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Anul de construcție 1987
Material Poliester
Lungime 9.35 m
Lăţime 3.1 m

Volvo Penta 2003, 28 CP. Stabiles, stäbiges Boot mit viel Stauraum

Date de bază ale LM BOATS 30

  • Vânzător:Vânzător particular
  • Marca:LM BOATS
  • Model:30
  • motorizarea:Volvo Penta 2003, 28 CP
  • Categorie:Barcă cu vele și motor
  • Anul de construcție:1987
  • Material:Poliester
  • Experienţă: Sărbători în familie, Croaziere cu apă albastră, litoral
  • Lungime:9.35 m
  • Lăţime:3.12 m
  • Pescaj:150 cm
  • Pescaj variabil:Nu
  • Înălțime cabine :190 cm
  • Locuri de dormit:2fix, 2 adiţional
  • Țară: Germania
  • Preț:€ 38.500

Documente

General

  • Comentarii:

    Standort: Neustadt Holstein
    Baujahr: 1987
    Lungime: 9,35 m
    Breite: 3,12 m
    Coridorul Tief: 1,50 m
    Greutate: 5000 kg
    Rezervor de apă: 200 litri
    Rezervor diesel: 200 litri
    Fäkalientank? Litru. Inhalt wird außenbords abgepumpt.
    Motor: Volvo Penta, 28 CP, 2-Kreiskühlung (Motorstunden nicht bekannt)
    Echolot (+ Fischfinder)
    Sumlog
    Badeleiter
    Dieselheizung
    Spălător cald
    Kühlschrank (nou 2018)
    WC (nou 2014)
    Festpropeller (3-Blatt)
    Selbststeueranlage
    Bugspriet / Ancoră
    Recunoaștere Baum (Lazy-Bag / Lazy-Jack)
    Großsegel 17 qm
    Genoa gel 28 qm (Furlex Roll mit UV-Schutzeley)
    Kuchenbude
    Kuchenbude für Winterabdeckung
    Strom-Landanschluss
    Pantry mit 2- Flamm Gasherd und Nirospüle (Gasprüfung 2019)
    Gasbehälter (2 x 3 litri)
    GFK Rumpf (Handauflegeverfahren), Sandwichbauweise
    Flossenkiel (Kein Langkieler)
    Antifouling: 2019/2020 wurde das alte Antifouling vollständig entfernt,
    sodann heirs 5 neue Anstriche (Primer, Osmoseschutz, Antifouling ...)

    Da wir uns enlarößern lână, sfeclă wir diesen Motorsegler an.
    LM 30 este ein gutes, solides und stäbiges Schiff aus Dänemark.
    Das Schiff hat sowohl eine Pinnensteuerung as auch einen Innensteuerstand
    im Deckshaus (cu proprietarul de bijuterii Motorschaltung). Damit kann bei Schlechtwetter
    gesturi trocken und windgeschützt. Somit ist das Schiff auch gut für die Binnenfahrt (ggf. ohne Mast) geeignet. Im Deckshaus ist auch die Pantry (mit viel Stauraum)
    unteratched - immer mit einem guten Blick auf das Hafengeschehen.
    Für ein Schiff dieser Größe gibt es viel Stauraum (von den Schwalbennestern im Cockpit,
    bis zum Kleiderschrank, Fächer im Kojenteil, unter den Kojen und unter den Sitzbänken).
    Das Cockpit ist bequem und sicher. Dort sind 4 große Backskisten.
    Motorul diesel era certat în mod regulat. Der Motor hat 28 PS, gut für eine ordentliche Marschfahrt, bzw. für Manöver in Hafen und unterwegs.
    Im Winter (din Anfang octombrie) a fost readus la Schiff in der Halle.
    In den letzten 3 years wurden folgende Teile für ca. 6000.- € neu angeschafft / gewartet:
    - Kuchenbude
    - Recunoașterea sacului (Lazy-Bag / Lazy-Jack)
    - Matratze (rückenfreundliche 15 cm, neu 2017)
    - Kühlschrank IsoTherm Cruise 65 (Kompressor)
    - Saildrive Manschette ausgewechselt (01/2017)

    Das Großsegel ist älter (?), Die Genua ist 5 Jahre alt (seit 2 Jahren in Nutzung). Genoa aia răcoroasă a fost mitgegeben. Die Segel worden letzten Herbst vom Segelmacher gepüft und für gut befunden.
    Laufendes und stehendes Gut: eine Riggfirma hat im letzten Herbst everything begutachtet und für in Ordnung befunden. . Es wurde empfohlen, den Achterstag auszuwechseln.
    z. Zt. defekt (... ist in Arbeit): Tankanzeige und Windmessanlage.
    Shots und Fallen all laufen in Cockpit.
    Ich bin der 3. Eigner.
    Aufgrund der längeren Anreise für Besichtigungstermine, bitte ich nur um Meldung von Ernsthaft Interessierten. Mulțumesc căzut.

  • Draught: 150 cm

Interior

  • Înălțime cabine (cm): 190 cm
  • Paturi: Paturi: 2 Paturi extra: 2
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