranță / puterea țărmului
Comutați panoul pentru accesoriile de 12 Vcc
Elice Bau cu 2 baterii de 75 amperi
Filigran, desalinizator (trebuie testat). Rulați cu 12 VDC și / sau 230 vac.
Ventilație de 230 vac cu încălzire și aer condiționat
Aerul diesel de 5 kw se încălzește
Generator eolian
Rezervor principal diesel 400 litri
Rezervor de rezervă diesel 200 litri
Rezervor de apă 400 l
Rezervor de reținere 100 l. Poate fi golit peste bord sau la stația de aterizare
Toaletă cu polizor electric la pupa și toaletă cu pompă manuală, ambele opționale pentru rezervor sau pentru golire
40 de litri de încălzitor VV sunt încălziți de la motor sau cu 230 vcc.
Div: ciorapi de protecție, protecție pentru trolii, trageți în fața tuturor capacelor ferestrelor
Navigație și electronice
-
Comments:
Raymarine Tridata ST 60, vânt, viteză, adâncime.
Pilot automat în și în afara
Axiom 9 chartplotter pro ute
Axiom 9 hybridtoutch în interior cu noua antenă radar 2018
VHF în interior
Radio cu difuzoare
Televizor cu CD player
Încărcare USB în toate cabinele
Înțepătură de 230V în salon și cabine
Manometre pentru tancuri pentru toate tancurile
Tachelaj și vele
-
Comments:
Depozitare Elvstrøm 45 m2 în catarg cu role, grămezi în picioare
Genova 140% 64 m2 cu forstag El furling
Fock auto-izbitor cu frânghie (nou în 2016)
Spinnaker cu ciorap
Arborele spinnaker (montat ferm pe catarg)
2 x trolii El genoa
Troliul de cădere El și troliul de cădere manual
El troliul de cădere în cabină
2 x trolii manuale pentru groapă
Un set suplimentar de pânze vechi.
Echipament
-
Comments:
Anvelope din tek
Manntau cu 2 ieșiri
Rânduri de mână pe carcasa punții
Linii de salvare ambele părți
Puntea frontală: Trapa pentru aripi, frânghie, cutie cu lanț și pompă de apă sub presiune cu furtun pentru spălarea cu apă sărată.
Scară de arc
Pasarel hidraulic la pupa cu ancorare la pupa cu control al suspensiei și manual cu balustradă
Platformă de scăldat, rabatabilă cu balustrade.
Troliu de ancorare cu control al arcului, ancoră rapidă din inox și lanț zincat de 50 m
Trolii Lewmar și jocuri de ancorare în arc
Încărcător de baterie rapid de 85 amp
Motor 5hk Mercury
Gonflabil
E-pirb freefloat
Dulap sb: plută de salvare în geantă, 8 persoane
Ancorarea unității
Dulap bb: 2 butelii de gaz de 2 kg și 5 kg.
Difuzor Vhf out
Duș de mână v + K apă.
Cabina echipamentului: busola
Piedestal cu Axiom 9 pro cu radar (nou 2018), controler pentru propulsor bau, control pentru EL Genua
Pilot automat
Receptor extra vHF afară
Masă de tec cu placă extensibilă
2 x difuzoare
Sprayhood (întărit și cusut acum în septembrie)
Cort de cabină cu față completă + inclus Bimini independent
Prelată grea, croită, pentru depozitare pe timp de iarnă, se potrivește bărcii fără trepied. Situat pe brațul brațului și brațului spinnaker
Securitate
-
Comments:
Veste gonflabile offshore
Pluta de salvare x 2 6 bărbați
Barcă de cauciuc veche
Căptușeală de siguranță
Cârma de urgență
