Ex patrouillevaartuig 1780

General

• Comentarii:

  Se expediază în stare bună atât în interior cât și în exterior.

  Nava este foarte profesionistă cu panouri din lemn masiv în mare parte, salonul are, prin urmare, un aspect clasic, cald, cu un scaun generos, o galeră mare și un spațiu amplu. Scaunul rulant este, de asemenea, echipat complet, parțial modern. S-a acordat o atenție deosebită păstrării carenei pe interior, precum și izolării navei. Camera motoarelor este bine izolată din cauza zgomotului.

  Veritas a fost folosit ca vas de calibru și ar putea fi folosit ca extinctor și ca remorcher. Aproape totul este încă prezent și poate fi văzut în sala de motoare bine amenajată. O vizionare? Întotdeauna bine-venit!

   

  
  Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
  
  
• Designer: Fostul Wasserstrassen und Schiffahrt amt
• Șantier naval: VEB Thalmannwerft
• Formă carenă: forma v
  Santina rotunda
• Culoare carenă: albastru
• Culoare punte: alb
• Material punte: oțel
• Windows: înglobat în metal
• Cockpit pupă:
• Vertical clearance (cm): : 3,5 m
  600
• Kruiphoogte (cm): 350 cm
• Draught: 150 cm
• Lungime linia de plutire (cm): 1.740 cm
• Deplasament (tone): 35 tonnes
  35
• Balast (tone): 1.000 kg
  role de oțel
• Sistem de directie: volan
  mână hidraulică, joystick extensibil
• Loc sistem de comandă: control din interior
• Cârmă: simplu
• Comments:

  Nave de patrulare frumos aliniate, folosite anterior de guvernul german. Nava manevrează bine, se află frumos în apă.

Interior

• Saloane:
• Layout and spaces inside: cazare pentru dormit fata 2 pers. sala de motoare pentru casa cu rotile, salonul spațios din spatele galerei
• Înălțime cabine (cm): 195 cm
  timonerie 190, salon 200
• Separate Dining area:
• Engine room:
• Cabine: 2
• Paturi: Paturi: 2 Paturi extra: 1
  extra posibil în salon
• Type interior: Classic, warm
  mult lemn masiv, 0a tec, tapițerie solidă și frumoasă
• Color upholstery: albastru
• Saltele:
• Perne:
• Perdele: robinete de mare pentru porturi
• Rezervor de apă (l): 2.000 litre Steel
  cimentata
• Apă caldă: cazan 2 kW
• WC: electric, Rheinstrom
• Cooker & fuel: inducție, la generator, invertor sau la putere la mal
• Frigider: cu compartiment congelator
• Congelator: compartiment congelator
• Încălzire: ACV, cu calorifere,
• Comments:

  Toată tehnologia este îngrijită, starea de lucru. Electricitate furnizată de invertor / set auxiliar 10 kVA. Rezervoarele și sistemele sunt întreținute în mod regulat.

Motor, electricitate

• Motoare: 1
• Tip pornire: electronic
• Tip motor: interior
• Marca motorului: IFA
• An fabricație motor: 1984
• Număr cilindri: 6
• Putere (CP): 104 hp
• Combustibil: diesel
• Consum combustibil (l/h): 8 litre/hour
  8
• Tip motor: interior
• Marca motorului: Junckers gegenkolben
• Model: aandrijving pomp en luchtcompressor
• An fabricație motor: 1960
• Număr cilindri: 2
• Putere (CP): 15 hp
• Combustibil: diesel
• Consum combustibil (l/h): 2 litre/hour
• Tip pornire: electronic
• Propulsie: diametrul arborelui 100 mm, diferite rulmenți de sprijin
• Sistem de răcire: sistem închis, fără apă din exterior
• Capacitate rezervor combustibil (l): 2 rezervoare de 1000 l fiecare, rezervor de zi 225 l.
• Viteza maxima (km/h): 18
• Measuring instruments: Instrumente de măsurare și tablou de bord recent.
• Baterie: baterii ușoare 230 A, baterii noi, de pornire 105 A, 2 ani. Set auxiliar pentru baterie 90 A
• generator: prezent
• Inverter: 17 a
• Control panel: div. date de măsurare disponibile pe invertor / set auxiliar / tablou de bord
• Comments:

  Motorul este bine echipat, motorul este bine întreținut și există suficiente piese de schimb pe piață, dacă este necesar. La bord se află o pompă de rezervă.

  Nava este echipată cu instrumente moderne pentru furnizarea energiei electrice. Inverter, încărcător de baterii și set auxiliar. Bine întreținut și funcționează bine. Există mai mult de 3,5 kW la 230 V. de aceea, gătitul poate fi făcut fără probleme de inducție, așa cum este prezent.

Navigație și electronice

• Busolă: prezent
• Viteză: casca masinii
• Ecartament de adâncime: prezent
• Lumini de navigație: prezent
• Autopilot: prezent
• GPS: prezent
• Radar: reconditionate
• Radio VHF: RT 2048 și RT144
• Comments:

  Complet echipat, toate echipamentele disponibile.

Tachelaj și vele

• Tip velatură: catarg de navigație

Echipament

• Balustrade: parțial, o balustradă suficientă
• Dinghy: barca de cauciuc
• Macara barcă: 1, oțel inoxidabil reglabil pe puntea la pupa
• Baloane acostare, balize: 4

Securitate

• Pompă de santină: prin spălare / galerie
• Extinctor: 3
• Sistem MOB: prin GPS

Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.