Contest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42sContest 42s

Vrei să afli mai multe? Vă rugăm să contactați Contest Brokerage.

+31(0)227 5… Spectacol
Anul de construcție 1998
Material Poliester
Lungime 12.55 m
Lăţime 3.9 m

59HP Volvo Penta. Croazieră centrală cu cruce de apă albastră

Date de bază ale Contest 42s

  • Vânzător:Contest Brokerage
  • Referinţă:CB190769
  • Marca:Contest
  • Model:42s
  • Numele navei:Kilya
  • motorizarea:59HP Volvo Penta
  • Categorie:Barcă cu vele
  • Categorie suplimentară:Barcă cu vele
  • Anul de construcție:1998
  • Material:Poliester
  • Lungime:12.55 m
  • Lăţime:3.90 m
  • Pescaj:175 cm
  • Pescaj variabil:Nu
  • Locuri de dormit:5fix, 1 adiţional
  • Țară: Olanda
  • Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: da
  • Preț:vândut

Documente

General

  • Comentarii:

    Acest Concurs 42S a fost foarte bine îngrijit de proprietarul său actual și anterior. Cu coada sa completă și cu gena electrică de furling, oferă performanțe bune la fel de ușor de manipulat. Interiorul spațios din tec oferă un confort deosebit și poate dormi 5 în 3 cabine și 2 în salon. „Kilya” este pregătită pentru o nouă aventură cu un nou proprietar. Ea nu este pe cale să se împărtășească, vă rugăm să faceți o desemnare pentru a o admira! Pentru informații suplimentare sau pentru a aranja o vizionare, vă rugăm să contactați biroul nostru. brosura preliminairy


    Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații

  • Designer: Dick Zaal
    Dick Hall
  • Șantier naval: Contest Yachts, The Netherlands
    Concurs Yachts, Olanda
  • Număr carenă: 42103
  • Clasa CE: A
  • CE-standard: CE-A Ocean
  • Formă carenă: roundbilge
    Coca rotundă în Flag Blue (prindere Awl)
  • Culoare carenă: albastru
  • Culoare punte: alb
  • Material punte: poliester
    Teak pe GRP
  • Superstructure: GRP
  • Windows: Ferestre acrilice în carcasă și suprastructură (mai multe deschideri în carenă)
  • Cockpit: centre cockpit
  • Vertical clearance (cm): : Aproximativ 19 Mtrs.
  • Draught: 175 cm
  • Deplasament (tone): 13 tonnes
    Aproximativ 13 tone
  • Balast (tone): 5 tonnes
    Aproximativ 5,5 tone
  • Sistem de directie: volan
    Direcția roții
  • Loc sistem de comandă: control exterior
  • Cârmă: simplu
    Timp în skeg
  • Chilă: Wing keel
    Aripă de gât

Interior

  • Saloane:
  • Layout and spaces inside: Salon cu canapea în formă de U
  • Înălțime cabine (cm): Aproximativ 1,95 m.
  • Cabine: 2
    Cabină principală cu dană franceză, cabină înainte cu dană în V, cu un singur coș în trecere
  • Paturi: Paturi: 5 Paturi extra: 1
    5 + 1 în salon
  • Type interior: Classic, warm
    Interior clasic din tec manual
  • Perdele: Tapițerie cu dame albastre, perdele în alb
  • Rezervor de apă (l):
    Aproximativ 444L în rezervoare PE
  • Rezervor de apă reziduală: 45L pentru toaletă înainte
  • Water system: Pressure + manual
    Sistem electric de presiune și pompă
  • Apă caldă: Prin cazan și putere pe mal
  • Duș: 2
    2 x Duș cu scurgere electrică, cabină de duș separată în capul pupa
  • WC: 2
    1x electric la pupa și 1x manual în cabina față
  • Radio/CD player: Comutator de radio / casetă / CD Sony cu difuzoare în salon și în cabină
  • Cooker & fuel: 2 burner(s)
    2-aragaz cu cuptor
  • Cuptor: da
  • Frigider:
    da
  • Încălzire: hot air
    Webasto DW 47
  • Comments:

