Înapoi la rezultatele căutării

Beurtmotor 26.08 met CBB 26.08 Met CBB

€ 139.500

Fotografii 35

Vrei să afli mai multe? Vă rugăm să contactați Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen.

Trimiteți prin e-mail vânzătorului 010 24… Spectacol

Anul de construcție 1929

Material Oțel

Lungime 26.08 m

Lăţime 4.9 m

Motor DAF la bord DHS 825 158 CP. Fostă navă de marfă interioară care a fost recondiționată într-o barcă navigabilă confortabilă, cu o punte față spațioasă, pasarele larg

Vzualizați această barcă pe site-ul web Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen

Date de bază ale Beurtmotor 26.08 met CBB 26.08 Met CBB

Vânzător:Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen
Referinţă:110408
Marca:Beurtmotor 26.08 met CBB
Model:26.08 Met CBB
motorizarea:Motor DAF la bord DHS 825 158 CP
Categorie:Barcă cu motor ex profesional
Categorie suplimentară:Barcă de locuit navigabil
Anul de construcție:1929
Material:Oțel
Experienţă: Sărbători în familie, Potrivit pentru proprietatea pieselor, (Semi) reședința permanentă, Croazieră de weekend, week-end la bord
Lungime:26.08 m
Lăţime:4.88 m
Pescaj:112 cm
Pescaj variabil:Nu
Țară: Olanda
Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: Nu , Omgeving Eindhoven
Preț:€ 139.500

Documente

Specificații pentru barcă în PDF: Descarcă aici

General

Comentarii: Fostă navă de marfă interioară care a fost recondiționată într-o barcă navigabilă confortabilă, cu o punte față spațioasă, pasarele largi și puntea la popă. Nava foarte bine întreținută. Foarte potrivit ca o barcă cu vele, de exemplu în Franța. Comercializarea unui yacht cu motor poate fi negociabilă. Puteți găsi informațiile complete despre această navă la www.doevemakelaar.nl.
Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
Șantier naval: Scheepswerf G. Timmer, NL-Overschie
Formă carenă: platbodem
Material punte: staal
Superstructure: staal
Draught: 112 cm
Balast (tone): broodjes staal trim ballast
Chilă: slingerkimmen

Interior

Paturi: Paturi: 0
Cuptor: oven grill
Cuptor cu microunde: magnetron
Frigider: 230 Volt combinatie met vriezer
Congelator: *** vriesvak
Încălzire: Kabola centrale verwarming B17 op diesel

Motor, electricitate

Marca motorului: DAF binnenboord motor DHS 825
Putere (CP): 158 pk 116 kW
Ore funcționare: 800 volgens opgave
Propulsie: schroefas vetgesmeerde schroefas
Sistem de răcire: gesloten Blokland beunkoeler
Capacitate rezervor combustibil (l): 5100 liter 2x stalen tank(s) 1x 300 ltr. dagtank(s) waterzak 1x 200 ltr. tank(s)
Propulsor provă: 400 Volt elektrische boegschroef 20 pk
Baterie: 430 Ah tractie accu set 63 Ah start accu(s) generator 230 Ah start accu(s) generator
Incărcător de baterie: Victron Skylla acculader 24-50
generator: 12,5 kVA fluisterset 230 Volt Vetus Mitsubishi, beunkoeler Detroit diesel
Inverter: Victron Atlas omvormer 24-1200
Comments: Besturing: mechanisch stuurwiel joystick stalen roer
Stroomvoorziening: 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting Aardlek schakelaar: aardlek schakelaar Dynamo: 80 ampère

Navigație și electronice

Comments: Navigatie apparatuur: Sperry bochtaanwijzer Radio Zeeland Gyropilot RZ 7005/03 automatische piloot Radio Zeeland RZ 8113 roerstandaanwijzer roerstandaanwijzer Sailor RT2048 marifoon Vetus echolood / dieptemeter intercom zoeklicht hoorn kompas

Tachelaj și vele

Comments: Mast: hout lantaarn mast Strijkbaar: ja handmatig

Echipament

Bimini: bimini zonnetent boven achterdek
Comments: Waterdruksysteem: hydrofoor Dekwaspomp: 230 Volt elektrische pomp Gas systeem: ja, fles(sen) in dekkist

Securitate

Pompă de santină: 230 Volt dompelpomp
Comments: Zwemtrap: met teak Reling / Preekstoel: reling rondom Veiligheid: brandblusser rookmelder(s) 2x reddingsboei

Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.