Lemsteraak Felicita Roefuitvoering Jachtuitvoering

General

• Comentarii:

  Frumosul Roefaak van Stofberg în dimensiunea ideală de 12 metri lungime. Nava clasică frumoasă, cu un interior cald și confortabil.

  În 2019, întreaga instalație electrică a fost reînnoită: odată cu instalarea transformatorului de izolare Victron 3600W, invertor Victron MultiPlus 24 / 3.000, monitor baterie BMV 702, baterii de consum 2 * 230Ah, panou de control cu radio VHF, sistemul complet de încălzire, inclusiv schimbător de căldură apă-aer (Webasto Isotherm 10KW). Compartimentul motor a fost, de asemenea, revopsit. În plus, a fost instalată o conexiune de țărm din oțel inoxidabil de 220V.

  Felicita este o adevărată navă de familie, potrivită pentru călătorii lungi. Un marinar fin, cu volan (cablu), vele aproape noi (pânză principală, braț, braț, semi-înfășurător), în care brațul este conceput ca un braț de rulare. Coca este din 1984, dar a fost livrată în 1992 de către Jachtwerf de Waag. Motorul principal Mercedes are doar 2500 de ore de funcționare. Toate echipamentele tehnice au fost reamenajate în 2019, inclusiv toate pompele electrice. Felicita este, prin urmare, în stare excelentă și complet gata de plecare.

  Un alt motiv pentru a vizita nava este interiorul cald și confortabil, cu uși de dulap pentru centurile de siguranță și o bucătărie parțial acoperită cu gresie.

  Aspect clasic cu cinci locuri fixe de dormit și două locuri suplimentare de dormit. Două cabine. Unghiul de navigare frumos. Bucătărie cu aragaz cu 3 arzătoare (gaz), frigider bun (70 litri), Hydrofor pentru curgerea apei calde și reci. Încălzire centrală (Eberspächer).

  Felicita este pregătită pentru noi călătorii. Pentru a naviga pe căile navigabile europene cu catargul coborât, nava este echipată cu rulmenți speciali speciali ai catargului la prova și la baza catargului. În plus, există un dispozitiv mobil din oțel inoxidabil pentru recepția luminilor de poziție și a antenelor pentru radio FM, radio, radio și caseta de informații meteo WIP 35. Înălțimea de trecere cu catargul coborât este de 2,95 m. Înălțimea de trecere cu suportul de material este de 3,95 m. Motorina marină indestructibilă Mercedes a fost revizuită de Drinkwaard cu cutia de viteze în 2019. Părțile obișnuite precum: ambreiaj, sistem de injecție, sistem de evacuare, alternator, demaror au fost reînnoite. De asemenea, schimbătorul de căldură complet, cu instalația electrică completă a motorului și cablarea panoului de comutare. Sistemul a fost complet convertit la 24V. Nava este echipată cu un propulsor de arc Sleipner SP 100. Instalare în 2008

  Detalii: Documentația completă a navei este disponibilă în dosare A4 și în versiune digitală pe CD în limba germană. Toate echipamentele tehnice sunt descrise în detaliu.

  Călătoriile detaliate cu fotografii și traseele călătoriilor lungi sunt, de asemenea, disponibile digital și pe hârtie.

  
  Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
  
  

• Designer: Stofberg Leimuiden
• Șantier naval: Stofberg
• Formă carenă: roundbilge
• Culoare carenă: alb
• Culoare punte: alb
• Material punte: oțel
• Cockpit: cockpit pupă
• Cockpit deschis:
• Variable depth:
• Draught: 95 cm
• Deplasament (tone): 15,58 tonnes
• Sistem de directie: volan
• Loc sistem de comandă: control exterior
• Cârmă: simplu
• Chilă: leeboards
• Drift restriction controls: Manual
• Comments:
  • Casco a fost construit la Stofberg în 1984
  • Finalizare la Jachtwerf de Waag NL05 în 1992
  • Înlocuire în 2019
    • instalatie electrica
    • Incalzi
    • motor

