Înapoi la rezultatele căutării

Contest 55CS

€ 485.000 TVA plătit (€ 559.000)
Contest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CSContest 55CS

Vrei să afli mai multe? Vă rugăm să contactați For Sail Yachtbrokers Zuid.

+31 850 0… Spectacol
Anul de construcție 2007
Material Sandviș poliester
Lungime 16.75 m
Lăţime 4.7 m

Perkins 135 CP / 100,67 kW. Întreținut, cabină 4x, 3x baie, generator, aer condiționat, Webasto, huse hidraulice, electr. trolii, AIS, Trane & Trane, borduri, jurnal: 4650 mi

Date de bază ale Contest 55CS

  • Vânzător:For Sail Yachtbrokers Zuid
  • Referinţă:3980
  • Marca:Contest
  • Model:55CS
  • Numele navei:Prins Heerlijk II
  • motorizarea:Perkins 135 CP / 100,67 kW
  • Categorie:Barcă cu vele
  • Anul de construcție:2007
  • Material:Sandviș poliester
  • Experienţă: O zi de distracție cu barca, Sărbători în familie, Potrivit pentru proprietatea pieselor, (Semi) reședința permanentă, Croaziere cu apă albastră, litoral, Croazieră de weekend, week-end la bord
  • Lungime:16.75 m
  • Lăţime:4.65 m
  • Pescaj:195 cm
  • Pescaj variabil:Nu
  • Clearance vertical:2500 cm
  • Înălțime cabine :205 cm
  • Locuri de dormit:8fix, 1 adiţional
  • Țară: Olanda
  • Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: Nu , In the Netherlands, contact For Sail South in Wemeldinge.
  • Preț:€ 485.000 TVA plătit
  • Manager Conturi: Jan-Ward van Dantzig

Documente

General

  • Designer: Georg Nissen & Doug Petersen
  • Șantier naval: Conyplex / Contest Yachts - Medemblik - Netherlands
  • Număr carenă: NL-CON55025G707
  • Clasa CE: A
  • Număr pasageri: 10
  • Original new price: 1386228 eur
  • Formă carenă: roundbilge
  • Culoare carenă: albastru
  • Culoare punte: maro
  • Material punte: sandviș poliester
    suprastructură și punte cu tec
  • Windows: Gebo termopan geam dublu (vopsit) în suprastructură, trape Gebo (5x rollo), trapă de punte suplimentară 3 în cabina la pupa și ferestre acrilice cu rame de aluminiu în coca.
  • Cockpit: centre cockpit
  • Vertical clearance (cm): : 25 m
  • Draught: 195 cm
  • Lungime linia de plutire (cm): 1.355 cm
  • Deplasament (tone): 24.800 kg
  • Balast (tone): 8.870 kg
  • Sistem de directie: volan
    Poziția direcției Jefa cu un volan din oțel inoxidabil (1,10 m), acoperit cu piele și un capac de volan bej
  • Loc sistem de comandă: control exterior
  • Cârmă: simplu
    cârma de poliester într-o bară și un rege de agitare din aluminiu
  • Chilă: Wing keel
    (plumb / fontă)
  • Comments:
    • Coca de poliester (metoda de construire a injecției în vid), Majestic Blue spray (prindere AWL) cu o dungă de argint și un bara de tec cu o bandă de protecție din oțel inoxidabil
    • Teak pe scaunele din cockpit și teak pe podeaua cockpitului
    • Acest Concurs 55CS este unul dintre primii care au o cadă mai mare
    • 2x admisie de aer din plastic la suprastructură
    • Jurnalul conține maximum 4.650 mile
    • Noi antifouling și anoduri din aprilie 2020
    • Construit sub certificarea lui Lloyd’s Register

