Înapoi la rezultatele căutării

Swan 42OD

€ 212.477 ($ 250.000) TVA neplătit
Swan 42ODSwan 42ODSwan 42ODSwan 42ODSwan 42ODSwan 42ODSwan 42ODSwan 42ODSwan 42ODSwan 42ODSwan 42ODSwan 42ODSwan 42ODSwan 42ODSwan 42ODSwan 42ODSwan 42ODSwan 42ODSwan 42ODSwan 42OD

Vrei să afli mai multe? Vă rugăm să contactați Bach Yachting.

+31(0)320 7… Spectacol
Anul de construcție 2007
Material Poliester
Lungime 12.80 m
Lăţime 3.7 m

Model Volvo Penta: D2-40 130 S.. Excelent Palmares

Date de bază ale Swan 42OD

  • Vânzător:Bach Yachting
  • Marca:Swan
  • Model:42OD
  • motorizarea:Model Volvo Penta: D2-40 130 S.
  • Categorie:Barcă cu vele
  • Anul de construcție:2007
  • Material:Poliester
  • Experienţă: O zi de distracție cu barca, Sărbători în familie, Motorboating rapid, Croaziere cu apă albastră, litoral, Cursele cu vele, Croazieră de weekend, week-end la bord
  • Lungime:12.80 m
  • Lăţime:3.68 m
  • Pescaj:250 cm
  • Pescaj variabil:Nu
  • Țară: Statele Unite ale Americii
  • Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: da
  • Preț:€ 212.477 TVA neplătit ($ 250.000 TVA neplătit)
  • Manager Conturi: Jascha Bach

Documente

General

  • Draught: 250 cm
  • Comments:

    General

    Hull, Deck & amp; Construcția suprastructurii:

    • Gelcoat alb cu golf gri și dungi gri.
    • Barieră de fund acoperită cu epoxidă.
    • Vopsea antivegetativă vie (culoare gri) pulverizată pe fund și finisaj de rasă umezită.
    • Laminat E-sticlă / vinilester turnat prin infuzie cu armături de carbon în zonele selectate.
    • Coca cu carcasă cu spumă cu celule închise, cu spumă cu densitate mai mare în zonele de fund și de lovitură.
    • Clădire etanșă la prova.
    • Rigide de fund întărite cu carbon unidirecțional și fibră de sticlă multi-axială.
    • Paturi motor GRP.
    • Plăci din oțel inoxidabil.
    • Puntea sandwich laminată din sticlă E / vinilester laminată cu infuzie, cu piei de sticlă și miez de spumă cu celule închise.
    • Gelcoat alb cu antiderapant turnat în gri deschis.
    • Garajul principal al trapei glisante însoțitoare cu acoperișul autocarului.

    Gât & amp; Cârmă:

    • Chila T din oțel carenată cu bec de plumb.
    • Cârmă GRP cu stoc de carbon.


    Vele

    Sails - 2012 și versiuni anterioare - Sail, Descriere:

    • Brichetă ușoară / medie, LM-1 3DL - cu bandă de puf # 7 pentru rulou - 2012
    • Jib mediu / greu, Mi-1 3DL - cu bandă # 7 pentru bandă cu rulou - 2012
    • A1 Spinnaker -2012
    • A2 Spinnaker - 2012
    • A6 Spinnaker (folosit de două ori) - 2008
    • A5 / Cod zero (cu cablu de torsiune) - 2008
    • A3 Spinnaker - OD - 2007
    • Spinnaker Staysail (cu furler) - 2007
    • Dacron Main - pentru croazieră - cu sistemul Dutchman parțial instalat - 2007
    • Dacron Jib - pentru croazieră - 2007
    • Storm Trysail și Storm Jib

    Sails - 2013 - Sail, Descriere:

    • Principal, 3DL MN-3
    • Jib Light / Medium, LM-1 3DL
    • Medium Jib, Mi-1 3Di
    • A2, Cod 2A-3

    Sails - 2014 - Sail, Descriere:

    • Light Jib, CSD L-2
    • Heavy Jib, CSD Hi-3 3Di - banda # 7 luff (pentru schimbarea tuff luff la # 6)
    • A1, Airx 500
    • A4, Airx 700
    • # 4 Jib, CSD HWJ4i
    • A3, NDPO (cu cablu de torsiune și bobină K-3 Karver de sus în jos) - nu pentru curse OD

    Sails - 2015 - Sail, Descriere:

    • Principal, CSD MNi-1 Raw
    • A2, Airx 600
    • Med Jib, CSD Mi-1 3Di

    Sails - 2016 - Sail, Descriere.