Interior

• Saloane:
• Separate Dining area:
• Engine room:
• Cabine: 2
• Paturi: Paturi: 5 Paturi extra: 2
• Type interior: Classic, warm
• Color upholstery: maro
• Saltele:
• Perne:
• Perdele:
• Rezervor de apă (l): 1.000 litre Stainless steel
• Water tank gauge:
• Rezervor de apă reziduală: 80 Litre Stainless steel
• Waste water tank drainpump:
• Deck suction:
• Water system: Pressure
• Apă caldă:
• Seawater pump:
• Outside water: Deck wash pump Deck Shower
• Duș: 1
• WC: 1 Manual
• Radio/CD player:
• Cooker & fuel: 3 burner(s) gaz
• Frigider: 70 Litre Electric
• Comments:
  • 2019 un nou Eberspächer încălzire Hydronic M10 24V cu schimbător de căldură apă-aer Webasto Isotherm 10KW, balsam de apă caldă Rheinstrom, inclusiv toate liniile de furtun

Motor, electricitate

• Motoare: 1
• Tip pornire: electronic
• Tip motor: interior
• Marca motorului: Mercedes OM 617 Marine
• Număr cilindri: 5
• Putere (CP): 80 hp
• Hours counter:
• Ore funcționare: 2.500
• Combustibil: diesel
• Consum combustibil (l/h): 2 litre/hour
• Gearbox: Newage
• Transmisie: axă
• Propulsie: șurub
• Sistem de răcire: indirect
• Capacitate rezervor combustibil (l): 3
• Capacitate rezervor combustibil (l): 490 Litre
• Material fueltank: Stainless steel
• Viteza maxima (km/h): 8 knots
• Viteza de croazieră (km/h): 5 knots
• Indicator nivel combustibil: VDO
• Tahometru: VDO
• Indicator presiune ulei: VDO
• Termometru: VDO
• Propulsor provă: Electric Mobile remote control
• Baterie: 6 x
• Incărcător de baterie:
• Dinam:
• Battery monitor:
• Inverter: 3.000 Watt
• Voltmetru:
• Shorepower:
• Shore power cable:
• Consumption monitor:
• Voltaj: 12V 24V
• Comments:
  • Capacitatea bateriei
    • 2 x 230 Ah din 2018/2019
    • 2 x 116 Ah din 2014
    • 2 x 86 AH 2014
  • Invertor 24/3000 Victron Multi
  • Instalație electrică completă, încărcător, invertor înlocuit în 2019

Navigație și electronice

• Busolă: Cassens & Plath
• Viteză: Raymarine
• Ecartament de adâncime: Raymarina
• GPS: gps furuno gp-32/37
• Chart plotter: Raymarine
• Weatherfax/Navtex: Weer Infobox Mörer WIB4S
• Comments:
  • Panoul de comutare a fost complet reînnoit în 2019

Tachelaj și vele

• Tip velatură: harpon
• Număr catarge: 1
• Material catarg: lemn
• Bowsprit: Fixed
• Standing rig: Steel wire
• Suprafață velă: 95 m2
• Number of sails: 6
• Sails material: Dacron
• Vela mare:
• Foc:
• Roller furling foresail:
• Focul săgeții:
• Halfwinder, bollejan:
• Comments:

  A naviga

  • Vânză principală nou Molenaar 2020
  • Creșterea rolului noul Molenaar 2019
  • Roll jib nou în 2019 Molenaar

Echipament

• Ancore: 3 x Stokanker Forged
• Fixare ancore: frânghie și lanț
• Vinci ancoră: manual
• Ancoră pupa:
• Cockpit tent:
• Perne exterioare:
• Prelate:
• Scară de înot:
• Sail lowering system:
• Crutch:
• Dinghy: Rib Bombard 300
• Punte tec:
• Baloane acostare, balize:
• Cockpit table:
• Comments:

  • Ancoră spate 15kg cu lanț de 5m și coardă de 30m 16mm

  • Hote în roșu ruginiu

  • Masă pentru cockpit, mahon solid mobil

  • Husă de iarnă PVC verde 7,50 * 12,50m

  • Veste de salvare 3 distribuitoare automate și 2 veste pentru copii

Securitate

• Colac de salvare:
• Pompă de santină: Manual Electric
• Extinctor:
• Sistem MOB:
• Reflector radar:
• Rachete de semnalizare:
• Veste de salvare: 5
• Depozitare butelie de gaz:
• Căuc:

Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.