Interior

  • Saloane:
  • Înălțime cabine (cm): 205 cm
  • Engine room:
  • Cabine: 4
    cabina anterioară, 2x pat supraetajat în nava anterioară și cabina unui spațiu proprietar în cabina la pupa
  • Paturi: Paturi: 8 Paturi extra: 1
  • Type interior: Classic, warm
    Panouri din tec cu tapițerie din material albastru
  • Color upholstery: albastru
  • Saltele:
  • Perne:
  • Perdele: perdele albe
  • Rezervor de apă (l): 1.000 litre Plastic
    (în 2 tancuri)
  • Water tank gauge:
  • Rezervor de apă reziduală: 100 Litre Plastic
    (2x aproximativ 50 litri)
  • Deck suction:
  • Water system: Pressure
    electric
  • Apă caldă: Sistem de încălzire / încălzire Webasto Thermo 90
  • Outside water: Deck wash pump Deck Shower
  • Duș: 4
    1x baie cu chiuvetă + toaletă + duș separat cu pompă electrică (la pupa la cabana proprietarului), 1x toaletă (la salon), 1x baie cu chiuvetă + duș + pompă electrică + o mașină de spălat încorporată într-un dulap (mijlocul navei ) și 1x baie cu toaletă +
  • WC: 3 Electric
    2x Jabsco (clătire cu apă de mare) și 1x Saninautico în baia din spate la cabina proprietarului (clătiți cu apă din rezervor)
  • TV: Sharp TV cu DVD player în berlină și Akai TV (2014) cu DVD player în cabina la pupa
  • Radio/CD player: Player Kenwood radio / CD / MP3 cu difuzoare în salon și boxe în cabină
  • DVD player:
  • Cooker & fuel: 3 burner(s) gaz
    oțel inoxidabil Force Ten
  • Cuptor: oțel inoxidabil Force Ten
  • Cuptor cu microunde: oțel inoxidabil Siemens (220 volți)
  • Frigider: 115 Litre Electric
    frigider Frigonautica cu încărcător frontal cu sertare și compresor răcit cu apă (întreținut și reumplut în 2019)
  • Congelator:
    Frigider / congelator cu încărcare cu un compresor răcit cu apă
  • Încălzire: hot air central heating
    Sistem de încălzire / apă caldă Webasto Thermo 90 (ianuarie 2020: deservit)
  • Aer condiționat: airconditioning/heater : 1x Cruisair 12.000 BTU & 1x Cruisair 10.000 BTU
    (Cruisair 12.000 BTU în cabina la pupa și Cruisair 10.000 BTU pentru cele cabine din nava anterioară)
  • Comments:
    • Galeră spațioasă pe partea portului (în pasajul către cabina la pupa) cu blaturi de lucru Corian albe pe ambele părți
    • Pe partea tribordă a galeriei se află o chiuvetă dublă din oțel inoxidabil cu robinet de aragaz de 220 Volți
    • Galera este prevăzută cu iluminare cadru pe ambele părți sub dulapurile de galerie
    • Mașină de spălat Eminia de 220 Volți într-un dulap încorporat în baia portului din nava anterioară
    • Iluminatul din salon este echipat cu un dimmer
    • Treptele scării din salon (spre galeră și către nava din față) sunt echipate cu furtunuri de iluminare cu dispoziție
    • Aprox. 40 Proiectoare halogen colorate din aramă cu întrerupător
    • În cabina de la pupa se află o bază cu șipci sub saltele
    • Duș pe platforma de baie (apă caldă și rece)

