Sleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepbootSleepboot Duw-sleepboot

Vrei să afli mai multe? Vă rugăm să contactați Kriesels Shipbroker BV.

+31 (0)6-12… Spectacol
Anul de construcție 1960
Material Oțel
Lungime 23.69 m
Lăţime 6.0 m

Remorcher împingător cu motor cu un singur șurub, echipat cu un pol de împingere și un clopot de remorcare.

Date de bază ale Sleepboot Duw-sleepboot

  • Vânzător:Kriesels Shipbroker BV
  • Referinţă:B28
  • Marca:Sleepboot
  • Model:Duw-sleepboot
  • Numele navei:BUIZERD
  • Categorie:Nava profesionala
  • Anul de construcție:1960
  • Material:Oțel
  • Lungime:23.69 m
  • Lăţime:6 m
  • Pescaj:220 cm
  • Pescaj variabil:Nu
  • Clearance vertical:612 cm
  • Țară: Olanda
  • Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: da
  • Preț:pret la cerere

Documente

General

  • Comentarii:

    DATE DESPRE NAVĂ

    Fostul nume al navei: BUIZERD

    Numărul pavilionului european: 02316529

    Steag: Olanda

    Anul construcției: 1960

    Construit în: Șantierul naval T.A. de Groot din Landsmeer, Țările de Jos

    Deplasarea maximă admisă: 190,475 m³

    Deplasarea în stare goală: 170,027 m³

    Deplasare: 20,448 m³

    Lungime: 23,69 m

    Grinda: 6,00

    Tiraj (m): 2.47 / 2.20

    Înălțime fără balast (m): 6,12

    Viteza maximă: 17 km

    Tracțiune la borne: 12 tone

    Modurile de funcționare A1, A2 și B.

    Ultimul serviciu pe șantierul naval: mai 2021, la Șantierul Naval Van Grevenstein din Krimpen a/d Lek

    Termen de livrare: în consultare

    Data inspecției: 03 mai 2022

    DOCUMENTELE NAVEI

    Numărul certificatului de măsurare: nr. 1703 / valabil până la 16-09-2026

    Certificat de inspecție: nr SI 4361 / valabil până la 26-02-2028

    Certificat comunitar de navigație interioară

    Pentru navele de navigație interioară: Nu se aplică

    Certificat de aprobare: nr 0326 / valabil până la 22-03-2026

    Zona de navigație: A, B și C.

    Numărul de incendiu / Mărcile de înmatriculare: 16529 Z ROTT 1981

    Extinctor de incendiu: Da

    Partiționare: Forepeak / forepeak / camera motoarelor / aftpeak

    Material: Oțel / Coajă nituite și sudate

    CABINĂ DE DIRECȚIE

    Timoneria este compusă din: substructură mobilă din panouri de oțel și suprastructură cu ferestre, echipată cu pupitru, consolă superioară, bancă, încălzire electrică și radiatoare.

    Încălzire: prin radiatoare.

    Mobil: Da, înălțimea de vizualizare de aproximativ 9,00 metri.

    Numărul / marca radarului: Sperry Marine River Radar, tip MK 6217/9RT.

    Indicator de viteză de viraj: Alphatron, tip Basicturn, R-4-094.

    Numărul/marca radio VHF: 2x Sailor, tip RT 2048.

    Marca pilot automat: Van der Velde, tip SP 2525.

    Marca Echolote: Niciuna.

    GPS / hărți Tresco / AIS: Tresco sistem de hartă

    Centrală telefonică: n.a.

    AIS: da

    Interfon: da

    Proiector: 2x proiectoare electrice pe timonerie.

    PROPRIETATE

    Motor principal: Deutz, 16 cilindri, motor diesel

    Tip: BAM 816

    CP / kW / turație: 1124 CP / 826 kW / 1.800 min-1

    Ore de funcționare: 45847 / data 03-05-2022

    Revizuire: 2012

    Etanșarea arborelui elicei: lubrifiere cu unsoare cu pistol de ungere manuală

    Numărul de elice: 1x 4-pale elice de bronz de bronz

    Șuruburi de rezervă: da, 1x șurub din oțel

    Tunel cu șuruburi: niciunul

    Duză(e) cu jet: Niciuna

    STEERING

    Marca: Van der Velden, hidraulică electrică, cu pompă pe motorul principal, pompă auxiliară de 380 de volți și pompă de urgență de 24 de volți.

    Tip cârme / Număr de cârme: 2 x cârme van der Velden

    TANCURI

    Rezervor de combustibil: 20.000 litri

    Apă potabilă: 3.500 litri

    Ulei de lubrifiere: 220 litri

    Rezervor de reținere: prezent

    KIT GENERATOR

    Marca: Johan Deere, motor diesel cu 4 cilindri (sala motoarelor)

    Tip / număr: 3029TFU70.

    Putere / viteză: 31 kW la 1500 min-1

    Anul construcției: necunoscut.

    Ore de funcționare: 2002

    Generator: Fabr. Stamford

    Puterea motorului kVA: aproximativ 25

    Revizuire: Niciuna

    Tensiune la bord: 24 și 220/380 Volt cu alimentare de la mal.

    MOBILIAR

    Pushpit: 1x pushpit cu aripă de cauciuc.

    Anchor Gear înainte: Winch baie de ulei de o singură roată cu tambur de sârmă, fabr. necunoscut, condus de 380 Volt motor electric cu un motor electric cu o ancoră cu sârmă.

    Echipament de ancorare la pupa: ancora Stern este depozitat în altă parte. În cazul în care nava este utilizată pentru propulsia unui convoi împins, trebuie montată ancora de pupa.

    Cârlig de remorcare: cârlig de remorcare pe dispozitivul de remorcare.

    Trolii de cuplare: 2 trolii de cuplare acționate manual.

    Ancoră la pupa navei: nici unul

    Catarg: catarg de oțel acționat hidraulic cu lumini de navigație, fixat pe timonerie.

    Catarg radar: în partea din spate a timonierului montat catargul radar hidraulic din fier cu scaner.

    LIVING

    Deckhouse și aspect: suprastructură din oțel cu intrare pe partea BB cazare cu chiuveta de bucătărie și sub punți, constând dintr-un dormitor cu 3 paturi de 1 persoană și scaun rotund și dulapuri. Compartiment de toaletă pe partea SB.

    Panouri: tablă de lemn pe bază de lemn cu izolație finisată cu formica.

    INFORMAȚII

    Atunci când se navighează în zona de navigație: A, B și C. și în apele interioare din Europa de Vest, se aplică următoarele condiții, dintre care dimensiunile maxime admise sunt determinate de prezentarea generală, a se vedea apendicele.

     

    În cazul în care nava este utilizată pentru împingerea unui convoi, acest lucru este permis numai în A1 din cauza configurației navei, deoarece numărul de dane nu îndeplinește cerințele pentru A2 și B.

     

    Nava este în stare bună și are multe accesorii din oțel inoxidabil, cum ar fi bornele și marginile pe care alunecă liniile de ancorare.

     

    Livrare în consultare.

     

    Pentru mai multe informații, vă rugăm să nu ezitați să trimiteți un e-mail la info@KShipbroker.com sau să sunați la +31 (0)612-890610.

     

     

     


    Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații

  • Vertical clearance (cm): : 6,12 m
  • Draught: 220 cm

Interior

  • Paturi:
Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.
Sleepboot Duw-sleepboot

Sleepboot Duw-sleepboot

pret la cerere