Înapoi la rezultatele căutării

Trawler One Off

Preț redus
€ 145.000 TVA necunoscut (€ 220.000)
Trawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One OffTrawler One Off

Vrei să afli mai multe? Vă rugăm să contactați Breitner Yacht Brokers.

+31 (0)637… Spectacol
Anul de construcție 1990
Material Oțel
Lungime 15.80 m
Lăţime 3.6 m

Diesel marin de 275 CP Henshel. Fostă navă navală transformată într-un iaht

Date de bază ale Trawler One Off

  • Vânzător:Breitner Yacht Brokers
  • Marca:Trawler
  • Model:One Off
  • motorizarea:Diesel marin de 275 CP Henshel
  • Categorie:Barcă cu motor
  • Categorie suplimentară:Barcă cu motor ex profesional
  • Anul de construcție:1990
  • Ultima revizuire:2013
  • Material:Oțel
  • Lungime:15.80 m
  • Lăţime:3.60 m
  • Pescaj:215 cm
  • Pescaj variabil:Nu
  • Înălțime cabine :195 cm
  • Locuri de dormit:5fix
  • Țară: Turcia
  • Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: Nu , (în altă parte)
  • Preț:€ 145.000 TVA necunoscut
  • Manager Conturi: Sander Bekkers

Documente

General

  • Comentarii:

    Această navă a fost complet restaurată și transformată într-un iaht privat de către un proprietar al șantierului naval turc. În timpul restaurării, s-au păstrat cât mai multe detalii originale. Construită în 1937 în Germania pentru Marina Turcă ca navă de ajutor pentru scufundări, transformată ulterior într-un stingător și remorcher. Nava și-a construit ca motor principal un motor diesel Henschel de 275 CP. Dana: portul orașului Bodrum, Turcia.

    Această navă de expediție unică cu o istorie bogată este acum de vânzare după un amplu proces de restaurare și transformare într-un iaht. Actualul proprietar, proprietarul șantierului naval al unei companii de construcții navale Okyanus din Tuzla din Istanbul, a preluat această navă odată neglijată după ce a fost scoasă din serviciu în 1987 și reconstruită complet conform planurilor inițiale și transformată într-un iaht. În timpul restaurării, întreaga acoperire a pielii a fost reînnoită, printre altele. Este prezent un raport de grosime, hiud este gros de 6 mm peste tot.

    Nava a servit o lungă perioadă de timp în portul Fenerbahce din Istanbul, mai târziu în șantierul naval RMK din Istanbul și în cele din urmă în portul militar din Bodrum și este acum acostată ca un Blusboot și iaht privat în portul orașului Bodrum. Nava are o licență completă ca stingător, pentru care a fost înregistrată ca navă nouă după restaurare. Ultimul sondaj total a fost în 2013, ultima inspecție schoefas a fost efectuată în 2015. Fotografiile recente ale sălii de mașini dau o impresie bună despre calitatea restaurării.

    Această navă este complet echipată, printre altele, cu aer condiționat, frigider și încălzire. Dispunerea este compusă dintr-o casă cu rotile închise, galeria cu masă, cabina căpitanului și două cabine de dormit cu două paturi fiecare. Nava are 6 locuri de dormit, 2x toaletă, zbor cu pod.

    Această navă excepțională a fost complet restaurată și transformată într-un iaht privat de către un proprietar al unui șantier naval turc. S-a făcut un efort special pentru păstrarea cât mai multor caracteristici originale. Nava a fost construită pentru Marina Turcă din Germania ca navă de sprijin pentru scufundări și a fost transformată ulterior într-o navă de pompieri și remorcher. Nava are un motor diesel Henschel sau motor principal de 275 cai putere. Locație: Oraș port Bodrum, Turcia.