Motor, electricitate

  • Motoare: 1
  • Tip pornire: electronic
  • Tip motor: interior
  • Marca motorului: Perkins
  • Model: M135
  • Serial number: YA30421/1U841179
  • An fabricație motor: 2005
    (testat în 2006 și pus în funcțiune în 2007)
  • Număr cilindri: 6
  • Putere (CP): 135 hp
    100,67 kW
  • Hours counter:
  • Ore funcționare: 900
    (uneori dificil de citit - ianuarie 2020)
  • Combustibil: diesel
  • Consum combustibil (l/h): 5,5 litre/hour
  • Gearbox: Hydraulic Hurth Twindisk gearbox
  • Transmisie: axă
  • Propulsie: șurub
    2019: șurub fix cu 4 lame
  • Sistem de răcire: indirect
  • Capacitate rezervor combustibil (l): 1
  • Capacitate rezervor combustibil (l): 850 Litre
  • Material fueltank: Stainless steel
  • Viteza maxima (km/h): 9 knots
  • Viteza de croazieră (km/h): 8 knots
  • Indicator nivel combustibil:
  • Tahometru:
  • Indicator presiune ulei:
    alarmă cu lumină
  • Termometru:
    alarmă cu lumină
  • Propulsor provă: Electric
    Sleipner 24 Volt / 15 CP propulsor cu arc (elice cu 2 lame 4x)
  • Baterie:
    8x 12 Volt 85 Ah baterie de gel de serviciu Dynac (June 2020), 1x 12 Volt / 50Ah Optima Red Top baterie (august 2018) și 2x 12 Volt / 50Ah Optima Red Top baterie pentru motor (24 Volți - june 2020)
  • Incărcător de baterie:
    1x Victron Skylla-TG 24 Volt / 50A (septembrie 2018) și 1x încărcător baterie Victron Phoenix Multiplus / invertor 24V / 3000W / 70A
  • Dinam:
    1x alternator standard și un alternator suplimentar 75A / 24 Volt
  • Battery monitor:
  • generator: Panda 8000 NE 220V/50A 6 kW
    (526,5 ore - ianuarie 2020)
  • Inverter: 3.000 Watt
    Încărcător / convertor de baterie Victron Phoenix Multiplus 24V / 3000W / 70A
  • Voltmetru: contor digital AC-Ampere
  • Shorepower: conexiune fixă cu un întreruptor de scurgere la pământ
  • Shore power cable:
  • Voltaj: 12V 24V 220V
  • Comments:
    • Filtru diesel De-Bug și un filtru de combustibil Separ (cu o alarmă acustică și vizuală "apă în combustibil")
    • Sala de motoare este echipată cu o izolație combinată anti-zgomot și absorbantă de sunet și este bine ventilată (de un ventilator electric și prin două grile de ventilație naturală)
    • Ieșire de 9 x 220 Volți
    • Priza de 12 volti la tabelul grafic
    • decembrie 2018: uleiul pentru cutia de viteze reînnoit
    • 2020: Service efectuat pe motor și pe generator
    • Septembrie 2019: nou arbore de acțiune homokinetic PCV21-210mm Phyton-Drive

Navigație și electronice

  • Busolă: Suunto
    la cârmă
  • Viteză: B&B Hydra
  • Ecartament de adâncime: B&B Hydra
  • Ecartament vânt: B&B Hydra + Close Hauled
    (unitatea superioară B&G 213 reînnoită în primăvara anului 2019)
  • Lumini de navigație: Stroboscop, blat în 3 culori, ancoră, abur. punte (lampă nouă - iunie 2019), arc (2x lămpi noi), pupa și cockpit (în boom) iluminare
  • Hărți, ghiduri: 1x bilet digital pentru chartplotter
  • Indicator poziție cârmă: prin pilot automat
  • Autopilot: 2019 : B&G NAC-3 Core Pack and Triton-2
    periile de carbon ale originalului B&G Driver ale pilotului automat au fost reînnoite în primăvara anului 2019
  • GPS: Furuno 1833C chart plotter/radar/GPS
    (la tabelul grafic și la cârmă)
  • Chart plotter: Furuno 1833C chart plotter/radar/GPS
    (la tabelul grafic și la cârmă)
  • Radar: Furuno 1833C chart plotter/radar/GPS
    (la tabelul grafic și la cârmă)
  • AIS: AIS
  • Radio VHF: Simrad RS 87
    cu un al 2-lea corn și difuzor în cabina de pilotaj
  • Weatherfax/Navtex: only antenna connection
  • Comunicare prin satelit: 2009 : Trane & Trane F8 500 TracPhone
  • Comments:
    • 2x B & amp; G Hydra Multi display
    • Antena R & amp; R combi Pacific (VHF / TV / AM-FM / SSB / GPS / Weatherfax)
    • Wifi la bord
    • 2019: Afișarea BP-ului G NAC-3 Core Pack și a pilotului automat Triton-2 arată informațiile din vitezometru, gabaritul de adâncime și anemometru

