Deutz Marine Diesel (2019). Răcire indirectă. Aproximativ ± 350 de ore de funcționare. Propulsor. Frumosul Croles Tjalk autentic (monumentul navigării) Chiar și cu o singură mână. Dotat cu fiecare confort. Potrivit pentru reședința permanent
Date de bază ale Croles Tjalk
- Vânzător:Heech by de Mar
- Referinţă:Isabella
- Marca:Croles
- Model:Tjalk
- Numele navei:Isabella
- motorizarea:Deutz Marine Diesel (2019). Răcire indirectă. Aproximativ ± 350 de ore de funcționare. Propulsor
- Categorie:Barcă cu fund plat
- Categorie suplimentară:Barcă de locuit navigabil
- Anul de construcție:1895
- Material:Oțel
- Experienţă: O zi de distracție cu barca, Sărbători în familie, Apele puțin adânci, (Semi) reședința permanentă, Croazieră de weekend, week-end la bord
- Lungime:14.25 m
- Lăţime:3.30 m
- Pescaj:80 cm
- Pescaj variabil:Nu
- Clearance vertical:1430 cm
- Înălțime cabine :185 cm
- Locuri de dormit:7fix, 1 adiţional
- Țară: Olanda
- Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: da
- Preț:€ 65.000 TVA plătit
Documente
- Specificații pentru barcă în PDF: Descarcă aici
General
-
Comentarii:
Tjalk „Isabella” a fost în posesia actualului proprietar din 1987. El a adaptat pe deplin nava la cerințele și dorințele acestui timp și a făcut-o potrivită pentru o ședere mai lungă, navigând și usucându-se pe mlaștini sau navigând pe motorul canalelor franceze. Catargul este ușor de așezat prin intermediul contragreutății, iar tânărul motor are o putere mai mult decât suficientă pentru al aduce acolo unde doriți, în toate circumstanțele. Motocultorul electro-hidraulic și propulsorul proporțional al arcului îi fac manevrabilitate excelentă. În toamna anului 2019, a fost efectuată o măsurare extinsă a suprafeței de către biroul de experți și toate îmbunătățirile (mici) necesare ale oțelului au fost efectuate (și realizate în totalitate în conformitate cu standardul CF prin asigurare).
„Isabella” este cunoscută ca monument de navigație la Muzeul Fries Scheepvaart și este înregistrată sub numărul 110 în registrul de studiu al SSRP. Pe scurt: o navă unică cu proprietăți excepționale! Suntem bucuroși să vă informăm mai departe.
Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
-
Designer: Croles / Lunstroo
În 1959 a convertit la designul Lunstroo într-un iaht Tjalk contemporan - Șantier naval: Croles
-
Număr carenă: 1895
Numărul de placă SSRP 110. Cunoscut ca monument de navigare la muzeul maritim Sneek - Formă carenă: fund plat
- Culoare carenă: verde
- Culoare punte: alb
- Material punte: oțel
- Windows: Ferestre în cabină (vitraj dublu) Rame din tec
- Cockpit: cockpit pupă
- Cockpit deschis:
- Vertical clearance (cm): : 14,3 m
- Kruiphoogte (cm): 240 cm
- Draught: 80 cm
- Min draft: 80 cm
- Deplasament (tone): 16 tonnes
-
Sistem de directie: cârmă
Acționat electrohidraulic - Loc sistem de comandă: control exterior
- Remote control:
- Cârmă: simplu
- Chilă: leeboards
- Drift restriction controls: Manual
-
Comments:
Foarte potrivit pentru o viață (semi) permanentă datorită izolației și confortului la bord.
Interior
- Saloane:
- Înălțime cabine (cm): 185 cm
-
Paturi: Paturi: 7 Paturi extra: 1
cabină separată cu 2 paturi, dană frontală 4 dane, 1 dană suplimentară în cabină -
Type interior: Modern, wood look
Culori deschise cu rame din lemn de esenta tare - Saltele:
- Perdele: Noi tapițerii în cabină, Saltelele reînnoite recent
- Rezervor de apă (l):
- Rezervor de apă reziduală: 100 Litre
- Water system: Pressure
- Apă caldă:
- Outside water: Deck Shower
-
Duș: 1
Duș cu apă caldă în cabină - WC: 1 Manual
- Radio/CD player:
-
Cooker & fuel: 2 burner(s) diesel
Webasto - Cuptor: Webasto pe Diesel
-
Frigider:
Electrolux -
Congelator:
Compartiment congelator -
Încălzire: hot air stove
Încălzitor diesel, încălzire cu aer cald Webasto
Motor, electricitate
- Tip pornire: electronic
- Tip motor: interior
- Marca motorului: Vetus Deutz
- Model: DT 470 12v/ip TM345-2.47
- An fabricație motor: 2013
- Număr cilindri: 4
- Putere (CP): 68 hp
- Hours counter:
- Ore funcționare: 350
- Combustibil: diesel
- Transmisie: axă
- Propulsie: șurub
- Sistem de răcire: indirect
- Capacitate rezervor combustibil (l): 1
- Capacitate rezervor combustibil (l): 150 Litre
- Viteza maxima (km/h): 8 knots
- Viteza de croazieră (km/h): 6 knots
-
Propulsor provă: Electric
Da, proporțional - Baterie: 3 x
-
Incărcător de baterie:
Mastervolt -
Inverter:
Mastervolt - Shorepower:
- Shore power cable:
- Voltaj: 12V 220V
-
Comments:
Întregul sistem electric a fost recent reînnoit și este complet în ordine.
Navigație și electronice
- Busolă:
- Ecartament de adâncime:
- Lumini de navigație:
Tachelaj și vele
- Tip velatură: harpon
- Număr catarge: 1
-
Material catarg: lemn
Spars (2015), P. Schouten, Kortenhoef - Standing rig: Steel wire
- Suprafață velă: 59 m2
- Number of sails: 2
-
Sails material: Dacron
Frumoase pânze brune recente, Schokker Volendam - Sails manufacturer: Schokker Volendam (2015)
- Vela mare: 36 m2, reefabil cu bare de grăsime
- Foc: 23 m2
- Trolii manuale: 2
- Self-tailing: 2
Echipament
- Ancore: 1 x Stokanker
- Fixare ancore: lanț
- Vinci ancoră: electronic
- Bimini: Kuiptent met stangen, waardoor ook als bimini geschikt
- Cockpit tent:
- Perne exterioare: 4x
- Scară de înot:
- Sail lowering system: Masturirea călcării camion
- Baloane acostare, balize: 6x, 6x
Securitate
- Pompă de santină: Manual Electric
- Veste de salvare: 6
