Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32Vindö 32

Vrei să afli mai multe? Vă rugăm să contactați At Sea Yachting.

+31 (0)111 … Spectacol
Anul de construcție 1978
Material Poliester
Lungime 10.54 m
Lăţime 2.8 m

Yanmar 2GM20 (2004). iahtul frumos restaurat și complet energetic

Date de bază ale Vindö 32

  • Vânzător:At Sea Yachting
  • Marca:Vindö
  • Model:32
  • motorizarea:Yanmar 2GM20 (2004)
  • Categorie:Barcă cu vele
  • Anul de construcție:1978
  • Ultima revizuire:2014
  • Material:Poliester
  • Lungime:10.54 m
  • Lăţime:2.75 m
  • Proiect:130 cm
  • Schiță variabilă:Nu
  • danele:2fix, 2 adiţional
  • Țară: Olanda
  • Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: da
  • Preț:€ 46.000 TVA plătit
  • Manager Conturi: Jaap Hendrikse

Documente

General

  • Comentarii:

    Iacht clasic de navigatie suedez, cu o chilă lungă și caracteristici sigure de navigare de mare, care a fost restaurat frumos atât în interior cât și în exterior. Nici o cheltuială nu a fost economisită, printre altele, cu o punte de tec nou, echipament nou, electricitate nouă, propulsor cu arc și motor recent. Totul este vopsit și păstrat corespunzător, astfel încât întreținerea să fie minimă. Acest clasic a fost pregătit pentru călătorii mari și, cu panourile solare și generatorul eolian, poate fi amplasat oriunde independent de puterea de la mal sau de motor.

    Pentru marinarii care nu au nevoie de acest lucru, schela de pe pupa poate fi ușor demontată, astfel încât liniile frumoase ale designului să iasă și mai bine.


    Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații

  • Designer: Carl Andersson
  • Șantier naval: Vindö AB, Zweden
  • Formă carenă: forma s
  • Culoare carenă: alb
  • Culoare punte: maro
  • Material punte: lemn
    structură de mahon cu punte de tec
  • Cockpit: cockpit pupă
  • Draught: 130 cm
  • Deplasament (tone): 3,600 kg
  • Balast (tone): 1,600 kg
    plumb
  • Sistem de directie: cârmă
  • Loc sistem de comandă: control exterior
  • Cârmă: simplu
  • Chilă: chilă completă

Interior

  • Saloane:
  • Înălțime cabine (cm): 184 cm
  • Cabine: 1
  • Paturi: Paturi: 2 Paturi extra: 2
  • Type interior: Classic, warm
    interior de mahon
  • Saltele:
  • Perdele:
  • Rezervor de apă (l): 120 litre Grp (polyester)
  • Water tank gauge:
  • Water system: Manual
  • Radio/CD player:
  • Cooker & fuel: 2 burner(s) gaz
    Eno Calor (2014) cu cuptor
  • Cuptor:
  • Frigider: Electric
    Compresor Danfoss 12V
  • Încălzire: hot air
    Încălzitor diesel Webasto Airtop 2000 (2013)

Motor, electricitate

  • Tip pornire: electronic
  • Tip motor: interior
  • Marca motorului: Yanmar
  • Model: 2GM20
  • An fabricație motor: 2004
  • Număr cilindri: 2
  • Putere (CP): 18 hp
  • Combustibil: diesel
  • Consum combustibil (l/h): 2 litre/hour
  • Gearbox: Yanmar mechanisch
  • Transmisie: axă
  • Propulsie: șurub
    3 frunze
  • Sistem de răcire: direct
  • Capacitate rezervor combustibil (l): 1
  • Capacitate rezervor combustibil (l): 60 Litre
  • Material fueltank: Stainless steel
  • Indicator nivel combustibil:
  • Tahometru:
  • Propulsor provă: Electric
    Lewmar 140TT (2013)
  • Baterie: 3 x 345 Ah
     2 x AGM 115 Ah serviciu, 1 x AGM 115 Ah pornire
  • Incărcător de baterie:
    12V-220V01500W Xtender automat (2015)
  • Dinam:
  • Battery monitor:
  • Inverter:
    Xtender
  • Voltmetru:
  • Shorepower:
  • Shore power cable:
  • Panou solar: 96 Watt
    sunware (2015)
  • Consumption monitor:
  • Voltaj: 12V 220V
  • Comments:

    Sistemul electric a fost complet reînnoit în 2015, cu panouri solare și un generator eolian, pod de diodă, încărcător / invertor, cablare nouă pentru 12V și 220V, panou de comutare nou, monitor de baterie Phillipi etc.

Navigație și electronice

  • Busolă: Sestrel
    busolă magnetică
  • Viteză: Raymarine P70
    repetor în cabina de expediție
  • Ecartament de adâncime: Raymarine P70
  • Ecartament vânt: Raymarine P70
  • Lumini de navigație: LED-uri
  • Autopilot: Raymarine I70 (2012)
  • GPS: Raymarine Hybridtouche E7
  • Chart plotter: Raymarine Hybridtouche E7
  • AIS: Raymarine AIS 650 (2014)
  • Radio VHF: Navicom RT 650
  • Weatherfax/Navtex: Furuno NX300

Tachelaj și vele

  • Tip velatură: barcă
  • Număr catarge: 1
  • Material catarg: aluminiu
    Selden
  • Standing rig: Steel wire
  • Number of sails: 3
  • Sails material: Dacron
  • Vela mare: Quantum (2005)
  • Genoa: Lion Sails (2015) 25 m2
  • Roller furling foresail: Furlex 200S
  • Gennaker: Sailselect (2017)
  • Winches: 2 x troluri Anderssen 34 ST (2015)
  • Trolii manuale:
  • Self-tailing: 2
  • Comments:

    în picioare, deoarece a fost înlocuit în 2015

Echipament

  • Ancore: 1 x delta 16 kg Galvanized
  • Fixare ancore: lanț
  • Vinci ancoră: electronic
    cu contor de contor
  • Sprayhood:
  • Cockpit tent:
  • Prelate:
  • Balustrade:
  • Push- and pulpit(s):
  • Platformă de înot:
  • Scară de înot:
  • Dinghy:
    barca gonflabila
  • Macara:
  • Macara barcă:
  • Punte tec:
  • Baloane acostare, balize:
  • Vâsle, padele:
  • Cockpit table:
  • Comments:

    Extrem de complet cu cele mai bune materiale.

Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.

Transmite anunțulVindö 32 către un prieten

Trimite