Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42Hh 42

Vrei să afli mai multe? Vă rugăm să contactați Bach Yachting.

+31(0)320 7… Spectacol
Anul de construcție 2013
Material Compozit
Lungime 12.60 m
Lăţime 4.3 m

Yanmar. Complet actualizat - gata pentru o nouă campanie

Date de bază ale Hh 42

  • Vânzător:Bach Yachting
  • Marca:Ismeretlen
  • Model:42
  • Numele navei:Rampage II
  • motorizarea:Yanmar
  • Categorie:Barcă cu vele
  • Anul de construcție:2013
  • Ultima revizuire:2020
  • Material:Compozit
  • Experienţă: O zi de distracție cu barca, Grupuri mari la bord, Motorboating rapid, Cursele cu vele, Croazieră de weekend, week-end la bord
  • Lungime:12.60 m
  • Lăţime:4.30 m
  • Pescaj:276 cm
  • Pescaj variabil:Nu
  • Țară: Olanda
  • Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: da
  • Preț:€ 255.185 TVA neplătit ($ 299.000 TVA neplătit)
  • Manager Conturi: Bach Yachting

Documente

General

  • Draught: 276 cm
  • Comments:

    Refacere / întreținere 2019:

    • platforma a fost testată prin colorant
    • rulmenții cârmei verificate și deservite
    • 5 x tobă noi de troliu nov 2019 - 2 x principal, 2 x primare, 1 x cabină de pilotaj.

    Informații generale

    • Proiectant: Judel / Vrolijk & amp; Co - Engineering Gmbh
    • Cazare: 10 locuri (6 conducte, 2 fixe și versant în față)
    • Constructor: Hudson Yacht & amp; Marine, China
    • IRC: TCC 2019 1.248
    • CIN: CN-HYMH42021313
    • p> Construcție:

      • Proiectat la ISAF Categoria 1 Reglementări de securitate / Reguli ISO. Hull, Deck & amp; Suprastructură
      • Ingineri structurali: SDK Structures USA.
      • Pregătit 100% carbon / întărit la temperatură ridicată.
      • Miezuri de spumă tolerante la daune termoformate.
      • Filme adezive cu miez întărit controlate în greutate
      • Bulkheads / Structures: Prepreg. de carbon.
      • Analiza elementelor finite a podelei de chilă și a structurilor principale.
      • Structura monocasică unică a fundului dintr-o singură bucată.
      • Filme adezive cu miez întărit controlate cu greutate.
      • Lipire secundară de carbon 100%.

      Gât & amp; Timp:

      • Noul proiect Keel 3.2M de la McConaghy China, 2019, aripioare de chilă sudatex 700, turnat și bulb frezat CNC.
      • Bulă de carbon personalizată cu extensie Spinlock.

      Interior

      • Paturi: Paturi: 0
      • Comments:
        • Interior optimizat pentru plan deschis pentru o mai ușoară manevrare a velei.
        • finisare manuală a două vase din secțiunea din mijloc.
        • 10 dane standard, 6 conducte de retragere, 2 dane fixe în berlină cu dană în V.
        • Pernele cu bară în V și berline albastre marine cu conducte roșii jockey
        • Cap închis cu WC și bazin fix.
        • Iluminare interioară cu LED-uri roșii și albe / cablaje specifice aeronavei.
        • p> Galley

          • 1 aragaz cu sârmă arzător.

          Motor, electricitate

          • Comments:
            • Motor Yanmar de 30 CP cu tracțiune cu vele / elice de curse Gori / 42 litri combustibil / punte umplută.
            • Cutie motor integrală cu pas de jos și afișaj electronic și comenzi.
            • Manetă unică de control tip Morse Spinlock în partea de cockpit.
            • p> Electrice

              • Baterie casă ACG de 180 amperi.
              • Baterie de pornire a motorului ACG de 60 de metri.
              • Lumini de navigare.

              Navigație și electronice

              • Comments:
                • 2 x 20/20 repetoare pe bracket. 1 x A & T, 1 x Ecran grafic H5000
                • 2 x cititele digitale montate pe cabină pentru încărcarea prin cablu interfațată cu încărcarea capului
                • 2 x graficul grafic nou și sistemul conex, verificați fotografiile.
                • SSB și radar 4G
                • Opțiune pentru SSB: Icom IC-M802 HF / SSB cu tuner AT-140 (12VDC) - utilizați antena și accesorii vechi existente.
                • VHF
                • Sistemul RS90 Black Box VHF AIS Rx
                • Receptor cu fir HS90 și difuzor RS90.
                • Telefon wireless HS35 VHF
                • Antena Glomex 3ft VHF cu cablu 20M
                • Radar de bandă largă B & amp; G 4G, cablu 20M-
                • Portul de extindere a rețelei NEP-2 (pentru conexiune radar)
                • Radar & amp; Suport de montare antena FleetOne
                • Set de conector de joncțiune pentru noul cablu de extindere a stâlpului de fixare (15ft) și conector SMA pentru antena FleetOne - joncțiune pentru radar și cablu de antenă AIS Gps
                • Pilot auto - pentru a fi atașat la motocultor la podeaua cabinei (niciodată testat / folosit)