    • Light Jib, CSD Li-2 3Di Raw
    • A1, Airx 500 -.
    • A4, Airx 700/900.


    Cazări

    • 3 cabine duble și salon
    • Cușetă dublă amovibilă cu depozitare sub. Dulap suspendat și depozitare. Rezervor de apă neagră sub dana
    • Cap: Modul interior GRP alb cu lavoar, dulap cu oglindă oglindită, robinet cu apă dulce, duș. Toaletă marină Jabsco cu apă de mare pentru spălarea toaletei. baterii monocomanda. Supapă Y în cap pentru descărcarea peste bord sau selectarea rezervorului de reținere.
    • Rezervorul de reținere golit de pompa manuală sau de aspirația punții. Rezervoare de reținere gri / negru: capacitate totală de 54,88 litri (14,5 galoane SUA).
    • Saloon: masă pliantă cu frunze din tec care ține cricul catargului în interior (instalat la comandă), spătarele Settee se ridică și se transformă în dane Pullman, apă și amp; rezervoare de combustibil sub canapele.
    • Zonă de navigație: masă cu diagrame orientate spre înainte, panou de instrumente mobil din tec, bordaj pentru diagrame sub masă, dulap de mai jos.
    • Apă caldă și rece sub presiune.
    • Apă dulce: capacitate totală de 317,97 litri (84 gal. SUA). În rezervoare de polietilenă.

    Galley:

    • Soba cu alcool cu două arzătoare (nepresurizată) cu cuptor (instalat).
    • Înlocuirea alternativă a cuptorului cu microunde cu cutia de lemn pentru croazieră (neinstalată)
    • Chiuvete duble din oțel inoxidabil cu robinet de apă proaspătă.
    • Stivuire amplă pentru echipamente de bucătărie & amp; mărfuri uscate.
    • Pompa manuală a frigiderului cu încărcare superioară pentru golire. Acționat de baterie
    • Coș de gunoi.
    • Pompă cu apă de mare în bucătărie.
    • Pompă de apă proaspătă în bucătărie.


    Electricitate

    Sisteme de tensiune:

    • Sistem de 12 V DC pentru iluminat și service general.
    • prize de 12 V. la tabelul graficelor.
    • Recipiente / ieșiri duplex GFI de 115 V (3) în salon, cap și stație navală.
    • Panoul principal de distribuție conține manometre de 12VDC, manometre de 110 VAC și întrerupătoare de circuit.
    • Panoul principal de distribuție de rezervă cu indicatoare etc.

    Bănci de baterii:

    • Baterie de service AGM gelcell tip 12 V 2x160 Ah în cutie GRP.
    • Baterie de pornire 12 V 50 ah.

    Încărcătoare de baterii:

    • Invertor / încărcător Mastervolt Combi model 12 / 2000-100.

    Alternatoare:

    • Alternator de 115 A.

    Puterea țărmului:

    • Cablu de alimentare și admisie de 30 Amp.

    Alte elemente electrice:

    • Partea de jos a catargului, învelișurile și rămâne împământat la chilă. Spălați robinetele de mare compozite care se închid pentru toate prin armăturile corpului de sub linia apei.


    Deck and Cockpit

    Trolii:

    • Trolii primare Harken B 60.3STA
    • Troliu pentru foaia principală Harken B53.2STA (partea portului)
    • Harken B53.2STAH, electric, cu două trepte, troliu principal (partea de tribord
    • Trolii de dromărie Harken B44.2STA.

