Contest 48CS

General

• Comentarii:

  Un iaht de croazieră foarte confortabil și luxos albastru de apă de croazieră, bine întreținut și echipat și gata pentru un nou proprietar. Cu puntea ei de tec care a fost complet revizuită, recaulked și șlefuită în 2021, antifouling nou și vele noi, ea este în stare excelentă. Ea poate naviga 6 persoane în mare confort. Interior clasic din tec, 6 + 1 dane, 3 cabine, două capete, două dușuri, bucătărie cu aragaz electric, cuptor, cuptor cu microunde, extractor, frigider și congelator, încălzire / AC, bowthruster și un generator nou în 2018. Sistemele ei de înfășurare sunt hidraulice, iar vinciurile de genoa sunt electrice, ceea ce o face foarte ușor de manevrat și de navigat cu mâna scurtă. Cu coca respălată în 2009 și cu catargul și brațul în 2020, este ținută la zi de actualul proprietar și este gata să pornească într-o nouă călătorie!

  
  Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
  
  
• Designer: Dick Zaal/Georg Nissen
• Șantier naval: Concurs Yachts / Conyplex Medemblik
• Număr carenă: 48114
• Clasa CE: CE-A Merge pe mare
• Formă carenă: Roundbilged coca în albastru închis
• Material punte: Teak pe GRP (recaulked și șlefuit în 2021)
• Superstructure: GRP
• Windows: Geamuri duble deckhouse
• Vertical clearance (cm): : 22 m
  Aprox. 22m
• Draught: 180 cm
• Deplasament (tone): Aprox. 18.300 kg
• Balast (tone): Aprox. 6.500 kg
• Sistem de directie: Direcție cu roți Whitlock cu capac pentru piedestal
• Cârmă: Timp în skeg
• Chilă: Chila de aripă
• Comments:

  Noi măsuri împotriva murdăriei în septembrie 2022.

  Gelcoat-ul este preventiv și este prevăzut cu 5 straturi de gelshield.

  Puntea de tec a fost complet revizuită în 2021. Complet recaulked și șlefuit.

Interior

• Layout and spaces inside: 3 cabine și salon
• Înălțime cabine (cm): 200 cm
  Aproximativ 2 m.
• Cabine: 3 cabine
• Paturi: Paturi: 6 Paturi extra: 1
  6 +1
• Type interior: Clasic interior tec cu teak clasic cu tapițerie nouă alb / albastru în 2014.
• Perdele: Perdele albe
• Rezervor de apă (l): Aproximativ. 750L
• Water tank gauge: da
• Sistem desalinizare apă: Doar pregătirea
• Rezervor de apă reziduală: Aprox. 45L în toaleta din față
• Water system: Sistem electric (toate pompele de apă sunt noi în 2019)
• Apă caldă: Prin cazan (nou în 2019)
• Duș: 2x cabină de duș separată
• WC: 1 electric înainte (pompă nouă în 2022) și 1 electric de vid în pupa.
• Radio/CD player: Radio Sony / CD player cu difuzoare în salon și cabina de pilotaj
• Cooker & fuel: Aragaz electric cu 3 arzătoare "Force 10" cu cuptor (nou în 2014)
• Cuptor: da
• Cuptor cu microunde: Siemens
• Frigider: Frigomatic cu compartiment de congelare
• Congelator: Da (nou în 2015)
• Încălzire: Sistem de încălzire/apă caldă Webasto DW 90 (revizuit în 2014 și pompe noi în 2019)
• Aer condiționat: În cabina din spate și salon (unități noi în 2015)
• Comments:

  Bucătărie cu s.s. chiuveta dublă și blatul de lucru corian.

  Extractor de 220V.

  Mașină de spălat/uscător "Eumenia" (t.b.c.).

  Toate luminile din alamă și butoanele de ușă sunt schimbate în crom.

  Saltele noi în cabina din pupa (2013).

