Înapoi la rezultatele căutării

Fairline Squadron 52

€ 269.000 TVA plătit
Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52Fairline Squadron 52

Vrei să afli mai multe? Vă rugăm să contactați Delta Boat Center.

+31 (0)111 6… Spectacol
Anul de construcție 1999
Material Poliester
Lungime 16.02 m
Lăţime 4.7 m

2x 610 CP Volvo Penta TAMD122P EDC diesel. A 1999 Fairline Squadron 52. DESCARCAȚI DOCUMENTUL EXTRA PENTRU SPECIFICAREA PDF completă.

Date de bază ale Fairline Squadron 52

  • Vânzător:Delta Boat Center
  • Referinţă:Fairline S52 1999
  • Marca:Fairline
  • Model:Squadron 52
  • Numele navei:Low Budget
  • motorizarea:2x 610 CP Volvo Penta TAMD122P EDC diesel
  • Categorie:Barcă cu motor
  • Categorie suplimentară:Barcă cu motor
  • Anul de construcție:1999
  • Material:Poliester
  • Experienţă: Sărbători în familie, Motorboating rapid, Croazieră de weekend, week-end la bord
  • Lungime:16.02 m
  • Lăţime:4.69 m
  • Pescaj:111 cm
  • Pescaj variabil:Nu
  • Locuri de dormit:5fix, 2  pentru personal
  • Țară: Olanda
  • Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: Nu , (în altă parte)
  • Preț:€ 269.000 TVA plătit
  • Manager Conturi: Dick van Driel

Documente

General

  • Comentarii:

