Luxe Motor 23.00

General

• Comentarii:

  Cumpărat în 2012 ca autocisternă. Timp de cinci ani, nava a fost transformată de către proprietar într-o barcă de casă cu vele. Întreaga navă este izolată și potrivită pentru a fi locuită. Pentru mai multe informații vă rugăm să contactați brokerul nostru yacht Sjoerd Kampen, 06 54 72 72 39 43.

  
  Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
  
  
• Șantier naval: Makma Papendrecht
• Număr carenă: 3111
• Formă carenă: fund plat
• Culoare carenă: negru
• Culoare punte: bej
• Material punte: oțel
  Culoare: bej/roșu
• Windows: lemn
• Cockpit: cockpit pupă
• Vertical clearance (cm): : 3,4 m
• Draught: 110 cm
• Deplasament (tone): 20 tonnes
• Sistem de directie: volan
• Loc sistem de comandă: control din interior
• Cârmă: simplu
• Comments:
  • Carte funciară înregistrată
  • Facturi de întreținere

Interior

• Saloane:
• Înălțime cabine (cm): 200 cm
• Separate Dining area:
• Engine room:
• Cabine: 2
• Paturi: Paturi: 4
• Type interior: Classic, warm
• Color upholstery: albastru
• Saltele:
• Perne:
• Perdele:
• Rezervor de apă (l): 2.000 litre Steel
• Rezervor de apă reziduală: 2.000 Litre Steel
• Waste water tank drainpump:
• Deck suction:
• Water system: Pressure
• Apă caldă:
• Outside water: Deck wash pump
• Duș: 1
• WC: 1 Electric
• Radio/CD player:
• Cooker & fuel: 4 burner(s)
• Cuptor:
• Cuptor cu microunde:
• Frigider: Electric
  10,5 litri
• Încălzire: central heating
  Cazan combinat
• Comments:

  Tavanul este izolat cu o placă de pur rigidă de 5 cm grosime. Există un spațiu de câțiva cm între finisajul din lemn și foaia de PU. Există o țesătură specială între ei.

  Pereții sunt izolați cu o placă de PUR dură de 7 cm grosime. Acestea sunt împotriva pielii. Între finisajul din lemn și placa de puritate există un spațiu de aproximativ 15 cm.

  Podeaua este izolată cu asfalt. Acest asfalt se află între căpriori, cu excepția câtorva locuri din sala motoarelor. Greutatea balastului este de aproximativ 20 de tone. Pe grinzi se află un subpământ de 2 cm grosime, iar peste acesta o podea de 2,2 cm grosime.

  Ferestrele sunt cu geamuri duble, cu excepția hublourilor.

  Nava nu are condens.

Motor, electricitate

• Tip pornire: electronic
• Tip motor: interior
• Marca motorului: DAF
• Model: DF 615 MK
• Serial number: E56081
• An fabricație motor: Revizuit
• Număr cilindri: 6
• Putere (CP): 96 hp
• Hours counter:
• Ore funcționare: necunoscut
• Combustibil: diesel
• Gearbox: ZF
• Transmisie: axă
• Propulsie: șurub
• Sistem de răcire: indirect
• Capacitate rezervor combustibil (l): 2
• Capacitate rezervor combustibil (l): 1.800 Litre
• Material fueltank: Steel
• Tahometru: VDO
• Indicator presiune ulei: VDO
• Termometru: VDO
• Propulsor provă: Electric
• Baterie: 2 x
• generator: BW 6 kW
• Inverter:
• Voltmetru:
• Shorepower:
• Shore power cable:
• Panou solar:
  6 bucăți
• Consumption monitor:
• Voltaj: 24V 220V

Navigație și electronice

• Ecartament vânt: Alecto
• Windvane steering:
• Indicator poziție cârmă:
• AIS: Emtrak
• Radio VHF: Garmin

Echipament

• Ancore: 2 x Stok- en klipanker Cast iron
• Fixare ancore: frânghie și lanț
• Vinci ancoră: manual
• Perne exterioare:
• Balustrade:
• Baloane acostare, balize:

Securitate

• Colac de salvare:
• Pompă de santină: Manual Electric
• Extinctor:
• Reflector radar:
• Veste de salvare: 6
• Ușă etanșă:
• Căuc:

Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.