Înapoi la rezultatele căutării

Hanse 630e

€ 498.000 TVA neplătit (€ 675.000)
Hanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630eHanse 630e

Vrei să afli mai multe? Vă rugăm să contactați Contest Brokerage.

+31(0)227 5… Spectacol
Anul de construcție 2007
Material Compozit epoxidic
Lungime 19 m
Lăţime 5.2 m

Volvo Penta D3-160 160 CP. Croazieră rapidă și foarte bine păstrată cu apă albastră, cu cockpit spațios

Date de bază ale Hanse 630e

  • Vânzător:Contest Brokerage
  • Marca:Hanse
  • Model:630e
  • Numele navei:Taima
  • motorizarea:Volvo Penta D3-160 160 CP
  • Categorie:Barcă cu vele
  • Categorie suplimentară:Barcă cu vele
  • Anul de construcție:2007
  • Material:Compozit epoxidic
  • Lungime:19 m
  • Lăţime:5.20 m
  • Pescaj:295 cm
  • Pescaj variabil:Nu
  • Țară: Antilele Olandeze
  • Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: Nu , Curacao (free shipping to EU!)
  • Preț:€ 498.000 TVA neplătit

Documente

General

  • Comentarii:

    Acest Hanse 630E este un croazier oceanic puternic și elegant și a fost construit sub clasificarea germană Lloyd . Dovedit prin timpul record de 12 zile și 18,5 ore în timpul ARC în 2007. Este potrivit pentru navigație ușoară cu mână scurtă. Un cockpit mare și bine proiectat și un interior cald și spațios face din viața la bord o experiență unică de lux. Are o listă extinsă de echipamente, iar proprietarul a ținut-o într-o stare de nepătruns, făcând întreținerea preventivă foarte exactă. Yachtul are o greementul NOUĂ și o punte NOUĂ Esthec!. Acest preț include transportul gratuit în Europa cu Sevenstar Yacht Transport !!


    Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații

  • Designer: Judel Vrolijk & Co
  • Șantier naval: Hanse Yachts, Greifswald, Germania
  • Număr carenă: 06
  • Clasa CE: A (ocean)
  • Formă carenă: Nucă de sandwich cu celule închise perfecționată cu rășină epoxidică cu coajă închisă construită, de culoare gri deschis
  • Material punte: Flexi-teak pe GRP (noul 2013)
  • Superstructure: Suprastructură albă de tip sandwich cu celule închise infuzată din rășină de ester vinilic
  • Draught: 295 cm
  • Deplasament (tone): Aproximativ 27 tone
  • Balast (tone): Aproximativ 9 tone
  • Sistem de directie: 2x roți carbon pe sisteme independente de direcție Jefa
  • Chilă: Gâtul bulbului
  • Comments: Noua vopsea Awl-grip în 2013

Interior

  • Layout and spaces inside: Salonul principal cu bucătărie deschisă de tip bar, canapea, canapele principale, masă și stație de navigație
  • Cabine: 4 cabine: 1x cabină față de proprietari, 2x cabine la pupa cu dană dublă, 1x cabină echipaj cu 2 dane
  • Paturi: Paturi: 0
    8 dane
  • Rezervor de apă (l): 2x rezervoare de apă dulce (800 l)
  • Sistem desalinizare apă: Producător de apă pentru dezastru (100 l / oră)
  • Rezervor de apă reziduală: Ținând rezervorul (40 litri) pe fiecare toaletă cu descărcare de mare și punte
  • Apă caldă: Încălzitor de apă de 50 l (electric / motor)
  • Duș: 1x cabină de baie cu proprietăți de baie, 2x băi cu baie proprie cu cabina la pupa (1 baie cu popă gazdă șaibă / uscător / congelator)
  • Radio/CD player: Sistem de sunet / dvd central Bose, inclusiv televizor de 32 "în berlină și sistem de sunet / DVD Bose, în cabina proprietarilor înainte, cu televizor de 20"
  • Cooker & fuel: 3-aragaz cu cuptor
  • Cuptor cu microunde: da
  • Frigider: Frigider izoterm
  • Congelator: Congelator izoterm
  • Aer condiționat: 4x 9000 BTU unități de aer condiționat

Motor, electricitate

  • Motoare: Aproximativ 950 ore
  • Marca motorului: Volvo Penta D3-160
  • Putere (CP): 160 CP
  • Combustibil: Sistemul de combustibil diesel, include 2 pre-filtre Raccor în linie + 1 filtru algaex
  • Capacitate rezervor combustibil (l): 2x rezervoare de combustibil (800 l), 1x rezervor de urgență (200 l)
  • Propulsor provă: Bowthruster Max-Sea retractabil
  • Baterie: 2 bănci de baterii cu 400Ah în 24V fiecare (4x 6V / 100A baterii Mastervolt AGM), 2x 12V pentru motor / generator
  • Incărcător de baterie: Încărcător de 100 amperi
  • generator: Mastervolt generator de whisper de 9,5 kVA (aprox. 900 ore)
  • Inverter: Invertor de 2,5 kVA, transformator de izolare, transformator principal AC 90-280V / 120V (priză la țărm 90-280V)
  • Shorepower: 2x 25m 230V / 16 Amp cabluri de alimentare la mal, 2x 10m 230V / 16Amp cabluri de alimentare la mal
  • Voltaj: 120V AC (curent alternativ), 24V DC (curent continuu)
  • Comments: Sistem electric complet Mastervolt Barca va funcționa într-un mediu de 120/60 Hz și 230/50 Hz Generator de rezervă Honda (2000w / 230V) cu conexiune prin cablu la rețea