Tachelaj și vele

  • Tip velatură: cutter
    sloop a fost martor
  • Număr catarge: 1
  • Material catarg: aluminiu
    Oyster White pulverizat Hall Spars catarg hidralic, cu braț (cu un troliu hidraulic în fața cozii) și fixare fixă, ședințe din oțel inoxidabil, trei împrăștieri duble, ședințe cu diamant, bară plictisitoare și un întinzător hidraulic Holstro
  • Standing rig: Steel wire
  • Suprafață velă: 161,5 m2
  • Number of sails: 3
  • Sails material: Dacron
    pânze albe Norlam moale
  • Sails manufacturer: North Sails
  • Furling mainsail: North Sails: Coada de prindere laminată cu bara verticală moale Norlam
  • Genoa: North Sails: Genoa cu rolă moale Norlam cu o bandă UV
  • Foc: North Sails: Soft Norlam roll cage
  • Roller furling foresail: Montaj hidraulic Reckmann cu dig
  • Genoa: Montaj hidraulic Reckmann cu dig
  • Winches: Andersen: 2x 68 ST electric (troliu geno), 2x 46 ST electric (troliu perete), 2x 46 ST (troliu plictisitor), 2x 52 ST (trolii pe catarg)
  • Trolii: 4
  • Trolii manuale: 4
  • Self-tailing: 8
  • Comments:
    • Boom de spinnaker de culoare Hall Orsster cu pulverizare albă de carbon Oyster (atârnat pe partea din față a catargului)
    • Fitinguri din punte din aluminiu și oțel inox Lewmar
    • Hota de roșu de culoare albastru închis genoace și husa plictisitoare
    • Zile de coacere amovibile

Echipament

  • Ancore: 1 x 45 Kg Delta Galvanized
    cu lanț de ancorare de aproximativ 90 de metri
  • Fixare ancore: lanț
  • Vinci ancoră: electronic
    Maxwell (24 de volți)
  • Sprayhood: 2016: sprayhood bej cu mâner din oțel inoxidabil acoperit cu piele
  • Perne exterioare: perne de cabină gri
  • Balustrade: septe din oțel inoxidabil (75 cm), scaune pliabile de tec pe scaun, balustrade din trei fire din oțel inoxidabil cu pasaje intermediare
  • Push- and pulpit(s):
  • Platformă de înot: teak pe platforma de înot
  • Scară de înot: Scara de înot din oțel inoxidabil cu trepte de tec
  • Macara:
  • Macara barcă: ovală Simpson din oțel inoxidabil (2010) cu troliu 2x din oțel inoxidabil Antal W16. Un robinet din oțel inoxidabil (pentru motorul exterior) este montat pe scaunul de pupa de pe puntea de la pupa
  • Punte tec:
  • Baloane acostare, balize: 3x Danfender Ball, 3x Danfender cilindru și diverse linii de acostare
  • Cockpit table:
  • Comments:
    • Masă fixă din carcasă din tec lacat pe un cadru din oțel inoxidabil, cu vârfuri pliabile pe față și pe laterale
    • Suport motor exterior din tec cu suport din oțel inoxidabil pe scaunul cu împingere

Securitate

  • Colac de salvare:
  • Barcă de salvare: 6 plute de salvare Modulla în container, atârnate într-un suport din oțel inoxidabil pe scaunul de pupa (trebuie inspectate / reînnoite)
  • Pompă de santină: Manual Electric
    1x manual și 1x electric (cu semnal de alarmă și lumină intermitentă)
  • Extinctor: sistem automat de stingere a incendiilor în camera motoarelor (trebuie inspectat / reînnoit) și stingător 3x (2015)
  • Reflector radar: Ciclopuri II
  • Depozitare butelie de gaz:
  • Căuc:
  • Comments:
    • Motocultură de urgență
    • Sigur încorporat
    • Cornul de aer / ceață
    • 2x suport din oțel inoxidabil pe scaun pentru rafturile de salvare cu potcoavă portocalie
Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.

Transmite anunțulContest 55CS către un prieten

Trimite
Contest 55CS

Contest 55CS

€ 485.000 TVA plătit (€ 559.000)