Înapoi la rezultatele căutării

SH3 Lemsteraak Visserman

€ 395.000 TVA plătit
SH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak VissermanSH3 Lemsteraak Visserman

Vrei să afli mai multe? Vă rugăm să contactați Chris Beuker Maritiem.

+31 (0)50 - 52 … Spectacol
Anul de construcție 2013
Material Oțel
Lungime 12.25 m
Lăţime 4.5 m

Scam diesel SD 450 Hybrid / Bellmarine 10 electric. Frumos pescar Lemsteraak cu multe extra. Super întreținut

Date de bază ale SH3 Lemsteraak Visserman

  • Vânzător:Chris Beuker Maritiem
  • Marca:SH3 Lemsteraak
  • Model:Visserman
  • Numele navei:SH3
  • motorizarea:Scam diesel SD 450 Hybrid / Bellmarine 10 electric
  • Categorie:Barcă cu fund plat
  • Categorie suplimentară:Barcă cu vele
  • Anul de construcție:2013
  • Material:Oțel
  • Experienţă: O zi de distracție cu barca, Sărbători în familie, Potrivit pentru proprietatea pieselor, Croazieră de weekend, week-end la bord
  • Lungime:12.25 m
  • Lăţime:4.50 m
  • Pescaj:90 cm
  • Pescaj variabil:da
  • Clearance vertical:1750 cm
  • Înălțime cabine :195 cm
  • Locuri de dormit:8fix
  • Țară: Olanda
  • Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: Nu , (în altă parte)
  • Preț:€ 395.000 TVA plătit
  • Manager Conturi: Chris Beuker

Documente

General

  • Comentarii:

    Fisherman SH3 - dorit coproprietar

    SH3, în întregime trimis aproape Huberdina 3, este de 12,25 m (total 13,16 m). Lemsteraak în versiunea pescarului, construită în 2013. Nava este echipată cu cea mai modernă tehnologie de la bord, inclusiv o transmisie hibridă pentru navigație electrică și un jet de arc. Ochiul instruit vede în planul de linie mâna lui Martijn van Schaik (Hoek Naval Architects); strălucirea curgătoare, cu capul și pupa plină, conferă navei aspectul său caracteristic și robust.

    Cu mult înainte ca vârsta să devină un factor limitativ, proprietarul SH3 dorește să intereseze un coproprietar în preluarea parțială sau etapizată a navei. Coproprietatea simplifică aspecte precum întreținerea și utilizarea navei și poate fi împărțită în mod corespunzător în consultare reciprocă. Pentru un coproprietar, aceasta este o oportunitate unică de a dobândi o cotă într-una dintre cele mai speciale slujbe de pescar care navighează în prezent.

    SH3 este înregistrat în carnetul de studenți cu numărul D2171 și are numărul de navă VA212. Nava navighează de-a lungul "ca un mini în clasa maxi!" Este un marinar cu rasa pura, iar planul liniei corpului a fost optimizat in rezervorul de tractare digital. Coca are fundul rotund și planul este atât de gros (12 mm) încât nu sunt necesare rame pentru catarg. Acest lucru oferă spațiu suplimentar suplimentar în interior sub punte de 1,92 m. Planul velei are un raport de aspect ridicat, cu un braț mare. Planul de navigație garantează performanțe de navigație foarte bune. Nava aleargă sus și repede.

    Interiorul modelului SH3 este ușor, cu un aspect deschis, executat în panouri albe cu muluri din iroko, cu podea din fag cu bob. Nava este complet echipată, cu un salon spațios, o bucătărie și o celulă umedă. Cabina spațioasă a proprietarului este situată în partea din față a navei. Un detaliu frumos este patul box sub cabină, aducând numărul total de locuri de dormit la 8. Interiorul a fost realizat de Lodewijk Meeter (Leeuwarden) folosind lemn aprobat de FSC.

    Cel mai izbitor lucru despre SH3 este ceea ce nu vedeți și ceea ce nu auziți: unitatea electrică și toate instalațiile care fac parte din acesta. Cu un pachet complet de baterii litiu-ion, nava poate naviga timp de cinci ore înainte ca motorul diesel să fie din nou necesar. Tehnologia de la bord a fost extinsă cu sisteme hidraulice pentru rigging și trolii de la bord.

    Pentru marinarii cu vedere modernă la Lemsteraken, pescarul SH3 este o oportunitate excelentă; posibilitatea de preluare parțială și coproprietate aduce navigarea cu această barjă hibridă la îndemână.