Navigație și electronice

  • Busolă: da
  • Viteză: Simrad IS20 (inisde și exterior)
  • Ecartament de adâncime: Simrad IS20 (interior și exterior)
  • Ecartament vânt: Simrad IS20 (interior și exterior)
  • Lumini de navigație: Da, set dublu sau nav. lumini pe arc și stea și o lumină tricoloră pe vârful catargului
  • Autopilot: 2 pilote automate Simrad (AP 16 și AP26)
  • Chart plotter: 1x Simrad NSE 8 în interior (nou 2014), 1x Simrad NSE 12 exterior (nou 2012), 1x Garmin în interior
  • Radar: Radar în bandă largă Simrad (nou 2012)
  • Radio VHF: Simrad RS 82 VHF (2 stații), Standard Horizon (3 stații, 1 în cabina de proprietar)
  • Comunicare prin satelit: Nera Fleet 33 telefon satcom
  • Comments: Simrad NAIS Radio SSB ICOM Sonar cu aspect înainte Telecomanda Simrad WR20 Reflector radar activ Rasmus Antena TV combinată / FM / AM combinată Panama pe catarg

Tachelaj și vele

  • Număr catarge: Catarg cu trei împrăștieri din aluminiu
  • Material catarg: Asamblare cu tije și righete pentru rulare, topuri noi, șederi, împrăștiatori și capete (2017)
  • Vela mare: Carbon Tape-Drive Titan Bat (3 recifuri) (2012, Marea Britanie navighează Germania)
  • Furling mainsail: 3-recifuri un sistem de o linie și configurare suplimentară pentru a găzdui o încercare pe catarg
  • Try sail: Dacron trysail (UK Sails Germany, greu folosit)
  • Genoa: Carbon Tape-Drive 105% (Marea Britanie navighează în Germania, greu utilizat)
  • Foc: Carbon Tape-Drive Titanium autoaderent 89% (2012, UK Sails, Germania)
  • Genoa: Birller electric cu furcă de cap
  • Vela foc furtună: Dacron stromjib (UK Sails Germany, greu folosit)
  • Spinnaker: 1x spirală simetrică 85%, 1x 100% spirală simetrică (UK Sails Germany, greu folosită), inclusiv boomul de spinnaker din aluminiu
  • Gennaker: Asymmetric gennaker (UK Sails Germany, noul 2013)
  • Winches: 2x trolii principale Lewmar electric, 2x trolii manuale la pupa, troliu Harken suplimentar pe catarg
  • Comments: Code-0 (Marea Sails Germania, greu folosită) 2x halyards genoace, 2x halyards spinnaker, 2x halyards principali, topping lift și stromjib halyards Toate colourile / foile din dyneem Alergarea în culise Starea pentru bebeluși amovibilă cu întinzător manual, inclusiv setarea pentru încetinirea furtunii Sistemul hidraulic Navtec controlează întoarcerea și prinderea copacilor (ambele deservite 2015)

Echipament

  • Ancore: Ancore Delta 40 Kg cu lanț Chromox Duplex din oțel inoxidabil 100m, acnhor Fortăreață de 25 Kg cu lanț de 10m + frânghie 50m și ancoră cu pupa fortăreață de 15kg
  • Vinci ancoră: Troliu de ancorare Lewmar electric (24V / 2kW)
  • Sprayhood: da
  • Bimini: Bimini principali și al doilea bimini cu conexiune la bimini principali, trapă completă
  • Balustrade: Suport de foraj pe carcasă
  • Platformă de înot: Da, platforma electrică de înot cu deschidere hidraulică la pupa
  • Dinghy: AB dinghy 3.6 m
  • Motoare outboard: Yamaha 15 CP (2012)
  • Macara barcă: Ridicare exterior în colțul pupa
  • Baloane acostare, balize: Set complet de aparate de protecție, toate liniile de acostare și de andocare și alte linii / haile.
  • Comments: icemaker Coolbox în cockpit Extensii de masă de cabină Dispozitiv hidraulic electric separat pentru a deschide platforma de înot a pupa Catarg combinat pentru antene la colțul stelei (de ex. GPS, VHF, AIS, Satcom) Pasarelă de carbon Inventar extins de piese de schimb pentru motor și generator Grătar cu gaz din oțel inoxidabil set de scaune și umbrele de plajă

Securitate

  • Barcă de salvare: 2x salvatoare Plastimo (6 pers.)
  • Pompă de santină: 2x pompe de santină electrice principale, 1x pompă manuală de santină, 6 pompe cu sumă (funcționează și ca pompe de santină)
  • Depozitare butelie de gaz: 6 kg flacon de gaz în dulap exterior, inclusiv sticlă suplimentară
  • Comments: Honda 2HP pompă combinată cu santină / pompier
Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.

Transmite anunțulHanse 630e către un prieten

Trimite
Hanse 630e

Hanse 630e

€ 498.000 TVA neplătit (€ 675.000)