Vreedenburgh Schokker

General

• Comentarii:

  Frumos căptușit Vreedenburgh Schokker 10.75 într-o stare excepțional de bună de reparații (coca și lemnărie vopsit în 2 componente de IJssel în 2018). Foarte stabil și mult spațiu pentru cap în salon (cca. 1,95). Interior practic și spațios, cu 7 dane. Fantastic barca de familie (dar, de asemenea, cu 2 persoane bine să navigheze), potrivit pentru apele interioare, IJsselmeer și Wadden Sea și Marea Baltică!

  
  Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
  
  
• Designer: Vreedenburgh
• Șantier naval: Kooijman en de Vries
• Număr carenă: 755
• Formă carenă: fund plat
  Construită pe o placă de bază cu grosimea de 30 mm, care oferă mult spațiu și stabilitate
• Culoare carenă: albastru
• Culoare punte: gri
• Material punte: oțel
  Pasarelele și puntea prevăzute cu antiderapant tredmaster cu acoperire nouă (2017).
• Cockpit: cockpit pupă
• Cockpit deschis:
• Kruiphoogte (cm): 210 cm
• Draught: 75 cm
• Min draft: 75 cm
• Deplasament (tone): 8.000 kg
• Balast (tone): 300 kg
  Alt balast prelucrat într-un plan de 3 cm
• Sistem de directie: cârmă
• Loc sistem de comandă: control exterior
• Cârmă: simplu
• Chilă: leeboards
• Drift restriction controls: Manual
• Comments:

  În stare excelentă pentru vârsta ei. Hull în 2017 într-un sistem de strat dublu de IJssel a pus într-o frumoasă culoare albastru închis (Mercedes albastru).

   

Interior

• Saloane:
• Înălțime cabine (cm): 195 cm
• Paturi: Paturi: 7 Paturi extra: 1
• Type interior: Classic, warm
• Color upholstery: albastru
• Saltele:
• Rezervor de apă (l): 240 litre
  întins pe 2 tancuri
• Water system: Manual
  Pompă pentru picioare
• Radio/CD player: Pregătire disponibilă
• Cooker & fuel: 3 burner(s) gaz
  Soba Force 10 cu 3 arzatoare
• Cuptor:
• Frigider:
  Frigider încorporat
• Încălzire: hot air
  Aga încălzire cu gaz cu radiatoare
• Comments:

  Vasul are o încălzire și o izolare excelentă în cabină și în partea din față a navei, ceea ce face posibilă șederea pe navă la începutul primăverii și la sfârșitul toamnei.
  Dimensiunile cabinei: partea bb 0,60 (poate fi lărgită la 1,35) x 1,95, partea sb 0,60 x 1,95 partea superioară
  bb partea superioară 1,30 x 2,10, partea inferioară 0,60 x 1,95, partea sb partea superioară 0,80 x 1,85, partea inferioară 0,80 x 1,55. Podelele din lemn din cabină și din puntea din față sunt ușor de îndepărtat, astfel încât este ușor de inspectat interiorul.

Motor, electricitate

• Tip pornire: electronic
• Tip motor: interior
• Marca motorului: Vetus Diesel
• An fabricație motor: 2002
• Număr cilindri: 4
• Putere (CP): 43 hp
• Hours counter:
• Ore funcționare: 735
• Combustibil: diesel
• Consum combustibil (l/h): 2 litre/hour
• Capacitate rezervor combustibil (l): 2
• Capacitate rezervor combustibil (l): 160 Litre
• Viteza de croazieră (km/h): 12 km/h
• Baterie: 2 x 100 Ah
• Incărcător de baterie:
  Instalație electrică Victron shore
• Voltaj: 12V

Navigație și electronice

• Busolă:
  Busolă purtătoare
• Viteză:
  Jurnal clasic de remorcare
• Lumini de navigație: Lumină superioară în 3 culori
• Radio VHF:

Tachelaj și vele

• Tip velatură: harpon
• Număr catarge: 1
• Material catarg: lemn
  Mast Oregon pin Oregon, oțel inoxidabil rigging
• Standing rig: Steel wire
• Number of sails: 2
• Sails material: Dacron
• Vela mare:
• Foc:
• Winches: Vinciuri pentru reproducere
• Trolii manuale: 2
• Self-tailing:

Echipament

• Ancore: 1 x CQR
• Vinci ancoră: manual
• Prelate: Capacul cockpitului, capacul cockpitului, capacul velei principale, capacele sabiei și capacul pentru trapă
• Baloane acostare, balize:

Securitate

• Depozitare butelie de gaz: Sticlă dublă de gaz (mare și mic)
• Căuc:

Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.