Funcționare lentă de bronz „GB” de 120 CP. Klipperaak 2750, complet nou, finisat în 2005 pe o carenă autentică klipperaak din anii 1900-1935
Date de bază ale Klipperaak 2750
- Vânzător:Nauticus Yachting
- Referinţă:Klipper aak 2750
- Marca:Klipperaak
- Model:2750
- Numele navei:Mystique
- motorizarea:Funcționare lentă de bronz „GB” de 120 CP
- Categorie:Barcă de locuit navigabil
- Categorie suplimentară:Barcă de locuit
- Anul de construcție:2005
- Ultima revizuire:2005
- Material:Oțel
- Experienţă: O zi de distracție cu barca, Sărbători în familie, Grupuri mari la bord, Apele puțin adânci, (Semi) reședința permanentă, Croaziere cu apă albastră, litoral, Croazieră de weekend, week-end la bord
- Lungime:27.50 m
- Lăţime:3.68 m
- Pescaj:140 cm
- Pescaj variabil:Nu
- Înălțime cabine :210 cm
- Locuri de dormit:4fix
- Țară: Belgia
- Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: Nu , Gentse Voorhaven
- Preț:€ 185.000 TVA plătit
- Manager Conturi: DSH Verhaeghe
Documente
- Specificații pentru barcă în PDF: Descarcă aici
Defecte cunoscute
Pregătire de propulsie
(Manșonul & tunel deja plasat, motorul & controlul încă trebuie plasat)
.
General
-
Comentarii:
PREȚ REDUS
"Klipperaak" provine de la nava de croazieră olandeză și se deosebește de nava de croazieră (interioară) prin pupa sa. În loc să aibă pupa retrasă și pupa în spatele cârmei, clipperaak are o pupă plină și rotundă, cu o cârmă atașată, la fel ca aak sau tjalk. Acesta este motivul pentru care nava nu avea inițial o roată de cârmă, ci o cârmă pentru a conduce. Datorită acestei pupe pline, nava avea o navă de pupa mai mare decât clipperul, astfel încât exista mai mult spațiu de locuit pentru căpitan și familia sa. Navele Clipper au fost construite în diverse șantiere navale olandeze între aproximativ 1890 și 1930.
După ce a navigat mulți ani ca navă de marfă sub vele în Goes, nava a fost prelungită de la 20 m la 27,45 m între 1995 și 2005 de către actualul proprietar și reconstruită complet din coca originală.
Întreaga suprastructură, timoneria, sala motoarelor și aparatura de cârmă, echipamentul de navigație, cabinele, toate instalațiile electrice și sanitare au fost reinstalate, cu un ochi pentru autenticitate, calitate profesională și un nivel ridicat de confort de viață în primul rând. Rezultatul este o barjă "klipper" frumoasă, locuibilă și perfect navigabilă, cu o istorie bogată.
Motorul diesel cu mișcare lentă "Brons" instalat este cireașa de pe tort, ca urmare a faptului că proprietățile autentice de navigație au fost păstrate, chiar dacă fără catarg și bordură.
La bord, vă veți regăsi într-o lume de basm nautic; spațiile de locuit de pe navă au fost atent decorate cu sculpturi realizate manual în diferite tipuri de lemn exotic; cabina proprietarului, în stil indian, cu panoul "Kama Sutra" sculptat manual ca ușă de intrare, este cel puțin un vis devenit realitate.
Orice iubitor de nave clasice va ține acest "Mystique" în mare stimă, o vizită la bord este posibilă prin simpla programare cu Nauticus Yachting.
Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
- Clasa CE: Exempt
- Original new price: 425000 eur
- Formă carenă: fund plat
- Culoare carenă: negru
-
Material punte: oțel
Complet nou, 1995, cu raport Euroclas 7mm - Draught: 140 cm
- Pescaj max (cm): 165 cm
- Min draft: 140 cm
- Deplasament (tone): 76.500 kg
- Sistem de directie: joystick
- Loc sistem de comandă: control din interior
- Cârmă: simplu
Interior
- Saloane:
- Înălțime cabine (cm): 210 cm
- Separate Dining area:
- Engine room:
- Cabine: 2
- Paturi: Paturi: 4
- Type interior: Classic, warm
- Color upholstery: roșu
- Saltele:
- Perne:
- Perdele:
- Rezervor de apă (l): 4.000 litre Steel
- Water tank gauge:
- Rezervor de apă reziduală: Steel
- Waste water tank drainpump:
- Water system: Pressure
- Apă caldă:
- Seawater pump:
- Outside water: Deck wash pump
- Duș: 2
- Baie: 1
- WC: 1 Vacuum
- TV:
- Cooker & fuel: 5 burner(s) gaz
- Cuptor:
- Cuptor cu microunde:
- Frigider: 120 Litre Electric
- Congelator:
Motor, electricitate
- Motoare: 1
- Tip pornire: electronic
- Tip motor: interior
- Marca motorului: Brons
- Model: GB
- Serial number: 14215 GB
- An fabricație motor: 1958
- Număr cilindri: 2
- Putere (CP): 120 hp
-
Ore funcționare: 100
După revizuire - Combustibil: diesel
- Gearbox:
- Transmisie: axă
- Propulsie: șurub
- Sistem de răcire: direct
- Capacitate rezervor combustibil (l): 5
- Capacitate rezervor combustibil (l): 3.250 Litre
- Material fueltank: Steel
- Indicator nivel combustibil:
- Tahometru:
- Indicator presiune ulei:
- Termometru:
-
Propulsor provă: Electric
Pregătirea propulsorului de arc (tubul și tunelul deja amplasate, comenzile motorului și amplasarea trebuie amplasate) -
Baterie: 4 x
4 x 6V, 900Ah -
Incărcător de baterie: 100 A
Masa Mastervolt 24/100 - Dinam:
- generator: Deutz F3M 2011 19 kW
-
Inverter: 2.500 Watt
Mastervolt Mass Sine 24/2500 - Voltmetru:
- Shorepower:
- Shore power cable:
-
Voltaj: 6V 220V
+ 380V
Navigație și electronice
- Busolă: Raymarine
- Viteză: Raymarine
- Ecartament de adâncime: Raymarine
- Lumini de navigație:
- Hărți, ghiduri:
- Indicator poziție cârmă:
- Autopilot:
- GPS: Raymarine RC435
- Chart plotter: Raymarine Bidata
- Radio VHF: 2x Sailor RT2048
Echipament
-
Ancore: 2 x Galvanized
2x 150 kg cu troliu de ancorare electric de 380V, cu comandă dublă și 2x lanț zincat de 75m în dulap de lanț în vârf - Fixare ancore: lanț
- Vinci ancoră: electronic
- Baloane acostare, balize:
Securitate
- Colac de salvare:
- Pompă de santină: Electric
- Extinctor:
- Veste de salvare: 4
- Depozitare butelie de gaz:
Comentariul proprietarului
Vânzare din cauza mutării în străinătate