De Vries Lentsch Sailing Cutter

General

• Comentarii:

  Experimentează tradiția cu echipamente și tehnologii actuale și de ultimă generație, conform à la 2019!

  • Cele 2 catarguri și brațe din lemn au fost complet renovate / parțial reînnoite și echipate cu un sistem de alunecare modern, cu coajă nouă și acoperite cu noi ghiozdanuri și fac manipularea navigantă foarte ușoară.
  • O punte de tec de cea mai înaltă calitate, ca noua.
  • Scaun cu rotile din oțel, cu izolație și acoperit cu lemn.
  • Camera foto pentru a face acostare și acostare cu echipaj mic extrem de confortabil.
  • Pupa modernă și adaptată, făcând ușurarea și pornirea foarte ușoară.
  • Totul a fost reînnoit electric, 80 kg de cablu nou instalat, generator nou, încărcătoare de baterii și invertoare.
  • Coca a fost complet renovată și vopsită atât la interior, cât și la exterior, precum și la interior.
  • Rezervor nou de apă și apă uzată din depozitul de lichide (plastic de înaltă calitate) și rezervor diesel din oțel.

  Pe scurt „când tradiția întâlnește echipamente de înaltă tehnologie și moderne, experiență”!

  Neel este un tăietor izbitor, într-o stare foarte bună. Proiectat de renumitii designeri de iahturi De Vries Lentsch. Dacă visezi să navighezi pe lume cu un navigator de motoare de încredere, potrivit pentru toate condițiile, atunci aceasta este barca ta.

  
  Neel este un adevărat ochi. O adevărată frumusețe clasică, cu coca proaspătă pictată, albă și casă cu rotile, tec peste tot pe punte și catarguri din lemn.

  De asemenea, un tăietor tradițional vine cu un interior cald și clasic, cu lucrări de lemn rafinate și tapițerie de bună calitate. Și totuși, Neel este plăcut modern când vine vorba de echipamente la bord.

  Tehnic, nimic nu este lăsat la voia întâmplării. Infrastructura tehnică a navei a fost actualizată și îmbunătățită în ultimii ani, cu diverse sisteme sigure care nu reușesc.

  Pentru informații detaliate, fotografii și istoricul călătoriei Neel, aruncați o privire la www.cutterneel.com.

  
  Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
  
  
• Formă carenă: roundbilge
• Culoare carenă: alb
• Culoare punte: alb
• Material punte: lemn
  Podul de tec este într-o stare excelentă, ca nou!
• Cockpit: cockpit pupă
• Draught: 170 cm
• Deplasament (tone): 22 tonnes
• Sistem de directie: volan
• Loc sistem de comandă: control direcție dublă
• Chilă: chilă completă

Interior

• Saloane:
• Engine room:
• Cabine: 2
• Paturi: Paturi: 4
• Type interior: Classic, warm
• Color upholstery: albastru
• Saltele:
• Perne:
• Perdele:
• Rezervor de apă (l): 600 litre Grp (polyester)
• Water system: Pressure
• Apă caldă:
• Outside water: Deck Shower
• Duș: 1
• WC: 1 Electric
  Noua toaletă electrică „în șoaptă” din 2016
• Radio/CD player:
• Cooker & fuel: 2 burner(s) gaz
  PLASTIMO
• Cuptor: PLASTIMO
• Frigider: 70 Litre Electric
  Weaco
• Încălzire: stove
  Eberspacher
• Aer condiționat: Eberspacher 4kWh
• Comments:

  Frumosul și primitorul deckhouse și interiorul au fost finisate și pictate până la cele mai mici detalii de înaltă calitate. Tapițeria este impermeabilă și a fost reînnoită în 2017.

Motor, electricitate

• Motoare: 1
• Tip pornire: electronic
• Tip motor: interior
• Marca motorului: DAF
• Model: E16090
• Număr cilindri: 6
• Putere (CP): 140 hp
• Combustibil: diesel
• Transmisie: axă
• Propulsie: șurub
• Sistem de răcire: indirect
• Capacitate rezervor combustibil (l): 1
• Capacitate rezervor combustibil (l): 550 Litre
• Material fueltank: Steel
• Propulsor provă: Electric
  Beta super 12 CP
• Baterie: 13 x
  2 baterii de pornire (AGM 105 A / h) și 11 baterii de serviciu (AGM 105 A / h)
• Incărcător de baterie:
  4x
• Dinam:
  2x pe motor (12 V și 24 V)
• generator: Fischer Panda 3 kW
• Inverter:
  Victron Quatro
• Shorepower:
• Shore power cable:
• Voltaj: 12V 24V 220V

Navigație și electronice

• Busolă:
• Viteză: Raymarine
• Ecartament de adâncime: Raymarine
• Ecartament vânt: Raymarine
• Autopilot: Raymarine
  Calculator de curs, fluxgate 2007
• GPS: Simrad
• Chart plotter: Simrad
• Radar: Simrad
• Radio VHF: Sailor & Raythean

Tachelaj și vele

• Tip velatură: iolă
  1 speader și bezelmast
• Număr catarge: 2
• Material catarg: lemn
  Pin canadian
• Number of sails: 3
• Sails material: Dacron
• Sails manufacturer: Lion Sails
• Vela mare: Dacron de la Lion Sails din 2014
• Velă de artimon: Dacron de la Lion Sails din 2014
• Genoa: Sistem de rulare Selden, electric cu genoa de la dacron de la Lion Sails din 2014
• Winches: 2x trolere electrice Andersen în cabină 1x troliu manual Andersen în cabină 3x trolere pe stâlp (2 cu autoblocare, 1x fără autovindicare)
• Trolii: 2
• Trolii manuale: 6

Echipament

• Ancore: 1 x Stainless steel
  Lanț de ancoră de 50 de metri
• Fixare ancore: lanț
• Bimini:
• Cockpit tent:
• Prelate:
• Balustrade:
• Scară de înot:
• Punte tec:
• Baloane acostare, balize:
• Cockpit table:

Securitate

• Barcă de salvare: 6 persoane
• Pompă de santină: Manual Electric
• Veste de salvare: 6
• Comments:

  Podea suplimentară în chilia pompei de santină.

Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.