    Un 1999 Fairline Squadron 52 cu motoare diesel dublu de 615 CP Volvo Penta TAMD122P cu aprox. 800 ore . CAZARE: poate dormi 7 în două cabine duble, una în mijloc și două în cabina echipajului. SALON PRINCIPAL: Salonul principal este accesat prin intermediul a trei uși curbate din oțel inoxidabil curbate din cabina de pilotaj. Acesta include un dulap de lungime completă care încorporează dulapuri de cocktail / spațiu de depozitare sticlă tăiată, TV / DVD și un frigider combinat cu compartiment pentru fabricarea gheții, scaune curbate până la port, masă de cocktail, lumini de tavan cu halogen, prize de curent de 240V și ferestre laterale din sticlă acționată electric cu plase de tantari. GALLEY: Galeria include o plită ceramică, cuptor cu microunde / convecție / grătar, cuptor cu depozitare sub, frigider / congelator de 7,0ft³ cu schimb automat 24V / 240V, chiuvete duble cu robinete mixer cald și rece, blat de lucru Avonite, ventilator de extragere pop-up , halogen sub faruri, stingător de incendiu, puncte de alimentare de 240V, dulapuri amprente atât la nivel înalt cât și la nivel scăzut, cu uși din lemn de cireș oferă spațiu de depozitare pentru servirea mesei și setul de tacâmuri, sub coșul de gunoi. Un dulap de depozitare separat cu element de ridicare este amplasat lângă scările către dormitoare. CAMERA UTILITARĂ / CABINUL MID: Camera de serviciu oferă o singură dană, șaibă / uscător, facilități de spălare, dulap de depozitare și cap. STATEROOM MASTER OWNERS: Stateroom-ul principal este situat la mijlocul navelor și are un pat dublu mare, cu sertare mari, un pat de pat tapițat cu pereți împărțite deasupra. Dulap complet, înălțime, dressing, dulap sub saltea. Lumini de tavan și citire, două porturi de deschidere din oțel inoxidabil și ieșire pentru aer / încălzire. Chubb în siguranță. Acces la privat en-suite. COMPARTIMENT DORMITOR ȘI TOALĂ PROPRIETĂ: Acesta este dotat cu un dulap separat de duș, sistem automat de pompare a tăvii de duș, ventilator extractor de duș, toaletă electrică și bideu, unitate de toaletă cu bazin de mână, apă caldă și rece sub presiune, punct de bărbierit 240V / 110V , lumini de tavan cu halogen, set complet de accesorii pentru baie, închideri la nivel înalt și oglindă mare. FORWARD GUEST ROOM: Această cabină are o sală dublă mare (saltea rotativă internă) cu sertare mari pe dedesubt, dulap mare cu rafturi, tavan halogen și lumini de citire, oglindă de lungime completă, două portole deschise din oțel inoxidabil și priză pentru aer condiționat / încălzire. Acces la en-suite. COMPARTIMENT DE FURCĂ ȘI TOALĂ: oferă o cabină de duș separată, sistem automat de pompare a tăvii de duș, ventilator extractor de duș, toaletă electrică, unitate de lavabo cu bazin manual, apă caldă și rece sub presiune, punct de ras de 240V / 110V, halogen faruri de tavan, set complet de accesorii pentru baie, blocaje la nivel înalt și oglindă mare. CABINA AFT / CREW: Această cabină este accesată din cabina de puț și oferă dane gemene. toaletă și bazin de spălare, două ferestre de deschidere către cabină, faruri cu tavan halogen și încălzire / răcire cu ciclu invers AFT DECK: Această zonă are suprafață așezată în tec, scară de pământ ascunsă, duș cu apă caldă și caldă pe traverse FOREDECK: Aceasta este o zonă de auto-drenare pentru perne de soare de acoperiș pentru autocar. POZIȚIA PRINCIPALĂ A CASCULUI: Aceasta include casca reglabilă complet electrică și scaunul copilot, panoul de bord Burr Elm, parbrizul din sticlă rigidizată cu cadru. Instrumentație completă a motorului, inclusiv: tahometre, manometre de presiune, măsurători de temperatură și indicatori de stare a bateriei. Grafic tabel și lumină, arhivare grafică. Contoare de conținut de combustibil, panou de control pentru sistem 12V / 24V / 240V, gabarit de conținut de apă menajer, contoare de ore ale motorului, întrerupătoare pentru lumini de navigație și călărie, ventilatoare de pompă de santină și ventilatoare de extragere a motorului, ștergătoare de parbriz triplu și sistem de spălare suplimentară, comenzi cu filă ancora de control Winch, sistemul PA și următoarele instrumente / ajutoare nav: Raymarine VHF, Raymarine ST60 Tridata, Raymarine ST6000 + pilot automat, radar Raymarine / Chartplotter / GPS (2016), busolă de mare viteză - stație dublă. scaun de cască și 2 scaune copilot. Flybridge bar cu vin și băuturi răcoritoare, scufundați cu apă caldă și rece. Scaune tapițate în formă de U, masă dinette, zonă de șezlonguri tapițate înainte sau cască, podea din tec, blat bimini. Toate instrumentele / ajutoarele pentru nav, așa cum se arată mai sus, se repetă. AFT COCKPIT: cockpit-ul se auto-drenează și are un podea din tec, dulap pentru utilități cu panou electric, pompă manuală de santină și robinete de închidere a combustibilului. Passerelle hidraulice cu ridicare. Scaunele