                Tachelaj și vele

                • Comments:
                  • A1.5 SuperLite / Kote septembrie 2013
                  • A2 SuperLite / Kote septembrie 2013
                  • A3 / A0 T1 CZ septembrie 2013
                  • A4 SuperLite / Kote septembrie 2013
                  • A5 FRO CZ septembrie 2013
                  • Spinnaker Staysail T1 CZ septembrie 2013
                  • Genoa Staysail 3Di 760 (Aramid / Dyneema) septembrie 2013
                  • A1-B SuperLite / Kote ianuarie 2015
                  • A0 NPL Code Xi CDT Iunie 2018 KSF2 furler w / 3: 1 sheave, 2018
                  • A1.5-C SuperLite / Kote noiembrie 2019
                  • A2-B Asimmetric SuperLite / Kote noiembrie 2019
                  • p> Headsail

                    • 1 Cod 1-A 3Di 760 (Aramid / Dyneema) septembrie 2013
                    • 2 Code 2-A 3Di 780 (Dyneema / Carbon) septembrie 2013
                    • 3 Jib Mediu / Greu 3Di 780 (Dyneema / Carbon) septembrie 2013
                    • 4 Cod 3+ -A 3Di 760 (Aramid / Dyneema) septembrie 2013
                    • 5 Cod 4-A OSR Max 3Di 760 (Aramid / Dyneema) septembrie 2013
                    • 6 Storm Jib Polyester cu vizibilitate ridicată Portocaliu septembrie 2013
                    • 7 Jib Top-A 3Di 760 (Aramid / Dyneema) septembrie 2013
                    • 8 Cod J2-B 3Di 780 (Dyneema / Carbon) aprilie 2014
                    • 9 J1-C 3Di 870 (Carbon / Dyneema) ianuarie 2015
                    • 10 J1-D 3Di Raw 870 (Carbon / Dyneema) noiembrie 2019
                    • 11 J2-C 3Di Raw 870 (Carbon / Dyneema) noiembrie 2019
                    • p> Mainsail

                      • 1 Square Top Inshore Mainsail 3Di 780 (Dyneema / Carbon) septembrie 2013
                      • 2 Square Top Offshore Mainsail 3Di 760 (Aramid / Dyneema) septembrie 2013
                      • 3 Storm Trysail Polyester cu vizibilitate ridicată Portocaliu septembrie 2013
                      • Barele 4 Square Top Mainsail 3Di RAW 870 w / C-Tech, noiembrie 2018
                      • p> Rigging

                        • Dispozitivul de carbon de la South Spars cu fibra de modul ridicat proiectat pentru rigiditate și economisire sporită
                        • Boom de cutie de carbon, cu structura de prindere a gazului carbonic detașabil.
                        • Rig de două piese cu tâmplărie pentru ambalare și transport.
                        • Două platforme de împrăștiere cu împrăștiere aerofoil din carbon.
                        • Folie de cap cu două caneluri instalată pe padure.
                        • Deflectoare pentru spate hidraulice pentru ajustări ale performanței cu ajutorul unui ram hidraulic.
                        • Sistemul principal de blocare a grinzii cu priză plutitoare de coadă de siguranță.
                        • 1: 1 halyard principal cu gloanțe de recif pe el.
                        • Cârlig interior cu pompă.
                        • Baza de stâlp cu placă de alunecare suplimentară și reglare cu șurub.
                        • Riglaj cu 50 tije nitronice.
                        • PBO pe borduri de rulare, noiembrie 2018, Future Fibers, 18.85M, 2.4T MWL, 7EA (MN), 8.7mm dia., 2.72kg.
                        • Kevlar se desfășoară pe fundaluri, de la lansarea bărcii, accesorii la capăt din oțel inoxidabil, datorie mai grea
                        • Staysail Halyard Tylaska T8 cătuș de prindere.
                        • Arcul de prepreg de 1,5 m lungime de carbon detașabil cu două linii de fixare interioară.

                        Echipament

                        • Comments:
                          • troluri complete / dispunerea piedestalului disponibil la cerere
                          • Sistemul de direcție pe trombă.
                          • Trapă ușoară de carbon personalizată ușoară cu garnitură pneumatică, rază internă mare pentru ușurința ridicării și a picăturilor.
                          • Stanchions cu soclu compozit / șină fwd din aliaj, stanchion aerofoil din pupa compozit.
                          • Lăsați sub trapă de alunecare glisantă pe punte cu tablă de spălare a carbonului.
                          • Personalizare ușoară, personalizată, cu greutate moale
                          • Rakes carbo block / Spinlock XC jammers.
                          • Saci de coadă cu frânghie cu șenile de șuruburi modelate.
                          • Acoperire antiderapantă performantă. Full SeaDek în cockpit, SEP 2019.
                          • p> Adițional

                            • Montarea și oprirea șuruburilor pentru ochi detașabile pentru ridicarea unui singur punct.
                            • Instrumente și piese de schimb diverse.
                            • 1 x cetate Anchor cu urzeală.
                            • Fenders și docklines.
                            • Capacul podelei, capacelor pentru troliu, capacul barcii

                            Securitate

                            • Comments:

                              • Siguranța oceanului de salvare 10p. - trebuie să fie deservit
Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.

Transmite anunțulHh 42 către un prieten

Trimite
Hh 42

Hh 42

€ 255.185 ($ 299.000) TVA neplătit