Lemsteraak Senta Roefuitvoering Jachtuitvoering

General

• Comentarii:

  Este posibilă operațiunea interesantă de achiziție! (fotografii noi interior și tehnologie)

  Senta este un Lemsteraak care navighează minunat, care este echipat special pentru grupuri mici. Potrivit pentru o familie numeroasă sau charter cu un grup mic. Co-proprietarul și-a dorit acest Lemsteraak (16 m.) Foarte clasic, cu o cifră de afaceri modestă, pentru o preluare treptată. Construit sub Register Holland, navă specială foarte bine întreținută, cu un aspect puternic.

  Senta este construită sub Register Holland și poate găzdui până la 16 persoane pentru excursii de o zi și 8 persoane pentru excursii cu cazare la bord. Actualul proprietar navighează regulat din Zoutkamp cu oaspeți plătitori (aproximativ 80 de zile pe an). Nava este completă, bine întreținută și dotată cu toate cerințele de închiriere. În același timp, Senta este o navă de familie drăguță, cu mult spațiu și dotată cu toate facilitățile pentru șederi mai lungi la bord. Căutăm un proprietar entuziast (co-) care dorește să continue activitățile charter pe termen lung, prin care este posibil să preia proprietatea în faze.

  
  Senta este un Lemsteraak cu un caracter special. Construită în 1927 pentru zona de navigație Zuiderzee și Wadden, barja robustă are aspectul unei nave maritime. Șanțul scurtat, până la catarg, coborârea suplimentară pe puntea din față și șina de protecție ridicată ilustrează acest lucru. La aceasta se adaugă lemnul de munte puternic construit, cu un bara de oțel inoxidabil. Nava a fost construită sub arhitectură la Schouten în Muiden, măsoară 16,02 m cu 4,65 m și are un pescaj de 1,28 m. Deplasarea este de 34 de tone.
  Interiorul este de natură tradițională, executat în Flame Guard / Ecoplex (ignifug, reglementare RH), cu forme solide de mahon, clasice, dar fără bibelouri. Cu două cabine separate, cu locuri de dormit fixe, două toalete și un duș și salonul spațios cu galeră, interiorul este potrivit pentru călătorii mai lungi, fără pierderi de confort pentru oaspeți. Desigur, iahtul are încălzire centrală (Webasto), apă curentă caldă și rece și răcire. Gătit pe gaz. Rezervoarele sunt dimensionate generos pentru apă, apă neagră și combustibil.
  Senta este echipată cu un Cummings 6 cyl. Motor principal de 90 CP (din 2000) cu sistem de răcire închis și cutie de viteze PRM. Nava are o sală de motoare frumos spațioasă și bine amenajată, astfel încât toată tehnologia să fie ușor accesibilă. Nava a fost spulberată și pulverizată în 2000. Echipamentul este complet, inclusiv semilindru. Toate echipamentele obișnuite sunt la bord pentru navigație.

  
  Senta este o navă pentru entuziaști. Pentru cei care, ca și proprietarul actual, se bucură de navigarea cu oaspeții, există acum o posibilitate unică de preluare treptată. Veniturile din cartă trebuie considerate o contribuție la costurile anuale de întreținere și operare.

  
  Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
  
  
• Designer: Zijlstra
• Șantier naval: Schouten
• Număr pasageri: 12
• CvO:
• Formă carenă: fund plat
• Culoare carenă: gri
• Culoare punte: gri
• Material punte: oțel
• Cockpit: cockpit pupă
• Cockpit deschis:
• Draught: 128 cm
• Pescaj max (cm): 128 cm
• Deplasament (tone): 34 tonnes
• Balast (tone): 2 tonnes
• Sistem de directie: volan
• Loc sistem de comandă: control exterior
• Cârmă: simplu
• Chilă: leeboards
• Comments:
  • Senta este construită în clasa Register Holland. 9525
  • Scrisoarea de mare nr. 9605
  • Registrul de transport nr. 6037 ZG 1994.
  • Nava este ideală pentru navlosirea cu grupuri mici. În plus, poate fi navigat și bine cu un echipaj mic.
  • Restaurare importantă în anul 2000 sub Registrul Olanda.
  • Coca, instalații și instalare de către constructori de nave profesionale, echipamente și echipamente toate în cadrul RH. Inspecție anuală (caroserie, echipamente și echipamente).
  • Dana de vară: Zoutkamp la închidere și iarnă: Zuidwolde GN.
  • Arborele nu se folosește, dar este prezent.

  Interior

  • Saloane:
  • Înălțime cabine (cm): 190 cm
  • Separate Dining area:
  • Engine room:
  • Cabine: 2
  • Paturi: Paturi: 10
  • Type interior: Modern, light
  • Saltele:
  • Perne:
  • Perdele:
  • Rezervor de apă (l): 1.000 litre
  • Rezervor de apă reziduală:
  • Duș: 2
  • WC: 2
  • Cooker & fuel: 4 burner(s) gaz
  • Cuptor:
  • Cuptor cu microunde:
  • Frigider: Electric
  • Congelator:
  • Comments:
    • Construit sub arhitect conform recomandărilor din Registrul Holland.
    • Frigider mare de 24 volți

    Motor, electricitate

    • Motoare: 1
    • Tip pornire: electronic
    • Tip motor: interior
    • Marca motorului: Cummings
    • Număr cilindri: 6
    • Putere (CP): 90 hp
    • Combustibil: diesel
    • Gearbox: PRM
    • Transmisie: axă
    • Propulsie: șurub
    • Sistem de răcire: indirect
    • Capacitate rezervor combustibil (l): 1
    • Capacitate rezervor combustibil (l): 1.000 Litre
    • Material fueltank: Steel
    • Indicator nivel combustibil:
    • Tahometru:
    • Indicator presiune ulei:
    • Baterie: 2 x 200 Ah
    • Incărcător de baterie:
    • Dinam:
    • generator:
    • Inverter:
    • Voltmetru:
    • Shorepower:
    • Shore power cable:
    • Voltaj: 12V 24V 220V

    Navigație și electronice

    • Busolă:
    • Viteză:
    • Ecartament de adâncime:
    • Ecartament vânt:
    • Lumini de navigație:
    • GPS:
    • Chart plotter:
    • Radio VHF:
    • Comments:

      • Verificați Registrul Olanda

      • Compartimente de protecție a flăcării Reglarea pereților Ecoplex RH Ignifug.

      Tachelaj și vele

      • Tip velatură: harpon
      • Vela mare:
      • Foc:
      • Focul săgeții:
      • Halfwinder, bollejan:
      • Trolii manuale: 6
      • Comments:
        • Troleii
          • Săbii
          • Troliu de rigiditate
          • Troliu de ancoră
          • Rasa

        Echipament

        • Fixare ancore: lanț
        • Vinci ancoră: manual
        • Perne exterioare:
        • Prelate:
        • Scară de înot:
        • Baloane acostare, balize: