Un singur vas de aluminiu cu un singur șurub, potrivit pentru pescuit, barcă de lucru sau în alte scopuri.
Date de bază ale Inland Visboot
- Vânzător:Kriesels Shipbroker BV
- Referinţă:B35
- Marca:Inland
- Model:Visboot
- Numele navei:HK-84 / VISCHPOORT
- Categorie:Nava profesionala
- Anul de construcție:2004
- Material:Aluminiu
- Lungime:10.17 m
- Lăţime:3.52 m
- Pescaj:60 cm
- Pescaj variabil:Nu
- Țară: Olanda
- Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: da
- Preț:vândut
Documente
- Specificații pentru barcă în PDF: Descarcă aici
General
-
Comentarii:
DATE DESPRE NAVĂ
Fostă navă cu nume:
Numărul Europa: Nu se aplică
Steag: Olanda
Anul construcției: 2004
Construit în: Se va anunța, Țările de Jos
Deplasarea maximă: urmează a fi confirmată / m³
Lungime în m: 10,17
Lățime: 3,52
Tiraj (m): 0,60
Tonaj brut: 2 GT
Tonaj net: 1 NT
Număr de pește: HK84
Ultima vizită în șantier: ianuarie 2022
Termen de livrare: în consultare
Data inspecției: 05 mai 2022
DOCUMENTELE NAVEI
Numărul certificatului de măsurare:
Certificat comunitar de navigație interioară
Pentru navele de navigație interioară: Nu se aplică.
Zona de navigație: Apele interioare și IJsselmeer, în Țările de Jos.
Mod de funcționare: A1
Numărul de incendiu / Mărcile de înregistrare:
Partiționare: Forepeak / camera motoarelor / pasarelă de pește / aftpeak.
Material: aluminiu / sudat.
CABINĂ DE DIRECȚIE
Timoneria este compusă din: suprastructură fixă din aluminiu cu acoperiș cu o fereastră, birou și consolă exterioară.
Busolă: Giro JRC
Plotter: 3x bucăți
Numărul VHF / marca: Nici unul
Marca pilot automat: Simrad, EU80 pilot automat
Marca sondei de ecou: Simrad
GPS / hărți Tresco / AIS: JRC, cu sistem de hartă
AIS: necunoscut
PROPULSIE
Motorul principal: Volvo Penta D3 stern drive, 5 cilindri motor diesel. Sistemul de propulsie prin pupa Volvo Penta Aquamatic D3-170 DPS este un pachet complet integrat, alimentat de motorul în linie cu cinci cilindri, common-rail, de 2,4 litri, cu arbore cu came dublu în cap și turbo. Cu sistemul de propulsie DPS Duoprop perfect adaptat împreună cu sistemul EVC, acest pachet oferă nu numai performanțe diesel excepționale, ci și emisii reduse.
Tip: D3-170 DPS
Putere / kW / Rev: 170 CP / 98 kW
Anul de construcție: 2021
Ore de funcționare: 50 de ore, data 05 mai 2022
Revizuire: Nu se aplică
Șuruburi de rezervă: Nu
Duză (duze): Nu
TANCURI
Rezervor de combustibil: 350 litri
Apă potabilă: Niciunul
Ulei de lubrifiere: Nici unul
Rezervor de reținere: Nici unul
PUMPSET
Marca: Mitsubishi,
Tip / număr: S4L2
Putere / viteză: 15 kW la 1.500 min-1
Anul construcției: 2019
Ore de funcționare: Nu se cunoaște
Pompa de apă: Fabr. Landini tip MSN50/2, pentru a pulveriza plasele de pescuit/peștii curați înainte ca aceștia să intre în acvariu.
Tensiune la bord: 24 și 220 de volți cu conexiune la țărm.
EXCURSIE CU BARCA
Bow thruster: Da
Propulsor de pupa: Nu
PERDEA
Ancoră de ancorare în vârf de lance: Nu este cazul.
Lucrări de ancorare la pupa navei: Nu se aplică.
Catarg: Există un catarg portal plasat în fața casei de direcție exterioare, realizat din aluminiu cu 2 brațe.
Trolii:
PESCUIT
În zona de lucru: 1 cală de plasă, depozit de pește cu răcitor de apă.
LIVING
Deckhouse și aspect: Nu se află.
INFORMAȚII
În timpul navigației pe căile navigabile interioare din Țările de Jos, se aplică următoarele condiții:
Nava este adecvată pentru navigația pe căile navigabile interioare din zonele 2.
Nava este în stare bună.
Livrare în consultare.
Pentru mai multe informații, nu ezitați să trimiteți un e-mail la info@KShipbroker.com sau să sunați la +31 (0)612-890610.
Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
- Draught: 60 cm
Interior
- Paturi: