Mat 1070

General

• Comentarii: Prezentăm noul MAT 1070 de la una dintre cele mai importante case de design franceze Nivelt-Muratet Yacht Design.
  Acest pilot de curse de 35 de picioare beneficiază de gândire hidrodinamică modernă, stabilitate ridicată a formei și spații deschise ale cabinei.
  Configurații disponibile pentru curse offshore și de coastă, indiferent de planurile dvs.
  Numărul IRC este de aproximativ 1.060, cu patru bărci construite până acum și livrarea corpului # 5 este disponibilă la sfârșitul anului 2020.
  Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
  
  
• Superstructure: Cockpit din pupa
• Draught: 220 cm
• Chilă: Fin Keel
• Comments: Proiectare
  Nivelt-Muratet Yacht Design
  Bernard Nivelt, Alexis Muratet
  Conformitate certificată ISAF cu standardul internațional ISO 12215
  
  Categorie de proiectare
  CE categoria A
  
  Dimensiuni (preliminare)
  Lungime totală 10,70 m
  Lungimea corpului 10,70 m
  LWL 9,55 m
  Raza max 3,62 m
  Proiect 2,2 m
  
  Deplasare 4700 kg
  Balast 2250 kg
  Rezervor de combustibil 60 l
  Rezervor de apă dulce 100 l
  
  Construcție
  Carena, puntea și pereții etanși produse cu infuzie de rășină asistată de vid
  tehnologie din vinilester / e-sticlă Scott Bader cu miez de spumă PVC Airex
  Module interioare compozite ușoare
  Gelcoat NPG pe corp, punte, pereți etanși și module de interior
  Antiderapant mulat pe punte și pe podeaua cabinei.
  
  Considerațiile offshore includ instalarea cu două cârme, rezervoare cu apă de balast pentru un RM sporit și un plan de navigație optimizat.

Interior

• Paturi:
• Comments: Proprietarul a furnizat inventarele navelor.
  
  Cotații disponibile la cerere.

Motor, electricitate

• Motoare: 1
• Tip motor: interior
• Combustibil: diesel
• Transmisie: saildrive
• Comments: Chila
  Chila cu aripi de plumb întărite cu antimoniu 2250 kg
  Chila de plumb prelucrată CNC la forma exactă proiectată
  
  Cârmă și direcție
  CCI Compozit compus din cârmă din fibră de carbon și cârmă compozită
  Rulmenți superiori / inferiori auto-aliniați Jefa de înaltă performanță
  Mașină de prelucrat fibră de carbon
  Carbonautica direcție compusă cu două roți la cerere
  
  Deck
  Trolii primare: 2 x Harken radial B46.2 STA autoportant cu 2 viteze
  Trolii principale: 2 x Harken radial B40.2 STA autoportant cu 2 viteze
  Trolii pentru șantier: 2 x Harken radial B40.2 STA autoportant cu 2 viteze
  Bloc Harken și pachet auto
  Urme transversale de braț
  Vânătoare principală cu vânt
  Ambreiaje de frânghie Spinlock XTS
  Cabluri personalizate din aliaj
  Ferestre personalizate cu geam din sticlă călită
  2 deschideri de faruri Lewmar în cabină
  1 deschidere mare Vetus trapa de acoperiș
  Degetul de la picior mulat la catarg
  Suporturi, amvonuri și boxe din oțel inoxidabil
  Linii de salvare S / S de 4 mm, înălțime de 620 mm, terminale Bluewave
  Plăci personalizate din oțel inoxidabil încastrate în corp
  Trapa glisantă însoțită de companie
  
  Motor
  Motor diesel Yanmar de 21 CP cu transmisie cu vele
  Filtru de apă de mare Vetus
  Rezervor diesel Vetus de 60 l
  Filtru diesel cu separator de apă
  Vetus waterlock pe linia de evacuare
  Umplere diesel Southco Marine pe punte
  Elice Radice cu 2 lame rabatabile
  Controlul motorului cu o singură manetă Teleflex

Tachelaj și vele

• Tip velatură: barcă
• Comments: Mast and Rig
  Guler de catarg compozit
  Stâlp de performanță din aliaj Sparcraft cu 2 seturi de împrăștiere măturate la pupa
  
  Riggingul tijei
  Braț de curse cu secțiune profundă din aliaj cu achiziție internă exterioară
  Aliaj mecanic vang
  Luminile de navigație LED / lumina de ancorare pe catarg
  
  1 snop de dromă principal
  1 Cl I înălțime șarpantă dromă de brad
  1 spinnaker de aripă / șarpantă de dromă la spectacol la înălțimea I
  2 snopi de drăgăstru cu cap de catarg
  
  - Catargul și brațul din fibră de carbon Axxon Composites la cerere
  - Stâlp de spinnaker din fibră de carbon Axxon Composites la cerere
  - CCI compozite sprit arc din fibră de carbon la cerere
  - Cric intern intern la cerere
  
  I 14,70 m
  J 4,15 m
  P 14,35 m
  E 4,9 m
  STL 4,85 m

Echipament

• Comments: Cazare
  Toate pereții etanși și alte module interioare din compozit GRP din miez de spumă din PVC
  Finisaj alb gelcoat pe modulele interioare
  Suprafața interioară a corpului și a punții vopsite în alb
  Piulițe SS T personalizate pentru montarea uneltelor de punte - cale însoțitoare spre trapa înainte
  Perne de spumă de înaltă densitate
  Zona de salon centrală cu port canapea & amp; tribord
  Bucătărie între catarg și pereți etanși, chiuvetă, aragaz, frigider
  compartiment
  Capul închis spre înainte de peretele mastic
  Port dublu cușe & amp; tribord la pupa, faruri pentru lumină naturală și aer proaspăt
  Cabine închise cu uși la cerere
  
  Instalații
  Rezervor flexibil de apă dulce Plastimo de 100 l
  Sistem de apă sub presiune Jabsco
  Chiuveta de mână Marine S / S în cap
  Robinet de balenă / cap de duș scos
  Se poate scufunda galera S / S
  Robinet pentru balenă
  Pompa de santină manuală Jabsco în cabină 3.000 l / h
  Reglează pompa electrică de santină 3.400 l / h
  Toaletă marină Jabsco
  Tru Design marelon curăță robinete de mare și supape cu bilă
  Apa dulce Southco Marine se umple pe punte
  12 volți DC
  Alternator de 12 volți 60 A pe motor
  1x110 Ah baterie de casă Victron Energy AGM
  1x70 Ah baterie de pornire Victron Energy
  Panoul de gestionare a bateriei BEP Marine
  Panou de distribuție BEP 12 volți DC 8x cu întrerupătoare automate
  Frensch Lighting lumini interioare cu LED reglabile

Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.