    Sariți șipci sub matrice în cabina de popă, cutie de răcire suplimentară,

Motor, electricitate

  • Tip pornire: electronic
  • Tip motor: interior
  • Marca motorului: Volvo Penta
  • An fabricație motor: 1998
  • Putere (CP): 59 hp
    59HP
  • Combustibil: diesel
  • Consum combustibil (l/h): 4 litre/hour
    Aproximativ 4 L / h
  • Transmisie: axă
  • Propulsie: șurub
    Arbore elice din oțel inoxidabil cu elice fixă cu 3 palete
  • Sistem de răcire: indirect
    Sistem de răcire indirectă
  • Capacitate rezervor combustibil (l): 1
    Aproximativ 335L în rezervor din oțel inoxidabil
  • Capacitate rezervor combustibil (l): 335 Litre
  • Material fueltank: Stainless steel
  • Viteza maxima (km/h): 8 knots
    Aproximativ 7.5 noduri
  • Viteza de croazieră (km/h): 6 knots
    Aproximativ 6 noduri
  • Measuring instruments: RPM, temperatură și curent de încărcare dinamică
  • Indicator nivel combustibil:
    da
  • Tahometru:
    da
  • Termometru:
    da
  • Propulsor provă: Electric
    Sleipner 7 CP
  • Baterie:
    4x baterii de serviciu, 1x baterie de pornire și 2x arcuri și baterii cu furcă (toate noul din 2019)
  • Incărcător de baterie: 50 A
    Victron 12V / 50A (2014)
  • Dinam:
    Dinamo standard și alternator suplimentar
  • Inverter:
    Invertor 12 / 220V
  • Shorepower: Da, cu cablu
  • Turbină eoliană:
    da
  • Panou solar:
    da
  • Control panel: Panou de control profesional
  • Voltaj: 12V / 220V (putere la mal)
  • Comments:

    Filtru dublu de combustibil, control al încărcătorului Phoenix cu alarmă baterie

Navigație și electronice

  • Busolă:
    Busola pe piedestalul de direcție
  • Viteză: B&G
    Nou de B&G (2010)
  • Ecartament de adâncime: B&G
    Nou de B&G (2010)
  • Ecartament vânt: B&G
    Nou de B&G (unghi, viteză și mărire) (2010)
  • Lumini de navigație: Da, inclusiv farul cu catarg de 3 culori și lumina stroboscopică
  • Autopilot: B&G
    B & G
  • GPS: Furuno
  • Chart plotter:
    B & G
  • Radar: Furuno 1721
  • AIS: Icom
  • SSB receiver: ICOM
  • Radio VHF: ICOM
    ICOM VHF
  • Weatherfax/Navtex: Navtex (2005)
  • Comments:

    Windex, ICOM AIS,

Tachelaj și vele

  • Tip velatură: barcă
    Demolition rigged
  • Material catarg: aluminiu
  • Sails material: Dacron
  • Vela mare: Noua inboom furling main sail (2018)
  • Furling mainsail: in - sistem de furling boom, nou în 2018 !!
  • Genoa: De Vries cu strat UV
  • Genoa: Sistemul electric de reefingere a genovei (2017)
  • Halfwinder, bollejan: Croazieră chute cu snuffer
  • Winches: 2 x troliuri genoace Lewmar ST54, 2 x trolii Lewmar 40 ST halyard
  • Comments:

    Ajustare de întoarcere Nemo, Rocon pentru Genova, prinderea copacilor Seldén,

Echipament

  • Ancore: 1 x CQR Stainless steel
    Ancora CQR cu aprox. 50 mtrs. sau lanț
  • Fixare ancore: lanț
  • Vinci ancoră: electronic
    Ochelari electric Simpson & Lawrance
  • Sprayhood: Parbriz fix în oțel inoxidabil cu dodger în albastru
  • Prelate: Cockpittent (2013)
  • Balustrade: Da, 2 fire
  • Platformă de înot: Da, cu tec
  • Scară de înot: Oțel inoxidabil cu trepte de tec
  • Dinghy: Banana boat
    Barca cu banane
  • Baloane acostare, balize: Da, amplu
  • Comments:

    Cort de iarnă și capac de piedestal de direcție, accesibil, sticlă / suport pentru piedestalul de direcție, perdele sub trape, ceas și barometru, scaune în puțuri, huse anti-țânțari pentru trape

Securitate

  • Barcă de salvare: Da (trebuie verificat)
  • Pompă de santină: Manual
    1 x manual
  • Reflector radar: da
  • Veste de salvare: da
  • Depozitare butelie de gaz: da
  • Comments: Apoi Bouy
Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.

Transmite anunțulContest 42s către un prieten

Trimite