Anul de construcție 2002
Material Aluminiu
Lungime 19.80 m
Lăţime 4.9 m
2 x 660 CP Caterpillar 3196 DITA. Design atemporal de Guido de Groot, construit de renumitul șantier de iahturi Mulder. Acest Mulder 68 Cabriolet va fi supus unei reamenajări în 202
Date de bază ale Mulder 68 Convertible - Stabilizers
- Vânzător:Elburg Yachting B.V.
- Referinţă:B22073885
- Marca:Mulder
- Model:68 Convertible - Stabilizers
- motorizarea:2 x 660 CP Caterpillar 3196 DITA
- Categorie:Barcă cu motor
- Anul de construcție:2002
- Material:Aluminiu
- Lungime:19.80 m
- Lăţime:4.85 m
- Pescaj:120 cm
- Pescaj variabil:Nu
- Țară: Olanda
- Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: Nu , (în altă parte)
- Preț:pret la cerere
Documente
- Specificații pentru barcă în PDF: Descarcă aici
Videoclipuri
- Video Vezi aici
General
-
Comentarii: Design atemporal de Guido de Groot, construit de renumitul șantier de iahturi Mulder. Acest Mulder 68 Convertible a fost supus unei reamenajări în 2021 și au fost efectuate următoarele elemente: Toate echipamentele de navigație actualizate la cea mai recentă generație de Raymarine, tapițerie în salon / timonerie / punte spate reînnoit, covor în salon / timonerie reînnoit, punte de tec șlefuit și impregnat, coca și suprastructura lustruit, antivegetative noi, elice lustruit, iluminat nou în interiorul și în afara, perne în aer liber pe foredeck, întreținere efectuate pe ambele motoare principale / generator / pompe. Acest frumos Mulder 68 este gata să navigheze și complet echipat pentru călătorii mari pe apă interioară și / sau mare deschisă. Nava este echipată cu: Puntea din spate și timonerie pe același nivel pentru o mulțime de spațiu de locuit, ușă glisantă la puntea din spate cu ușă de ecran, 2 x scări la platforma de scăldat, acoperiș glisant mare în salon / timonerie, balustrade din oțel inoxidabil + balustrade din oțel inoxidabil în jurul, lumini slabe pe toată barca, bancă de direcție largă în cazul în care secțiunea de mijloc este reglabil electric în înălțime (vezi fotografii) + 2 pers. Scaune de cabină de lângă poziția de direcție, ștergătoare de parbriz cu sistem de pulverizare, blaturi Corian, hublouri din oțel inoxidabil + jaluzele și plase de țânțari, încuietori anti-rachetă, o mulțime de spațiu de dulapuri, mașină de spălat vase Miele, spălător de rufe combinat Miele WT945, sistem de camere pentru vedere din spate și vedere din spate a bărcii.Pentru vizibilitate în spate și în partea SB / BB, intrarea exterioară la camera motoarelor, baldachin mare de soare pliabil peste puntea din spate, pasarelă detașabilă pentru puntea din spate, 2 x scări laterale, cabina proprietarului în mijlocul navei, sistem de stingere a incendiilor Firepro în camera motoarelor, sistem audio Fusion (2021), bar umed în timonerie lângă puntea din spate cu aragaz electric / frigider și chiuvetă, ecrane de soare detașabile în jurul timoneriei, înălțimea degajată aproximativ. 5,75m și înălțimea de târâre de aproximativ 3,60m. Pentru întrebări sau pentru a face o programare, sunteți bineveniți 7 zile pe săptămână la Elburg Yachting.
Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
- Designer: Guido de Groot/Naval Architects: Ginton en Weber
- Șantier naval: Mulder Shipyards - Voorschoten
- Clasa CE: A
- Formă carenă: Rondspant + Koopnautic hydraulische stabilisatoren
- Material punte: Aluminium - Donkerblauw
- Superstructure: Aluminium - Oaker white
- Windows: Aluminium + dubbel glas + 2 x schuifraam in de salon
- Draught: 120 cm
- Deplasament (tone): Ca. 38 Ton
- Sistem de directie: 1 x hydraulic (wheelhouse)
Interior
- Layout and spaces inside: 2
- Paturi: 4 x vast (2 x 2 pers. kingsize vrijstaand)
- Type interior: Volledig teakdek rondom + open kuip
- Rezervor de apă (l): Ca. 2.200 liter
- Rezervor de apă reziduală: Ca. 1 x 450 liter + 1 x ca. 1.500 liter
- Apă caldă: Vetus boiler (230V of motor)
- Duș: 2 x in eigen cabin + 1 x buitendouche
- WC: 2 x electric
- Cooker & fuel: Miele 4 pits elektrisch + Afzuigkap
- Cuptor: Miele Classic
- Frigider: Siemens koelkast en Siemens vriezer in kombuis + koelkast met ijsblokjesmachine in stuurhuis
- Încălzire: Webasto DBW 2010 CV + Climma airconditioning in ieder vertrek
Motor, electricitate
- An fabricație motor: 2002
- Putere (CP): 2 x 660 pk Caterpillar 3196 DITA
- Ore funcționare: Ca. 510 uur
- Propulsie: Twindisk + Hydronautica EMC
- Capacitate rezervor combustibil (l): Ca. 6.000 Liter (1 x ca. 4.500 Liter + ca. 1.500)
- Propulsor provă: Hydraulisch + Hydronautica afstandsbediening
- Propulsor pupă: Hydraulisch + Hydronautica afstandsbediening
- Baterie: 2 x 200Amp start, 4 x 800Amp service, 1 x 60Amp generator
- Incărcător de baterie: Mastervolt Mass Sine 24V / 75Amp
- generator: 12 kVa Mastervolt Whisper 12000
- Inverter: Mastervolt Mass Sine 24V / 2500W
- Shorepower: Aanwezig + Scheidingstrafo
- Voltaj: 12 + 24 + 230 Volt
Navigație și electronice
- Busolă: Raymarine
- Viteză: Raymarine i70s (2022)
- Autopilot: Raymarine p70Rs (2022)
- GPS: Raymarine
- Chart plotter: 2 x Raymarine Axiom XL 16 + 2 x Raymarine Plus 7 (2022)
- Radar: Raymarine Cyclone (2022)
- Radio VHF: 2 x Sailor 6210 met hoorn (2022)
Echipament
- Vinci ancoră: Muir hydraulische lier, ca. 30 kg r.v.s. anker + 2 x hydraulische kaapstanders op achterdek
- Platformă de înot: Geïntegreerd met teak dek + zwemtrap
- Macara barcă: Dinghy garage in transom, hydraulic operated
Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.

Mulder 68 Convertible - Stabilizers
pret la cerere