     


    Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații

  • Designer: Martijn van Schaik/Hoek Design
  • Șantier naval: van Rijnsoever/Lodewijk Meeter
  • Număr carenă: 979
  • Clasa CE: C
  • Formă carenă: roundbilge
  • Culoare carenă: gri
  • Culoare punte: albastru
  • Material punte: oțel
  • Cockpit: cockpit pupă
  • Cockpit deschis:
  • Vertical clearance (cm): : 17,5 m
  • Variable depth:
  • Draught: 90 cm
  • Deplasament (tone): 16 tonnes
  • Balast (tone): 12 mm plat
  • Sistem de directie: cârmă
  • Loc sistem de comandă: control exterior
  • Comments:
    • Cockpitul deschis și băncile sunt echipate cu Iroko
    • Nava este bine întreținută în fiecare an și este depozitată într-o magazie încălzită iarna

Interior

  • Saloane:
  • Înălțime cabine (cm): 195 cm
  • Separate Dining area:
  • Engine room:
  • Cabine: 2
  • Paturi: Paturi: 8
  • Type interior: Modern, light
  • Saltele:
  • Perne:
  • Perdele:
  • Rezervor de apă (l): 334 litre Steel
  • Water tank gauge:
  • Rezervor de apă reziduală: 85 Litre Steel
  • Water system: Pressure
  • Apă caldă:
  • Outside water: Deck wash pump Deck Shower
  • Duș: 2
  • WC: 1 Electric
  • Radio/CD player:
  • Cooker & fuel: 3 burner(s) gaz
  • Cuptor:
  • Frigider: Electric
  • Comments:
    • Ventilare
      • linguri
      • cuc / trapa frontală
      • hota in bucatarie

Motor, electricitate

  • Motoare: 1
  • Tip pornire: electronic
  • Tip motor: interior
  • Marca motorului: Scam SD 450
  • Serial number: BQ1522/V2403
  • An fabricație motor: 2013
  • Număr cilindri: 4
  • Putere (CP): 50 hp
  • Hours counter:
  • Combustibil: diesel
  • Transmisie: axă
  • Propulsie: șurub
    3 lama variabila
  • Capacitate rezervor combustibil (l): 1
  • Capacitate rezervor combustibil (l): 250 Litre
  • Material fueltank: Steel
  • Viteza maxima (km/h): 8 knots
  • Viteza de croazieră (km/h): 6 knots
  • Indicator nivel combustibil:
  • Tahometru:
  • Indicator presiune ulei:
  • Termometru:
  • Incărcător de baterie:
  • Dinam:
  • Battery monitor:
  • Inverter:
  • Voltmetru:
  • Shorepower:
  • Shore power cable:
  • Consumption monitor:
  • Voltaj: 48V
  • Comments:
    • Jetul de arc 48 volți 90 kgf
    • Pompe de uz casnic 24 volți
    • Start + VHF 12 volți
    • Acționare hibridă electrică 10-12 kw
    • Arborele elicei lubrifiat cu apă
    •  

Navigație și electronice

  • Busolă: Giro in de mast
  • Viteză:
  • Ecartament de adâncime:
  • Ecartament vânt:
  • Lumini de navigație:
  • Hărți, ghiduri:
  • Indicator poziție cârmă:
  • Autopilot: Liniair op helmhout
  • GPS:
  • Chart plotter: Computer met binnen/buitenscherm
  • AIS:
  • Radio VHF:
  • Weatherfax/Navtex: Via boordcomputer
  • Comments:
    • Sistem computerizat / AIS cu ecrane furnizate de Yachtcontrol

Tachelaj și vele

  • Tip velatură: harpon
  • Număr catarge: 1
  • Material catarg: lemn
  • Bowsprit: Extendable
  • Standing rig: Steel wire
  • Suprafață velă: 101,7 m2
  • Number of sails: 8
  • Sails material: Dacron
  • Sails manufacturer: de Boer sails
  • Vela mare:
  • Furling mainsail:
  • Foc:
  • Focul săgeții:
  • Halfwinder, bollejan:
  • Comments:
    • Creșterea untului
    • Kluiver este echipat cu un sistem de rulare
    • Trolii
      • 2x brâu electric și 1 x mare
      • 2x suport manual, 2x brâu, 1x recif / gât
      • 2x sabie hidraulică, 1x platformă, 1x ancoră
    • Catargul este lipit gol
    • Spars de la Brasker
    • Blocuri de lemn / dynema vd Doe

Echipament

  • Ancore: 1 x Dreg
  • Fixare ancore: lanț
  • Vinci ancoră: Hydraulic
  • Perne exterioare:
  • Scară de înot:
  • Crutch:
  • Dinghy: Rib
  • Baloane acostare, balize:
  • Cockpit table:
  • Comments:
    • Motorul de vânătoare este electric de 1,5 CP
    • Dinghy poate fi ridicat la bord cu o macara și un troliu electric
Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.

Transmite anunțulSH3 Lemsteraak Visserman către un prieten

Trimite
SH3 Lemsteraak Visserman

SH3 Lemsteraak Visserman

€ 395.000 TVA plătit