Înapoi la rezultatele căutării

The Moonshiner One Off

Exclusiv cu noi
€ 195.000 TVA plătit
The Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One OffThe Moonshiner One Off

Vrei să afli mai multe? Vă rugăm să contactați Nautisch Kwartier Stavoren.

+31(0)514 6… Spectacol
Anul de construcție 2008
Material Oțel
Lungime 12 m
Lăţime 3.5 m

Peugot de Vetus 55PK. Iaht cu vele unic și foarte complet

Date de bază ale The Moonshiner One Off

  • Vânzător:Nautisch Kwartier Stavoren
  • Marca:The Moonshiner
  • Model:One Off
  • Numele navei:The Moonshiner
  • motorizarea:Peugot de Vetus 55PK
  • Categorie:Barcă cu vele
  • Anul de construcție:2008
  • Material:Oțel
  • Experienţă: O zi de distracție cu barca, Sărbători în familie, Potrivit pentru proprietatea pieselor, Fără întreținere, (Semi) reședința permanentă, Croaziere cu apă albastră, litoral, Croazieră de weekend, week-end la bord
  • Lungime:12 m
  • Lăţime:3.50 m
  • Pescaj:195 cm
  • Pescaj variabil:Nu
  • Clearance vertical:2000 cm
  • Înălțime cabine :200 cm
  • Locuri de dormit:4fix, 1 adiţional
  • Țară: Olanda
  • Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: da
  • Preț:€ 195.000 TVA plătit

Documente

General

  • Comentarii:

    Moonshiner este o navă de oțel construită și acoperită cu panouri de către constructorul de iahturi Sybren Sytsma. Acest iaht robust de navigație din oțel este proiectat și construit pentru călătorii lungi. Actualii proprietari au navigat aici de 12 ani prin Anglia / Scoția și Marea Baltică. Deoarece actualul proprietar a construit el însuși nava, o carte foto este disponibilă pentru întreaga finalizare.

    Interior

    Amenajarea spațioasă, care face viața la bord confortabilă, constă din: arcul, bucătăria, o zonă sanitară, salon, trecerea din port în cabina din pupa, camera mașinilor și o cameră pentru electronice. Arcul are un pat dublu spațios (2,10 mx 1,60 m). În plus față de dulapul de ancorare din oțel inoxidabil de la capătul piciorului, puteți găsi și propulsorul de arc, congelatorul (poate fi deschis din bucătărie) și spațiu suplimentar de depozitare sub cușca frontală. Bucătăria cu chiuvetă dublă, frigider mare + congelator, aragaz cu 4 arzătoare cu cuptor și mult spațiu de depozitare este foarte completă și poate fi extinsă cu spațiu suplimentar pe blat. La fel ca în bucătărie, există și suficient spațiu de depozitare în zona sanitară, aici se află și toaleta, dușul, chiuveta și mașina de spălat.

    Lounge-ul spațios are o zonă de luat masa care poate fi transformată și într-o cușcă de mare. Cele două fotolii din piele cu spațiu de depozitare din jur oferă o zonă de relaxare foarte confortabilă. Sub podea spațiu suplimentar de depozitare, un filtru de apă, generator, rezervor de apă uzată, pompă de spălare a punții și pompă de santină. Camera electronică este accesibilă din salon, la fel ca panoul de comutare, echipamentul de navigație de pe panoul oscilant și trecerea la pupa. Scările sunt complet detașabile pentru un acces ușor la motor. Pupa are un pat dublu spațios (1,60 mx 2,00 m) cu depozitare peste tot. Acces la dulap pentru a închide trapa exterioară. Acționarea electrică a pilotului automat și cadranul cu control al firului pe coloana de comandă se găsesc sub pat.

    Exterior

    Cabina primitoare conține două bănci lungi (rabatabile) din tec, o masă a cabinei și un scaun de direcție cu spătar. Panoul de comandă al motorului este încorporat în janta cabinei, la fel ca dușul în aer liber. Troliile Anderson sunt montate pe marginea cabinei. În partea fixă a cabinei, instrumentele de navigație și casetele pentru radio și VHF sunt montate în coloane. Capacul habitaclului este realizat dintr-o construcție robustă de tub din oțel inoxidabil. Acest lucru face navigarea mult mai confortabilă și se creează spațiu de locuit suplimentar.

