Comfortina 32

General

• Comentarii:

  Comfortina 32 este un bestseller din Suedia. Aproape 900 dintre ele au părăsit șantierul naval între 1968 și 1989. Acest mare marinar - corpul stabil, împreună cu lățimea și chila de plumb generos proporționată (2 tone), fac o navă excepțional de stabilă - are un echipament sofisticat cu o mare și 3/4 Genoa. Acest Comfortina 32 este echipat cu un set extins de pânze și un battened mainail. Caracterul încăpățânat este accentuat prin echiparea acestui model cu un braț de întoarcere pentru lucrări rapide pe șine scurte. Un Spi gros și un Gennaker completează garderoba. Interiorul este practic. În loc de lemn de tec, mahon a fost folosit pentru interiorul acestei Comfortina 32 și a fost construit de primul proprietar de la acea vreme. O mare atenție a fost acordată spațiului pentru bucătărie și masa de hărți cu un scaun tradițional. Adăugați la aceasta un motor recent, o construcție robustă și imaginea este completă. În concluzie. În 2012, tecul din cabina de pilotaj a fost înlocuit în întregime.

  
  Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
  
  
• Designer: Ingemar Boding
• Șantier naval: Comfort Batar AB
  Comfortabar AB
• Clasa CE: A
• Formă carenă: roundbilge
  Santina rotunda
• Culoare carenă: alb
• Culoare punte: alb
• Material punte: sandviș poliester
  poliester
• Superstructure: poliester
• Windows: Sticla cu profil din aluminiu (reînnoit 2012)
• Cockpit: cockpit pupă
• Vertical clearance (cm): : 15,5 m
  cca 15,50 m.
• Draught: 170 cm
• Pescaj max (cm): 175 cm
• Deplasament (tone): 4.900 tonnes
  4900
• Balast (tone): 2.000 tonnes
  2000
• Sistem de directie: cârmă
• Loc sistem de comandă: control exterior
• Cârmă: simplu
  Câmpa de echilibru
• Chilă: chilă fixă
  aripioară
• Comments:

  Ferestre cu geamuri de siguranță din profil de aluminiu (reînnoite în 2012).

Interior

• Layout and spaces inside: praf
• Înălțime cabine (cm): 1,75 m
• Cabine: 2
• Paturi: Paturi: 3 Paturi extra: 2
  4 + 2
• Type interior: Classic, warm
  Finisor de mahon
• Color upholstery: roșu
• Saltele:
• Perne:
• Perdele: praf
• Rezervor de apă (l): 100 litre Stainless steel
  Da, RvS în jur de 100 de litri.
• Water tank gauge: da
• Rezervor de apă reziduală:
  Da (prezent, nu funcționează)
• Water system: Pressure
  da
• Duș: nu
• WC: 1 Manual
  Da, toaleta pompei (de mână)
• Radio/CD player: Da, Radio
• Cooker & fuel: 1 burner(s) gaz
  Da, confort cu 2 arzatoare
• Cuptor: da
• Frigider: Electric
  da
• Comments:

  Zeer stevig en robuust mahonie houten interieur. Eno 2-pits gasfornuis nieuw ( 2022), incl aanpassingen in gassysteem. Vuilwatertank aanwezig maar niet aangesloten. Voorhut en ruime hondenkooi in achterschip. Salon bank  om te bouwen naar brede slaapplek.  Stahoogte 1.75. 

Motor, electricitate

• Motoare: 1
• Tip pornire: electronic
• Tip motor: interior
• Marca motorului: Volvo Penta
  Volvo Penta, D1-20 (Actualizat în 2011!)
• Model: D1-20
• An fabricație motor: 2011
• Număr cilindri: 3
• Putere (CP): 18 hp
  18hp
• Combustibil: diesel
• Transmisie: saildrive
• Propulsie: Folding propellor
  Sail drive
• Sistem de răcire: indirect
  interkoeling
• Capacitate rezervor combustibil (l):
  Da, RvS, în jur de 60 de litri.
• Capacitate rezervor combustibil (l): 60 Litre
• Material fueltank: Stainless steel
• Viteza maxima (km/h): 7
• Viteza de croazieră (km/h): 5
• Indicator nivel combustibil: nu
• Tahometru:
  da
• Indicator presiune ulei:
  da
• Termometru:
  da
• Propulsor provă: nu
• Baterie: 3 x
  1 pornire, 2 lumină
• Incărcător de baterie: 30 A
  da
• Dinam:
  12V
• Battery monitor:
• Voltmetru: da
• Shorepower: Da, 230 V
• Shore power cable:
• Control panel: da
• Voltaj: 12V
  12/220 V
• Comments:

  Încărcător de baterii Victron 30ah, monitor de baterie simplu.

Navigație și electronice

• Busolă: Silva 1000
  Da (iluminat)
• Viteză: Garmin GNX
  Da, Advanced Sea T56
• Ecartament de adâncime: Garmin GNX
  da
• Ecartament vânt: Garmin GNX wireless
  da
• Windvane steering: nu
• Lumini de navigație: da
• Autopilot: Ja, Autohelm ST 2000 (2011)
  Da, Autohelm ST 2000 (2011)
• GPS: Garmin 72H ( 2x )
  Da, Garmin GPS 72 H
• Chart plotter: AdvanSea I.56
• Radar: nu
• AIS: Advansea TR-200 AIS
• Radio VHF: Advan Sea FX 400 (2012)
  Da, Advanced Sea FX 400 (2012)
• Comments:

  Nou Garmin jurnal + adâncime + eoliană ( 2021) .

Tachelaj și vele

• Tip velatură: fracțional
  Fracțional, 7/8
• Număr catarge: 1
• Material catarg: aluminiu
  Catarg și braț din aluminiu, riglare din oțel inoxidabil (echipament înlocuit în 2011)
• Standing rig: Steel wire
• Vela mare: Da, complet trecut (2011)
• Furling mainsail: bindrif
• Genoa: Da (2 x)
• Foc: Da, Aspect înalt (2012), Keerfok (2012)
• Genoa: Da, Rolreef, Furlex.
• Vela foc furtună: da
• Spinnaker: Da (2012)
• Gennaker: Da (2012)
• Winches: da
• Trolii manuale: 4
• Self-tailing:
• Comments:

  Garderoba extinsă naviga. Mainsail, battened (2011), 2x genoa, jib aspect înalt + jib de reținere ( 2012), Spinaker (2012), Genaker (2012), Genaker (2012) .

Echipament

• Ancore: 1 x Bruce Galvanized
  da
• Fixare ancore: lanț
• Vinci ancoră: nu
• Sprayhood: Da (albastru închis) (2013)
• Balustrade: 2 fire
• Platformă de înot: nu
• Scară de înot: da
• Sail lowering system: nu
• Baloane acostare, balize:
• Comments:

  Buiskap donkjrkblauw 2013. 

Securitate

• Barcă de salvare: Da, 4 persoane (aprobat până în 2015 inclusiv)
• Pompă de santină: Manual Electric
  Da (manual)
• Extinctor:
• Reflector radar:
• Depozitare butelie de gaz:
• Căuc:
• Comments:

  Reddingsvlot 4 personen (keur verlopen, gekeurd tot en met 2015)

Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.