LEMSTERAAK Brinksma 11.50

General

• Designer: Brinksma
• Șantier naval: Nieuwe Kielkade, Bolsward
• Formă carenă: Fund plat
• Material punte: Tec. Puntea frontală și pasarelele au fost înlocuite acum 15 ani. Teakul este în stare bună.
• Superstructure: Oțel cu tec
• Windows: alamă
• Vertical clearance (cm): : 15,80 m
• Variable depth:
• Draught: 90 cm
• Deplasament (tone): 14000
• Balast (tone): 3000
• Sistem de directie: Convertit în volanul hidraulic. Tiller este încă prezent
• Cârmă: Scara de înot din stejar, recent montată
• Chilă: Săbii laterale de stejar cu profil de aripă. Cleats-uri recent reînnoite
• Comments: Foarte frumos și bine întreținut Brinksma Lemsteraak. Este în fiecare an și este complet verificat. Vopsit recent în 2014 într-un sistem cu două componente. Toate sparsele, săbiile și cârma sunt nou lăcuite. Acest Lemsteraak a concurat întotdeauna bine în clasa de competiție VB. Căutați o navă curată, cu caracteristici bune de navigare și 6 locuri de dormit, atunci vă invit să veniți să aruncați o privire. Vă voi trimite mai multe fotografii la cerere.

Interior

• Layout and spaces inside: Cabină frontală cu 4 cuști de stivuire, cabina proprietarului, berlină
• Înălțime cabine (cm): 190 cm
  1,90 m
• Cabine: 2
• Paturi: Paturi: 6 Paturi extra: 1
  6 + 1
• Type interior: tec
• Perdele: Tapițerie verificată
• Rezervor de apă (l): 300 l, oțel inoxidabil
• Water system: Pompă electrică
• Duș: Nu este prezent
• WC: Pompă subacvatică
• Cooker & fuel: 2 arzătoare, alcool pentru foc
• Frigider: Poate fi încorporat
• Încălzire: Construiește în tine
• Comments: Cabină față cu 4 cuști pentru stivuire, toaletă cu chiuvetă, cabana proprietarului cu pat dublu și chiuvetă, salon cu canapele, galeră și colț de navigație. Volanul hidraulic cu poziția velei / motorului se realizează în cabină

Motor, electricitate

• Marca motorului: Samofa
• An fabricație motor: 1978
• Putere (CP): 55 CP
• Ore funcționare: NB
• Combustibil: diesel
• Propulsie: Arborele elicei lubrifiate cu un elice cu 3 lame
• Sistem de răcire: Răcirea chilei prin bară de chilie
• Capacitate rezervor combustibil (l): plastic
• Viteza maxima (km/h): 8
• Viteza de croazieră (km/h): 6
• Measuring instruments: Temperatura și presiunea uleiului
• Baterie: 3 x
• Dinam: da
• Shorepower: da
• Voltaj: 12 V / 230 V
• Comments: Samofa a fost complet revizuită

Navigație și electronice

• Busolă: PLASTIMO
• Viteză: Navman
• Ecartament de adâncime: navigator
• Lumini de navigație: da
• Hărți, ghiduri: Bilete disponibile
• GPS: GPS cu mâna Garmin
• Radio VHF: Banca 88
• Comments: Instrumentele de navigare au vârsta.

Tachelaj și vele

• Tip velatură: Harnă de furcă
• Număr catarge: Catargul a fost înlocuit cu un catarg mai lung cu câțiva ani în urmă
• Material catarg: Oregon Pine
• Sails material: Dacron
• Vela mare: Da, de Vries
• Furling mainsail: bindrif
• Foc: da
• Focul săgeții: da
• Halfwinder, bollejan: Navigatie cu apa
• Winches: Vinciuri de bronz Enkes
• Comments: Catargul a fost extins, pânzele au fost reînnoite de mai mulți ani și nu au fost folosite mult

Echipament

• Ancore: da
• Vinci ancoră: da
• Prelate: Cortul de cabină
• Scară de înot: Oțel inoxidabil pe cârme
• Sail lowering system: Se presară prin troliu de ancoră
• Crutch: da
• Dinghy: da
• Motoare outboard: 2 CP BBM

Securitate

• Depozitare butelie de gaz: Fără gaz la bord

Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.