    Pe pupa, Davits-ul foarte greu este echipat cu două panouri solare și două generatoare eoliene. Barcă cu barcă atârnă sub grilaje cu un suport motor pe cabină. Pe puntea din spate este un stâlp din oțel inoxidabil pentru radar și antene. În puntea din spate se află și dulapul. Șinele de punte genova și tăietoare sunt sudate pe punte pe o bandă de oțel inoxidabil. Capul de arc este realizat în întregime din oțel inoxidabil și este o extensie înclinabilă pentru ancoră: o formă de stea cu cinci colțuri de 35 kg potrivită pentru multe tipuri de sol.


    Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații

  • Designer: Jachtbouwer Sybren Sytsma
  • Șantier naval: Jachtbouwer Sybren Sytsma
  • Număr carenă: One off
  • Formă carenă: roundbilge
  • Culoare carenă: negru
  • Culoare punte: alb
  • Material punte: oțel
     + Oțel inoxidabil
  • Windows: Gebo aluminiu
  • Cockpit: cockpit pupă
  • Vertical clearance (cm): : 20 m
  • Draught: 195 cm
  • Deplasament (tone): 14,5 tonnes
  • Balast (tone): 4.000 kg
    Plumb în epoxidic
  • Sistem de directie: volan
    Coloana de control Whitlock Cadrant
  • Loc sistem de comandă: control exterior
  • Cârmă: simplu
    Stare preechilibrată pe chilă
  • Comments:

    - Chila lungă cu punct fix pe călcâiul cârmei pre-echilibrate. Model de picătură de apă umplut cu ulei.

    - Grosimi de oțel: fundul chilei de 15 mm, laturile chilei de 6 mm, suprafața subacvatică de 5 mm și restul corpului carenei + suprastructura de 4 mm

    - Toate punctele de montare de pe navă sunt fabricate din oțel inoxidabil și sudate în și pe oțel. Prin urmare, toată montarea este înșurubată din oțel inoxidabil

    - Nava întreagă este aruncată în interior și în exterior după finalizarea corpului

    - Izolație: Sirex Pe m Pe-30 25mm grosime lipită de piele și toate căpriori

    - Lemn măcinat înșurubat la ferme, lăsând spațiu liber între tâmplărie și izolație. Aceasta înseamnă că un sistem de convecție este întotdeauna uscat. Se ridică de jos în sus și poate ieși prin tanoois

    - Panouri interioare din material din tablă de mahon și fildeș, tavanul din poliester alb cu umplutură moale în benzi de 30 cm lățime de-a lungul navei, acoperit cu șifoane de mahon și detașabil

Interior

  • Saloane:
  • Înălțime cabine (cm): 200 cm
  • Separate Dining area:
  • Engine room:
  • Cabine: 2
  • Paturi: Paturi: 4 Paturi extra: 1
  • Type interior: Modern, wood look
  • Saltele:
  • Perne:
  • Perdele:
  • Rezervor de apă (l): 700 litre Stainless steel
    2 x 350 litri
  • Water tank gauge:
  • Sistem desalinizare apă: 35 litre/hour
    Donator
  • Rezervor de apă reziduală: 100 Litre Plastic
    Cu polizor și aerator în catarg (pompă de scurgere și extractor de punte)
  • Waste water tank drainpump:
  • Water system: Pressure
  • Apă caldă: Cazan Rheinstrom 220V / 800 Watt 40 litri. Cu scurgere Parrpump 24V pentru a goli conductele și cazanul și a le descărca în santină,
  • Outside water: Deck wash pump
  • Duș: 1
    complet impermeabil cu fund din poliester
  • WC: 1
    24V cu tăietor
  • Radio/CD player: Două bucăți, o dată în salon și în pupa
  • Cooker & fuel: 4 burner(s) gaz
  • Cuptor:
  • Frigider: 90 Litre Electric
    cu compartiment congelator
  • Congelator: 35 Litre
    24V
  • Încălzire: stove
    Încălzitor de gaz trumatic E4000 30mb / 24V
  • Comments:

    - Mașină de spălat disponibilă: Eumenia 3kg 220V

    - Scări complet demontabile pentru acces ușor la bicicletă

    - O trapă de punte montată deasupra danei cu pupă cu un ecran pe oțel inoxidabil

    - Două guri de aerisire din oțel inoxidabil montate în punte sudate

    - Două porturi ușoare pe ambele părți ale corpului, realizate din oțel inoxidabil încastrat

    - Două porturi luminoase care se deschid în cabină, care se rotesc spre interior și sunt prevăzute cu plase de țânțari.

