Pieter Beeldsnijder 44

General

• Comentarii:

  Acest design frumos căptușit, cu linii elegante de către arhitectul principal al navei Pieter Beeldsnijder, este construit la curtea de calitate FEAB Marstrand. Situat în zona în care sunt amplasate diferitele curți de calitate suedeze, acest PB44 este, desigur, construit și în conformitate cu standardele și calitatea suedeză. Acest iaht echipat cu tăietor are caracteristici navale bune și confortabile și este un iaht ideal pentru călătorii mai lungi pe apă spațioasă.

  
  Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
  
  
• Designer: Pieter Beeldsnijder
• Șantier naval: FEAB Marstrandsverken Sweden
• Formă carenă: roundbilge
• Culoare carenă: alb
• Culoare punte: alb
• Material punte: poliester
  Poliester, cu tec pe punți
• Windows: Profiluri de ferestre din aluminiu. Toate porturile sunt prevăzute cu paravane de țânțari.
• Cockpit: cockpit pupă
• Draught: 200 cm
• Deplasament (tone): 14.000 kg
• Balast (tone): 4.700 kg
• Sistem de directie: volan
• Loc sistem de comandă: control exterior
• Cârmă: simplu
  Amestecați spre skeg.
• Chilă: chilă fixă
• Comments:

  Următoarele activități au fost desfășurate în 2016:
  - Nava subacvatică este decojită și prevăzută cu straturi suplimentare de pânză din fibre și introdusă în epoxidice.
  - Regele cârmei a fost reînnoit.
  - Trapa din spate a fost reînnoită și din aluminiu.
  - Drenele tubului au fost reînnoite și lărgite.
  - Toate penetrările pielii au fost reînnoite.
  
  Pieter Beeldsnijder se caracterizează printr-o sclipire frumoasă, cu pupa frumos măturată, pasarele largi și pasarele și un cockpit protejat și confortabil.

Interior

• Saloane:
• Înălțime cabine (cm): 200 cm
• Separate Dining area:
• Cabine: 3
• Paturi: Paturi: 6 Paturi extra: 1
• Type interior: Classic, warm
  Interior clasic de mahon. Tapițerie din piele albă
• Color upholstery: alb
• Saltele:
• Perne:
• Rezervor de apă (l): 250 litre Stainless steel
  2x 125 litru din oțel inoxidabil
• Rezervor de apă reziduală: 100 Litre Stainless steel
• Water system: Pressure
• Apă caldă: Cazan pe motor și 220 Volți
• Duș: 2
• WC: 2 Manual
  WC clasic Blake
• Radio/CD player: pionier
• Cooker & fuel: 3 burner(s) gaz
  Jumătate cardanică
• Cuptor: Jumătate de gimbal
• Frigider: Electric
  12 volți
• Încălzire: central heating
  CV-ul Eberspacher, cu convectoare
• Comments:
  • Cabină dublă la pupa, pentru 2x două persoane
  • Cabina proprietarului cu pat individual și cabină anterioară cu pat dublu și dană pilot.

  Motor, electricitate

  • Motoare: 1
  • Tip pornire: electronic
  • Tip motor: interior
  • Marca motorului: Volvo Penta
  • Model: MD22A
  • Serial number: BA80469U6057
  • An fabricație motor: 1995
  • Număr cilindri: 4
  • Putere (CP): 58 hp
  • Hours counter:
  • Combustibil: diesel
  • Consum combustibil (l/h): 5 litre/hour
  • Gearbox: Mecahnisch
  • Transmisie: axă
  • Propulsie: șurub
    3 elice, elice fixă
  • Sistem de răcire: indirect
  • Capacitate rezervor combustibil (l): 2
    2x 125 litri din oțel inoxidabil
  • Capacitate rezervor combustibil (l): 250 Litre
  • Material fueltank: Stainless steel
  • Viteza maxima (km/h): 7 km/h
  • Viteza de croazieră (km/h): 6 knots
  • Tahometru: Volvo Penta
  • Indicator presiune ulei: Volvo Penta
  • Termometru: Volvo Penta
  • Propulsor provă: Electric
  • Baterie: 4 x 130 Ah
  • Incărcător de baterie: 15 A
  • Dinam:
  • Shorepower:
  • Shore power cable:
  • Voltaj: 12V 220V

  Navigație și electronice

  • Busolă: Plastimo
    busolă pe cârmă
  • Viteză: Autohelm / Raytheon ST80
    defect
  • Ecartament de adâncime: Autohelm / Raytheon ST80
    defect
  • Ecartament vânt: Autohelm ST80
    defect
  • Lumini de navigație:
  • Indicator poziție cârmă: Pe afișaj automat
  • Autopilot: Autohelm ST6000+
  • GPS: Garmin
  • Chart plotter: Garmin GPS Map 720
  • Radar: Furuno 1721Mk
  • Radio VHF: Shipmate RS8400
    + VHF portabil Cobra
  • Comments:
    • Afișaj LCD la tabelul grafic
    • Din cauza unei defecțiuni a sistemului Seatalk (sistemul în care instrumentele comunică între ele), mai mulți contoare nu funcționează. Datorită vârstei, se recomandă reînnoirea instrumentelor.

    Tachelaj și vele

    • Tip velatură: cutter
      Demolition-Kotter a depus mărturie
    • Număr catarge: 1
    • Material catarg: aluminiu
      Catarg din aluminiu, străpuns, cu două perechi de distribuitoare
    • Standing rig: Steel wire
    • Number of sails: 4
    • Sails material: Dacron
    • Sails manufacturer: Erneborn Sails, Marstrand
    • Vela mare: Sistem de recifare cu o singură linie bătut la catarg
    • Genoa: scoatere din vânt
    • Foc: Tăietorul se așază pe o rulou
    • Roller furling foresail: Facnor profil-recif profil
    • Genoa: Facnor profil-recif profil
    • Vela foc furtună:
    • Winches: 4x Oțel inoxidabil Anderson, trolii autoportante în cabină. 2x troliu Anderson pe catarg
    • Trolii manuale: 6
    • Self-tailing: 4

    Echipament

    • Ancore: 1 x CQR Galvanized
      Ancoră arc cu lanț de ancora din oțel inoxidabil de 70 de metri Ancora de pupa suplimentară
    • Fixare ancore: lanț
    • Vinci ancoră: electronic
      Orizont electric electric Horizon 1000 Watt
    • Sprayhood: Parbriz fix, cu capota pe rama din inox. Prindeți mânerul de pulverizare. Sprayhood blocabil în spate
    • Cockpit tent:
    • Perne exterioare: Perne de cabină
    • Balustrade: Stanchions din oțel inoxidabil cu sârmă de oțel
    • Scară de înot: Oțel inoxidabil pliabil în garduri
    • Punte tec:
    • Baloane acostare, balize: Set Fender și multi-line
    • Comments:
      • Bulele din oțel inoxidabil și șireturile din povești
      • Capac de vas de tec
      • Cadru de șlefuire din tec pe corp, cu margele de bronz

      Securitate

      • Colac de salvare:
      • Pompă de santină: Electric
        Pompa trebuie reconectată.
      • Reflector radar: Reflector radar cu trei lentile
      • Depozitare butelie de gaz:
      • Căuc:
      • Comments:
        • Bursa de salvare pentru șanțul de viață
        • Joon

        Informații provizorii, supuse aprobării vânzătorului