    Această navă unică cu istoria sa bogată este acum de vânzare, după un amplu proces de restaurare și conversie într-un iaht de lux. Actualul proprietar, proprietarul șantierului naval sau compania de construcții navale Okyanus de la Tuzla din Istanbul are sarcini pe care odată a abandonat-o sub aripă, după ce a fost în afara serviciului în 1987. A fost complet reconstruit conform planurilor inițiale și transformat într-un iaht. Totul a fost actualizat în timpul restaurării, inclusiv întreaga placare a cochiliei sau a coca, grosimea este de 6 mm. Nava a servit mult timp în portul Fenerbahce din Istanbul și după aceea în șantierul naval RMK din Istanbul și în sfârșit portul militar din Bodrum și este acum acostată ca o barcă de luptă împotriva incendiilor și iaht privat în Marina Marina din Bodrum. Nava este autorizată complet ca barcă de pompieri și este înregistrată ca navă nouă după restaurare.

    Ultima anchetă completă a fost realizată în 2013, iar ultima verificare a elicei a fost în 2015. Fotografiile recente ale motorului oferă o impresie bună a calității restaurării. Această navă este complet echipată. Dispunerea este compusă din casa cu rotile (cabina principală), galerie cu masă, cabină căpitanului și două cabine suplimentare cu 2 bucăți fiecare. Nava are șase dane în total, 2x toalete și, de asemenea, o încăpere de depozitare. În plus, este instalat de Airco, încălzire și frigider. Date: Lxwxd: 15,80m x 3,60m x 2,15m Deplasare: aproximativ 32 tone brute și 21 tone net Pompă de stingere: 8 setări, 9 litri pe secundă Motoare: complet recondiționat (reconstruire 1990, recondiționat 2013) diesel Henschel marin motor, 275 CP. Generator de 6,5 Kw Sistem electric: 24V cu convertor la 12V și 220V Baterii: service 2 x 240 Ah, pornire 2x 240 Ah. Rezervoare: Diesel 3000L, apă 3000L și 1000L deșeuri


    Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații

  • Formă carenă: roundbilge
  • Culoare carenă: negru
  • Culoare punte: gri
  • Material punte: oțel
  • Pod de luntre:
  • Draught: 215 cm
  • Deplasament (tone): 30 tonnes
  • Sistem de directie: volan
  • Loc sistem de comandă: control direcție dublă
  • Cârmă: simplu

Interior

  • Înălțime cabine (cm): 195 cm
  • Cabine: 2
  • Paturi: Paturi: 5
  • Type interior: Classic, warm
  • Saltele:
  • Perne:
  • Perdele:
  • Rezervor de apă (l): 3.000 litre
  • Water tank gauge:
  • Rezervor de apă reziduală: 1.000 Litre
  • Waste water tank gauge:
  • Waste water tank drainpump:
  • Deck suction:
  • Water system: Pressure
  • Apă caldă:
  • Outside water: Deck wash pump
  • Duș: 1
  • WC: 2
  • Radio/CD player:
  • Cooker & fuel: 4 burner(s) gaz
  • Cuptor:
  • Frigider: Electric
  • Aer condiționat:

Motor, electricitate

  • Motoare: 1
  • Tip pornire: electronic
  • Tip motor: interior
  • Marca motorului: Henschel
    motorină marină
  • An fabricație motor: 1979
  • Putere (CP): 275 hp
    275 CP
  • Combustibil: diesel
  • Propulsie: arbore de antrenare
  • Capacitate rezervor combustibil (l): 3000L
  • Viteza maxima (km/h): 14
  • Viteza de croazieră (km/h): 10
  • Baterie: 2 X 240 Ah
  • generator: 6,5 Kw
  • Voltaj: 24 volti, invertor la 12V si 220V

Navigație și electronice

  • Busolă:
  • Viteză:
  • Ecartament de adâncime:
  • Lumini de navigație:
  • Indicator poziție cârmă:
  • Autopilot:
  • Radar:
  • Indicator viraj:
  • Radio VHF:

Echipament

  • Ancore: 1 x
  • Fixare ancore: lanț
  • Vinci ancoră: Hydraulic
  • Bimini:
  • Balustrade:
  • Push- and pulpit(s):
  • Macara:
  • Baloane acostare, balize:

Securitate

  • Colac de salvare:
  • Barcă de salvare:
  • Pompă de santină: Manual Electric
  • Extinctor:
  • Depozitare butelie de gaz:
Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.

Transmite anunțulTrawler One Off către un prieten

Trimite
Trawler One Off

Trawler One Off

€ 145.000 TVA necunoscut (€ 220.000)