    - Toate ferestrele din carena și suprastructura au geam dublu cu plexiglas de 5 mm. Toate trape de punte au fereastră cu plexi, cu excepția bucătăriei și a trapei de duș

    - Există un punct de întâlnire pentru toate iluminările din fiecare cameră. De la punctul de asamblare un cablu plus / minus la panoul de comutare. Toate spațiile de depozitare au un punct de iluminare cu comutator propriu.

    - Acoperișul fix are cinci ferestre Gebo. O sticlă mare din policarbonat de 12 mm este montată pe acoperișul baldachinului. Aceasta cu scopul de a muta cu ușurință obiectele grele în interior și în exterior.

    - Trei ferestre Gebo fixe pe ambele părți ale salonului. Pe trapa de deschidere a cabinei de suprastructură cu ecran de protecție împotriva insectelor montat pe oțel inoxidabil. Capac de catarg din oțel inoxidabil cu suporturi de șold din oțel inoxidabil și cupă de aer din oțel inoxidabil Deasupra bucătăriei și a zonei sanitare trape de punte pliabile cu plase de țânțari. Pe punte de deasupra trapei punții de deschidere a căsuței cu plasă de țânțari pe un capac din oțel inoxidabil și două tanooi din oțel inoxidabil.

    - Pompa de apă potabilă Pompa FACT 24V super silențioasă fără recipient sub presiune

Motor, electricitate

  • Motoare: 1
  • Tip pornire: electronic
  • Tip motor: interior
  • Marca motorului: Peugot v. Vetus
    marinat de Vetus
  • An fabricație motor: 1980
  • Putere (CP): 55 hp
  • Combustibil: diesel
  • Propulsie: Elice
  • Sistem de răcire: Intercooling: sistem închis cu saci de apă pe chilă. Sistem complet închis cu evacuare uscată
  • Capacitate rezervor combustibil (l): 1
    În călcâiul chilei
  • Capacitate rezervor combustibil (l): 450 Litre
  • Viteza maxima (km/h): 9 knots
  • Viteza de croazieră (km/h): 7 knots
  • Indicator nivel combustibil: WEMA
  • Tahometru:
  • Termometru:
  • Propulsor provă: Electric
    Funcționare pe coloana de control Rheinstrom tip 2505 24V
  • Baterie: 2 x 200 Ah
  • Incărcător de baterie:
    Victron + arc propulsor baterii
  • Dinam:
    1x 12V și 1x 12V pe motor
  • generator: Mastervolt Whisper 3500
  • Inverter: 1.500 Watt
    Mastervolt
  • Voltmetru:
  • Shorepower: Conexiunea la țărm pentru electricitate este scufundată în pasarela de la tribord
  • Shore power cable:
  • Turbină eoliană: Superwind
    Două generatoare eoliene disponibile (Superwind 24V 350 watt)
  • Panou solar:
    Două panouri solare disponibile (Lorenz 24S / V La130 watt)
  • Control panel: Panoul de comandă al motorului încastrat în janta cabinei
  • Voltaj: 24V
  • Comments:

    - Două panouri solare disponibile (Lorenz 24S / V La130 watt)

    - Două generatoare eoliene disponibile (Superwind 24V 350 watt)

    - Pompa de santină Jabsco 24V model 3550 comutator nivel + furtun și plutitor

    - Ventilator ECS 24V în camera mașinilor cu furtun flexibil la cutie de depozitare

    - Panoul de control al sistemului de alimentare

    - Masa transformatorului de izolare GI 3.5

    - Comutatorul de sistem 6

    - Sistem DC cu cutie de siguranțe

    - Bloc diodă 12V + Bloc diodă 24V

    - Pachet de baterii: de 2 ori mastervolt 200Ah / 24V pentru propulsor de arc, troliu de ancoră și troliu de catarg

    - Baterie pentru motorul principal 12V, baterie pentru generator 12V, baterie pentru VHF 12V

    - 4x baterie 165Ah / 12V cuplată două câte două este de 330 Ah / 24V pentru rețeaua de utilizator de la bord

    - Rețea de bord 220 V. Diverse prize și iluminare

Navigație și electronice

  • Busolă: Simrad Fluxsgate mini giro compass RC36
    Pe coloana de direcție + electronic pe catarg
  • Viteză: Simrad IS12cruise pakket
  • Ecartament de adâncime: Simrad IS12cruise pakket
  • Ecartament vânt: Simrad IS12cruise pakket
  • Lumini de navigație: Tricolor + ancoră, lumină de abur și lumini de navigație pe punte
  • Hărți, ghiduri:
  • Indicator poziție cârmă: Simrad Censor RF300
  • Autopilot: Simrad Robertson autopilot
  • GPS: Simnrad
  • Chart plotter: Simrad Radar 10
  • Radar: Simrad Radardome 4kw/60cm DX60
  • Radio VHF: Marifoon combi RS82D- FHV
    cu antena VHF pe catarg + difuzoare suplimentare pentru VHF LS80
  • Comments:

    - Echipament de navigație pe panoul oscilant de lângă intrare. Acest lucru se poate roti și spre cabină.

