Woudenberg Schokker

General

• Comentarii:

  Frumos căptușit Schokker 10.50 într-o stare de întreținere foarte bună pentru vârsta ei. Construit în conformitate cu un design Gipon bine gândit și complet renovat în 2000. Podul de tec a fost reînnoit în 2008 și a fost instalat un nou capac de ghiveci. Pentru a facilita navigația și manevrarea, s-au montat o cameră cu role, bara de rulare, propulsorul de arc și pilonul automat. Panouri interioare frumoase și aspect practic cu un confort deosebit, precum încălzirea și cazanul, disponibile și în interior. Un fundal de navigație fantastic pentru un preț de vânzare realist (încă negociabil)! "Pear den Schuymer" are caracteristici bune de navigare, este wadden și maritic din Marea Baltică și are o gamă foarte mare de navigație

  
  Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
  
  
• Designer: Gipon
• Șantier naval: Woudenberg
• Număr carenă: 123
• Formă carenă: chine
• Culoare carenă: alb
• Culoare punte: alb
• Material punte: oțel
• Cockpit: cockpit pupă
• Cockpit deschis:
• Vertical clearance (cm): : 12,5 m
• Kruiphoogte (cm): 195 cm
• Draught: 75 cm
• Min draft: 75 cm
• Lungime linia de plutire (cm): 1.050 cm
• Deplasament (tone): 10,000 kg
• Sistem de directie: cârmă
• Loc sistem de comandă: control exterior
• Cârmă: simplu
• Chilă: leeboards
• Drift restriction controls: Manual

Interior

• Saloane:
• Înălțime cabine (cm): 185 cm
• Paturi: Paturi: 6
  Total 6 locuri de dormit
• Type interior: Classic, warm
  frumos nou în 2000
• Color upholstery: albastru
• Saltele:
• Perne:
• Rezervor de apă (l): 300 litre
  2 rezervoare de 150 litri fiecare
• Rezervor de apă reziduală: Plastic
• Waste water tank drainpump:
• Water system: Pressure
  cu vas de presiune din oțel inoxidabil
• Apă caldă: Cazan 25 l. la căldura motorului și 220 volți
• WC: 1 Manual
  ITT Jabsco - PAR
• Cooker & fuel: 2 burner(s) alcool
  Origo Electrolux 3000 Spiritus Comfoor
• Frigider: 62 Litre
  Cu unitatea de răcire dim. 60 x 37 x 28
• Încălzire: hot air
  Ebersprächer Airtronic D4 12v (diesel)
• Comments:

  În plus, complet echipat cu uși de ecran și rame în accesul cabinei, trapa de evacuare și cuc.

Motor, electricitate

• Tip pornire: electronic
• Tip motor: interior
• Marca motorului: Sabb
• Model: 2JGR
• An fabricație motor: 1977
• Număr cilindri: 2
• Putere (CP): 30 hp
• Hours counter:
• Combustibil: diesel
• Consum combustibil (l/h): 1 litre/hour
• Transmisie: axă
• Propulsie: șurub
  axul elicei lubrifiate cu apă
• Sistem de răcire: indirect
• Capacitate rezervor combustibil (l): 1
• Capacitate rezervor combustibil (l): 200 Litre
• Material fueltank: Steel
• Viteza maxima (km/h): 10 km/h
• Viteza de croazieră (km/h): 9 km/h
• Indicator presiune ulei:
• Termometru:
• Propulsor provă: Electric
• Baterie: 3 x
  Baterie de pornire 90 Ah, baterie de propulsor pentru placă / arc ambele 160 Ah
• Incărcător de baterie:
  Masa Mastervolt 12/40
• Dinam:
• Inverter:
• Voltmetru:
• Voltaj: 220V

Navigație și electronice

• Busolă:
  Busolă de mână
• Lumini de navigație: în plus, lumina superioară și lumina de ancora
• Autopilot: Seatalk ST4000
  cu busola integrată grio
• Radio VHF: Shipmate RS8300

Tachelaj și vele

• Tip velatură: harpon
• Număr catarge: 1
• Material catarg: lemn
• Standing rig: Steel wire
• Number of sails: 3
• Sails material: Dacron
• Vela mare: 2 rânduri de butucuri de recif
• Foc: 1 rând de butoane de recif sistem de rafturi
• Roller furling foresail:
• Focul săgeții: Sistemul Rolreef
• Winches: În plus, troliu catarg / fier
• Trolii manuale: 2
• Self-tailing: 2

Echipament

• Ancore: 2 x Ploegschaar en daganker
  Mașină / troliu de ancorare
• Fixare ancore: lanț
• Vinci ancoră: manual
• Bimini: Capac de cabină pentru a fermoar peste cabina de aer peste tot și cu ferestre (vezi foto)
• Cockpit tent:
• Perne exterioare: 4 bucăți
• Prelate: Acoperiți în două părți până la catarg
• Scară de înot: Separați scările deasupra apei, trepte sub apă
• Sail lowering system: Instalație de călcat cu mâna
• Crutch:
• Punte tec:
• Baloane acostare, balize: 6 bucăți
• Comments:

  Podul și acoperișul din tec reînnoit complet în 2008.

Securitate

• Extinctor:
• Reflector radar:
• Căuc:
• Comments:

  Fără gaz la bord.

Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.