din spate pe pernele tapițate Sunbrella. Platforma de baie din tec cu dulap umed, scară de înot, duș cald și rece. Pistoale: Un propulsor de arc este prevăzut cu control la fiecare stație. SISTEMUL DE CONDIȚIONARE ȘI ÎNCĂLZIRE A CICLULUI REVERSE: Sistemul principal este echipat cu tipul de apă răcită / încălzire și este format din: două unități de răcire / condensator situate în coajă, pompă de apă răcită / încălzită și vas de expansiune, două pompe de apă condensatoare situate în camera motoarelor, patru unități ventilatoare amplasate câte una în fiecare dormitor, una în zona de luat masa și una în salon. Fiecare unitate de ventilație are propriul control al temperaturii / vitezei ventilatorului. Cabina echipajului este prevăzută cu o unitate separată de tip DX Reverse Cycle. CAMERA MOTORULUI: Trapa de acces a motorului în habitaclu cu bare de susținere pneumatică din oțel inoxidabil. Generator Onan 11.5kVA. Izolarea fonică a motorului și a generatorului, ventilatoare de extracție a golfului pentru motoare electrice, stingătoare automate cu motor și sistem de oprire, pompă electrică de santină electrică cu suprapunere manuală „on”, lumini de cameră pentru motoare. Rezervoarele de motor și de combustibil lipite electric. Comandă electronică a clapetei de accelerație / angrenajului. Cutie de siguranțe pentru ventilatoarele din camera motoarelor, pompa auxiliară de santină, etc. ELECTRICĂ: 2 x 30A 240V livrări de protecție protejate de două MCB-uri în dulapul cu cablu de tribord din cabina de pilotaj. Acestea, la rândul lor, sunt protejate din nou de alte două MCB-uri la panoul de comutare electric. Toate circuitele de 240V / 24V și 12V sunt protejate de întrerupătoarele de circuit individuale MCB de pe panoul de comandă principal al sarcinii electrice adiacente poziției inferioare a cască. Manualul proprietarului conține diagrame de cablare pentru toate circuitele. Izolarea comutatoarelor la bateriile din compartimentul cabinei. Izolarea întrerupătorilor de chei la motoarele din compartimentul cabinei. Troliu de ancorare, propulsor de arc, propulsor de pupa, file de decupare etc. întrerupătoare de circuite în compartimentul cabinei. 12 VOLT: Dropper pentru alimentare de 12V, acolo unde este necesar pentru echipamente pentru angrenaje navale, stereo, etc. 24 VOLT: 70A încărcător de baterii Mastervolt. Alimentarea bateriei interne și portul Motor pornind de la 4 x 180 Ah. Motorul Starboard pornește furnizat exclusiv de baterii de 2 x 180 Ah. Este instalat un sistem de monitorizare a bateriei care monitorizează tensiunea sau ambele bănci sau baterii. În cazul în care tensiunea scade sub un nivel pre-determinat pe bateriile tribordului, unitatea comută ambele seturi de baterii în paralel pentru a menține bateriile tribordului încărcate. Sistem de cuplare a bateriei de urgență pentru pornire. DEZVOLTARE: Capacitate de combustibil: 2 x 1091 litri rezervoare de combustibil din aliaj marin. Sistem de încrucișare pentru rezervorul individual / motor. Aparate de umplere și conducte de aerisire. Separatoare de apă de înaltă capacitate și filtre de combustibil cu alarme de contaminare. Capacitatea apei: 2 x 250 litri rezervoare de apă. SISTEMUL DE APĂ: Sistemul de apă caldă cu calorifer este situat în încălzitorul de imersie 2kW / 240V, împreună cu o conexiune termostatică la sistemul de răcire a motorului. Alimentarea automată sub apă sub presiune alimentată de pompe duale. GROUND TACKLE: Sistem de ancorare cu cârlig de ancorare și lanț de 25 kg. Telecomandă pentru troliu de ancorare atât la pozițiile cască, cât și la control local pe foredeck. ECHIPAMENTUL GENERAL: ghearele și arcurile gemene, arcurile și arcurile din oțel inoxidabil. Pilonul din oțel inoxidabil, puțul de împingere și șinele de apucare a acoperișului autocarului. Strâmă de frecare din aliaj anodizat. Set complet de lumini de navigație IMCO - lumină de călătorie. Far de căutare cu telecomandă, claxon. CONSTRUCȚIE: carcasă, punte și suprastructură GRP. Punți laterale de tec, cabină de pilotaj și flybridge Deep 'V' înainte; La pupa mortală de 18 °, deflectoare turnate cu lungime completă, gelcoat isoftalic susținut de o mată de sticlă legată cu pulbere izoftică. Toate gelcoat-urile și fibra de sticlă montate manual cu roate unidirecționale și țesute. Stringuri transversale și longitudinale de întărire în întreaga scaună. Împletitură de scaun / punte prin șuruburi și lipite. ACUM NU POATE DEPAGA GARANȚIA PE BĂUTURILE PREȚINUTE! CONTACTAȚI-NE PENTRU DETALII.


    Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații

  • Draught: 111 cm

Interior

  • Paturi: Paturi: 5 Paturi echipaj: 2
Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.

Transmite anunțulFairline Squadron 52 către un prieten

Trimite
Fairline Squadron 52

Fairline Squadron 52

€ 269.000 TVA plătit