Anul de construcție 1979
Material Poliester
Lungime 14.89 m
Lăţime 3.9 m
Yanmar.
Date de bază ale Van De Stadt 49
- Vânzător:De Valk Portugal
- Referinţă:805341
- Marca:Van De Stadt
- Model:49
- motorizarea:Yanmar
- Categorie:Barcă cu vele
- Anul de construcție:1979
- Material:Poliester
- Lungime:14.89 m
- Lăţime:3.90 m
- Pescaj:185 cm
- Pescaj variabil:Nu
- Clearance vertical:2300 cm
- Locuri de dormit:8fix
- Țară: Portugalia
- Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: Nu , Contact De Valk Portugal
- Preț:€ 98.000 TVA plătit
- Manager Conturi: De Valk Portugal
Documente
- Specificații pentru barcă în PDF: Descarcă aici
General
- Designer: E.G. van de Stadt
- Șantier naval: O Flanagan
-
Vertical clearance (cm): : 23 m
2300 - Draught: 185 cm
- Lungime linia de plutire (cm): 1.170 cm
-
Deplasament (tone): 17.000 kg
17
Interior
- Cabine: 2
- Paturi: Paturi: 8
Motor, electricitate
- Motoare: 1
- Marca motorului: Yanmar
-
Putere (CP): 50 hp
50.00 -
Ore funcționare: 4.400
4400 - Combustibil: diesel
- Propulsie: shaft
-
Viteza maxima (km/h): 7 knots
7
Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.
De Van De Stadt 49 wordt aangeboden door:
De Valk Portugal
6½ an activ pe YachtFocus
Casa da Colina
Vale de Milho / Alfanzina, 8400-550 Carvoeiro,
Portugalia,
www.devalk.nl
Mai multe despre De Valk Portugal
Mai multe bărci de vânzare din De Valk Portugal
Mai multe bărci de vânzare de aceeași lungime
Mai multe bărci de vânzare în același interval de preț
Ajutor și sfaturi despre cumpărarea unei bărci
Van De Stadt 49
€ 98.000 TVA plătit (€ 110.000)
Comentariul proprietarului
Cappoquin este un adevărat iaht clasic de mare-going, Construit la certificare Lloyds în Harlow, Essex, Marea Britanie și a lansat 1979. Ea este bine echilibrată și stabilă. Ideal pentru croazieră pe distanțe lungi și ușor de manevrat de două persoane. Un refit major a fost efectuat în Olanda în 2007 de către proprietarul actual, vopsit, motorul înlocuit, bow-thruster montat, re-rigged etc. Acum este gata pentru ca o nouă generație să exploreze cele 7 mări.