Motor, electricitate

• Motoare: 1
• Marca motorului: Volvo Penta
• Serial number: 31L-A 4 cilindri
• An fabricație motor: 1998
• Putere (CP): 100 CP
• Ore funcționare: Aproximativ 2.470 ore
• Combustibil: Motorină
• Consum combustibil (l/h): 5L/h
• Propulsie: 3 lame maxprop maxprop auto-reglare elicea de reglare
• Sistem de răcire: Sistem de răcire indirectă
• Capacitate rezervor combustibil (l): Aproximativ. 600L
• Viteza de croazieră (km/h): Aprox. 7,5 kn
• Indicator nivel combustibil: da
• Tahometru: da
• Indicator presiune ulei: da
• Termometru: da
• Propulsor provă: Sleipner 15hp
• Baterie: 3x baterie pentru motor (2014), generator (2018) și bowthruster (2014) (12V/50Ah plumb) și 5x baterii de serviciu (2021) (12V/100Ah plumb)
• Incărcător de baterie: Victron E. Multiplus 12/300
• generator: Fisher Panda 5000 (nou în 2018) - Aproximativ 260 ore de funcționare
• Inverter: Invertor Victron E. Multiplus 12/300
• Voltmetru: da
• Shorepower: Da 220V
• Voltaj: 12/220V
• Comments:

  Camera motorului bilgepump nou în 2022.

  Servicii anuale de motor și generator efectuate.

Navigație și electronice

• Busolă: Pe piedestalul de direcție
• Viteză: B&G Hydra 2000
• Ecartament de adâncime: B&G Hydra 2000
• Ecartament vânt: B&G Hydra 2000
• Windvane steering: B&G Hydra 2000
• Lumini de navigație: da
• Indicator poziție cârmă: Pe pilot automat
• Autopilot: B&G Hydra 2000 (motor înlocuit în 2020)
• GPS: 2 antene (pentru AIS)
• Chart plotter: Raymarine e70 touch hibrid Raymarine e70 (nou) pe piedestalul de direcție
• Radar: Radar Furuno
• SSB receiver: Nu
• Radio VHF: Shipmate RS8300 cu conexiune la cabina de pilotaj
• Weatherfax/Navtex: Nu
• Comments:

  Reflector radar.

Tachelaj și vele

• Tip velatură: Sloop riglat
• Material catarg: Catarg Proctor din aluminiu, alb (vopsit în 2020, împreună cu brațul)
• Sails material: Dacron
• Vela mare: Noul dacron Elvström heavy duty (2022)
• Furling mainsail: Hidraulic furler principal hidraulic și outhaul
• Genoa: Noul dacron Elvström heavy duty (2022)
• Genoa: Seldén sistem hidraulic furling Seldén
• Gennaker: Da, furling (DeVriesUK) cu bowsprit din oțel inoxidabil
• Winches: 2x Lewmar 58ST vinciuri genoa Lewmar 58ST (electric), 2x lewmar 48ST pentru cutter, 2x Lewmar 40ST, 2x Lewmar 40ST pe catarg
• Comments:

  Manual de reglare backstay reglaj manual cu mâner troliu.

  Proctor boomvang. Polul de spinnaker din carbon.

  Rig de verificare și inspecție hidraulică efectuată în 2020.

Echipament

• Ancore: Ancoră S.S.
• Vinci ancoră: Electric cu telecomandă din cabina de pilotaj
• Sprayhood: da
• Bimini: da
• Perne exterioare: da
• Prelate: Acoperiș de iarnă complet cu cadru (2014)
• Balustrade: S.S. cabluri duble
• Platformă de înot: Da, acoperit cu tec
• Scară de înot: da
• Macara barcă: Simpson
• Baloane acostare, balize: Amplu set de aripi (6x nou în 2014) și linii de ancorare
• Comments:

  Masă de cabină de pilotaj, cabină de duș cabina de pilotaj, lumina cabina de pilotaj în boom, 2x scaune pliabile pe pushpit.

  Sistem de spălare a punții instalat pe puntea din față.

Securitate

• Barcă de salvare: Da, t.b.c.
• EPIRB: da
• Pompă de santină: 1x electric 1x manual
• Extinctor: Cesaflex stingător de incendiu automat în camera motoarelor
• Sistem MOB: Pe plotter
• Reflector radar: da
• Rachete de semnalizare: da
• Veste de salvare: Da 8x
• Comments:

  4 padeyes de siguranță pe cabina de pilotaj, 2x pantofi de cal, Plastima salvare sling, Dan buoy, etc.

Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.