    - Reflector radar de la SAE-ME electronic

    - Iluminare pe catarg: LED de lumină Topo, lumină de abur, tricolor + lumină de ancorare

    - unitate de control AP25, unitate directă SN251 1 / 4PK 24V Whitlock

Tachelaj și vele

  • Tip velatură: cutter
  • Număr catarge: 1
    Seldenmast
  • Material catarg: aluminiu
    Diamond stă și spate de la Dynema (detașabil)
  • Vela mare: 40m2 cu șireturi
  • Genoa: Furlex genoa 60m2 180%
  • Foc: Furlex braț de tăiat 18m2
  • Roller furling foresail:
  • Genoa: Furlex
  • Spinnaker:
  • Gennaker: Roșu, alb, albastru 106 m2 în portbagaj
  • Winches: Trolii Anderson
  • Trolii: 1
  • Self-tailing:
  • Comments:

    - Troliu electric 24V pentru vela mare

    - Busola exterioară de pe catarg (3m înălțime)

    - Trolii suplimentare pentru recif și diverse linii

    - Boom cu sistem de recif rapid de 3x

    - Targa întârziată și un Rotkicker

    - Dispozitiv de întindere spate cu mâner pentru troliu

    - Deflectoare în pasarelele de lângă troliile pentru cearșafuri și aleea înfășurată

    - Șina de preaplin și troliul pentru braț sunt montate pe baldachin

    - Cricuri leneșe cu patru puncte pe brațul până la vela superioară

Echipament

  • Ancore: 1 x Anker Seastar
    Ancoră stelară cu cinci puncte de 35 kg pentru multe tipuri de sol
  • Fixare ancore: lanț
  • Vinci ancoră: electronic
    Sprint 1500 24V montat în cap de arc din oțel inoxidabil
  • Sprayhood: Fabricat din tubulatură robustă din oțel inoxidabil, care oferă un spațiu de locuit suplimentar și confort
  • Cockpit tent:
  • Prelate: Husă pentru cabină, capac pentru trape de bucătărie / trape de duș.
  • Balustrade: Oțel inoxidabil de 80 cm înălțime, cu loc de intrare la tribord și la port
  • Push- and pulpit(s):
  • Scară de înot: Oțel inoxidabil extra lung (5 trepte sub apă) pliabil
  • Dinghy: Talamex
    2,60 m cu fundul solid în culoarea navei
  • Macara barcă: Versiune grea din oțel inoxidabil
  • Baloane acostare, balize: 6 aripi negre și 2 conuri groase
  • Cockpit table:
  • Comments:

    - Pe pupa un Davits foarte greu echipat cu două panouri solare și două generatoare eoliene. Șalupul atârnă sub gropi.

    - Pe puntea din spate este un stâlp din oțel inoxidabil pentru radar și antene.

    - Există un dulap în puntea din spate. Trapa din oțel inoxidabil cu tanooi este montată pe oțel inoxidabil și este încastrată într-o jgheabă din oțel inoxidabil cu drenuri.

    - Cabina de pilotaj este o versiune îngustă, cu două bănci lungi de tec și un scaun din spate. Băncile sunt pliabile cu volanul îndepărtat. Coloana de direcție Whitlock cu busolă și suport.

    - Masa cabinei are spațiu în dulap

    - Duș în aer liber disponibil

    - Pompa de spălare pe punte Rheinstrom 24V

    - Tăcuțe realizate special (6 bucăți) integrate într-un cadru rotund cu picior sudat între vasele sceptrului, astfel încât să nu rămână apă pe punte

Securitate

  • Barcă de salvare: Montat într-un suport, 6 persoane neacceptat
  • Pompă de santină: Electric
  • Extinctor: 2x stingător automat
  • Reflector radar: Seame electronic
  • Depozitare butelie de gaz: sub punte, 2x 10 kg
  • Comments:
    • Pompa de santină manuală disponibilă
Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.

Transmite anunțulThe Moonshiner One Off către un prieten

Trimite
The Moonshiner One Off

The Moonshiner One Off

€ 195.000 TVA plătit