Van De Stadt 45

General

• Comentarii:

  Acest clasic van de Stadt 45 Pimpernel este un iaht frumos căptușit, cu caracteristici bune de navigatie. Iaht este bine construit și are un cockpit centru de mare. Cu un pescaj mic de 1,80 metri, acesta este un iaht cu o gamă foarte mare de navigație, prin care cota mare de balast garantează o stabilitate bună. Interiorul cuprinde două cabine în partea din față a navei, o cameră umedă și un salon. Cabina de la pupa este disponibilă prin pupa, care oferă posibilitatea de a avea două paturi suplimentare sau un spațiu de depozitare frumos. Acest Van de Stadt este oferit cu, printre altele, recent revizuit Perkins motor diesel și propulsoare de arc.

  
  Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
  
  
• Designer: E.G. Van de Stadt
• Șantier naval: Berends RSA
• Formă carenă: semi s-shaped
  Complet de sticlă, semi-în formă de S coca în formă de. Semi-lung chila bolțată pe.
• Culoare carenă: alb
• Culoare punte: alb
• Material punte: poliester
  Pasarele cu profil antiderapant albastru integrat
• Windows: Lexane în profile de ferestre din oțel inoxidabil
• Cockpit: centre cockpit
• Cockpit deschis:
• Vertical clearance (cm): : 16,5 m
• Draught: 180 cm
• Lungime linia de plutire (cm): 1.060 cm
• Deplasament (tone): 11.000 kg
  Estimarea deplasării
• Balast (tone): 5.000 kg
  Estimarea cotei de balast
• Sistem de directie: volan
• Loc sistem de comandă: control exterior
• Cârmă: simplu
  Cârlig străpuns
• Chilă: chilă fixă
  Semi chilă lungă, cu cârmă străpunsă
• Comments:

  Acest iaht frumos căptușit, de mâna lui Ricus Van der Stadt se referă la tipul de design Pimpernel. Cu toate acestea, Pimpernelul urma să fie construit din oțel. Mai târziu, Van de Stadt a pus la dispoziție desenele pentru construcția unei variante de poliester, sub numele Agulhas 45. Acest Van de Stadt Agulhas 45 este unul dintre puținele exemplare din poliester.

  Designul oferă un foarte frumos semi-s în formă de S cu o chila atașată. Iaht are un procent ridicat de balast, care asigură o bună stabilitate. Construit solid în laminat complet din sticlă.

Interior

• Saloane:
• Layout and spaces inside: Salon cu bucătărie, masă de navigație și cușcă pentru câini. Pasaj spre puntea din față, cu cabină la babord, celulă umedă și cabină în puntea din față. Cabina de la pupa se poate ajunge prin puntea de la pupa.
• Înălțime cabine (cm): 190 cm
• Separate Dining area:
• Engine room:
• Cabine: 3
  Cabina din față, cabina de mijloc pe partea de babord și cabina din față. Cabina de la pupa la pupa
• Paturi: Paturi: 6 Paturi extra: 2
  Dublu V-berth în cabina din față, paturi supraetajate în cabina de port și cușcă de câine în salon. Două paturi în cabina din spate.
• Type interior: Classic, warm
• Color upholstery: verde
• Saltele:
• Rezervor de apă (l): 200 litre Plastic
  Rezervor de apă din plastic 200 litri în canapea salon. Rezervor de apă original în santină pentru a fi utilizate în conformitate cu rezervare.
• Water system: Manual
  Pompă de picior pentru apa din rezervor. Lavoar extensibil.
• WC: 1 Vacuum
  Lavac toaletă cu vid
• Cooker & fuel: 2 burner(s) gaz
  Aragaz cu 2 arzătoare din oțel inoxidabil, jumătate - cu cardan
• Cuptor: Oțel inoxidabil, semicardanal
• Frigider: Gas
  Cutie de răcire cu compresor izotermic
• Încălzire: stove
  Soba Juno pe spirit de foc; trebuie verificată/curățată
• Comments:
  • Cabină spate și spațiu de depozitare, accesibil de pe puntea din spate.
  • Saloon, cu bucătărie, BB banca longitudinală BB, SB lounchebank, tabel de hartă și cușcă de câine
  • Pasaj spre partea din față a navei, cu o cameră umedă la tribord și o cabină cu paturi suprapuse la babord.
  • Cabina din față, cu pat în formă de V.

Motor, electricitate

• Motoare: 1
• Tip pornire: electronic
• Tip motor: interior
• Marca motorului: Perkins
• Model: 4108
• Număr cilindri: 4
• Putere (CP): 49 hp
• Hours counter:
• Ore funcționare: 45
  Ore de funcționare după revizie: aprox. 45 de ore. Total de la instalare 3.245 de ore.
• Combustibil: diesel
• Consum combustibil (l/h): 4 litre/hour
  aprox. 3-4 litri/oră
• Transmisie: axă
• Propulsie: șurub
  3-Blade elicea fixă
• Sistem de răcire: indirect
  Sistem de răcire Bowman
• Capacitate rezervor combustibil (l): 1
  Hull-integrat rezervor de motorină integrat în santină
• Capacitate rezervor combustibil (l): 150 Litre
• Tahometru:
• Indicator presiune ulei:
• Termometru:
• Propulsor provă: Electric
  Vetus 55 kgf propulsoare arc electric Vetus 55 kgf
• Baterie: 2 x 120 Ah
  2x 120 baterii de serviciu 120 și 1x 70 amperi start
• Incărcător de baterie: 40 A
  Încărcător Victron Atlas
• Inverter: 1.100 Watt
  Invertor Victron Atlas
• Shorepower:
• Shore power cable:
• Panou solar:
  2x panou solar pe acoperișul cabinei
• Voltaj: 12V 220V

Navigație și electronice

• Busolă: Sestrel op stuurstand
• Ecartament de adâncime: Apelco Fishfinder / Nieuwe Lowrange
  Apelco fishfinder Apelco și indicatorul de adâncime Lowrange încă trebuie să fie instalat
• GPS: Garmin GPS
• Radar: Ramarine
• Radio VHF: Marifoon dient nog aangesloten te worden

Tachelaj și vele

• Tip velatură: barcă
  Sloop fracționară rigging fracționată cu cutterstay
• Număr catarge: 1
• Material catarg: aluminiu
  Profil de catarg din aluminiu solid
• Standing rig: Steel wire
• Sails material: Dacron
• Vela mare: Mare convențională cu vele convenționale cu 3 recife.
• Genoa: Genova I și Genova II
• Foc: Aspect ridicat asupra ficatului
• Roller furling foresail: Proful reefing profil pe forestay
• Spinnaker:
• Halfwinder, bollejan:
• Winches: Lewmar 3-viteză și 2-viteză vinciuri
• Trolii manuale:

Echipament

• Ancore: 2 x Danforth Galvanized
  Danforth ancoră arc cu 40 m lanț și lanț Danforth ancoră extra grele cu linie
• Fixare ancore: lanț
• Vinci ancoră: electronic
  Vetus troliu de ancorare electrică Vetus.
• Sprayhood: Capac fix pentru țeavă
• Balustrade: Oțel inoxidabil
• Push- and pulpit(s):
• Scară de înot: Scară de înot pe oglindă
• Baloane acostare, balize:

Securitate

• Colac de salvare:
• Barcă de salvare: Plută de salvare pentru 6 persoane în container: urmează să fie inspectată.
• Pompă de santină: Manual Electric
  Pompă de santină electrică care urmează să fie conectată
• Depozitare butelie de gaz:
• Căuc:

Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.