    Deck

    • Punte de tec pe scaunele din cabină.
    • Carpă, amvon și stâlpi din oțel inoxidabil.
    • Prindeți șinele de fiecare parte a acoperișului vagonului și a căii de acces.
    • Pungi de cearșaf gri în cabină.
    • Rola de ancorare detașabilă / incl. Cod fixare zero la prova
    • Platforme de direcție personalizate pentru timonier în timp ce barca este călcată.

    Hardware

    • Piste de foile Harken cu sistem de reglare a plumbului.
    • Harken călător pe foaia principală.
    • Blocuri de plumb de dromărie Harken.
    • Ambreiaje Spinlock.
    • volanele din carbon, 935 mm


    Rigging

    • Stâlpul de împrăștiere dublu din fibră de carbon, montat pe fracțiuni de hall (re-punte prins iarna 2018-2019 cu culoare neagră pentru longevitate deasupra punții cu strat transparent original pe carbon sub punți).
    • Braț din aluminiu vopsit în negru și împrăștiere din aluminiu.
    • Windex cu lumină.
    • 2 bobine Reckman RS 3000-S2 din carbon încastrate sub punte (unul funcțional în sezonul de navigație din 2019 și unul pentru piese de schimb)
    • Stil german, foaie principală continuă.
    • 2 drinele spinnaker la catarg și câini.
    • Tachelaj de tijă Navtec cu învelitori discontinui, curele de serie 500.
    • Șanț combinat cu șurub de vânt mare și sistem de șenile / mașină.
    • Hall Quick catch.
    • Bowsprit retractabil din carbon într-un garaj rezistent la apă.
    • Dispozitiv de reglare Holmatro cu 2 panouri.
    • Sistemul Harken Carbo din folie Carbo.
    • Șantierele și liniile de recif sunt conduse sub punte până la cabină.
    • Cric hidraulic al catargului - proprietarul instalat la bord

    Motor

    • Model Volvo Penta: D2-40 130 S
    • Tipul motorului: interior cu saildrive
    • Putere: 40
    • Elice cu două palete.
    • Combustibil: capacitate totală de 140,06 litri (37 gal gal SUA).
    • Volanele duble cu busolă pe socluri.


    Aparate electronice și de navigație

    Electronică originală - sfârșitul anului 2007 și începutul anului 2008

    • Panasonic Toughbook (neutilizat de câțiva ani)
    • Furino GP 37 GPS
    • ICOM 422 VHF cu extensie microfon la cabina de pilotaj
    • Pachetul B & amp; G Race care include:
    • 5 afișaje cu cap mast B & amp; G 20/20
    • Procesor B & amp; G H3000 Hydra (înlocuit în 2011)
    • Afișaj B & amp; G pentru cabină
    • B & amp; Gyro Compass
    • Pilot automat B & amp; G

    Actualizările din 2011

    • Plotter B & amp; G 12 ”Zeus la nav. stație
    • AIS

    Actualizări 2013

    • B & amp; G Zeus Touch, afișaj multifuncțional de 7 "în cabină
    • B & amp; G 4G Radar în bandă largă cu catarg de carbon detașabil
    • MODULUL SIMRAD WIFI-1

    Electronică de divertisment

    • Unitate de cap Alpine 9883 AM / FM / iPod / CD cu difuzoare cockpit


    Siguranță

    • Două pompe de santină manuale și una electrică.
    • Linii de viață înalte de 600 mm, cu linii de viață mai mici la înălțimea minimă a ORC.
    • Căptușeală personalizată pentru drumeții pe linii de viață inferioare.
    • Extinctor cu telecomandă în spațiul motorului.
    • Prelată de urgență.


    Suplimentar

    • Capacul brațului de depozitare, capacul catargului de depozitare, capacul de depozitare a capului, capacele roților gri, geanta de bord pentru trapa
    • Hota de pulverizare de curse numai pe trapa companionway, Marine Blue 5031

Interior

  • Paturi: Paturi: 0
Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.

Transmite anunțulSwan 42OD către un prieten

Trimite
Swan 42OD

Swan 42OD

€ 212.477 ($ 250.000) TVA neplătit