Anul de construcție 2013
Material Altele
Lungime 11 m
Lăţime 3.0 m
Date de bază ale INFINITI 36
- Vânzător:Ancasta - Raceboats
- Referinţă:35460
- Marca:Ismeretlen
- Model:36
- Categorie:Barcă cu vele
- Anul de construcție:2013
- Material:Altele
- Lungime:11 m
- Lăţime:3 m
- Pescaj:240 cm
- Pescaj variabil:Nu
- Țară: Regatul Unit
- Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: Nu , Southampton
- Preț:€ 150.000 TVA neplătit
- Manager Conturi: Ancasta - Raceboats
Documente
- Specificații pentru barcă în PDF: Descarcă aici
General
-
Comentarii: INFINITI 36 GT "Skazka" este un iaht de curse full carbon, proiectat în jurul tehnologiei foliei DSS care ne împinge sportul înainte.
Acest concept nu numai că îmbunătățește performanțele, ci îmbunătățește caracteristicile de manevrare și de păstrare a marei din abundență și face din acesta un iaht destul de versatil.
Construit de iahturi daneze în 2013 și a rulat doar de câteva ori de când a fost nou, această barcă este concepută pentru a putea fi bucurată cu un echipaj mic, care îi place fiorul de a merge repede, menținând în același timp un punct de design diferențiat conform regulilor de rating.
Foarte, foarte ușor de utilizat și gata pentru ca cineva să se distreze.
Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
- Superstructure: Cockpit din pupa
- Draught: 240 cm
- Chilă: Fin Keel
-
Comments: Descriere
Livrat în mai 2013.
Proiectare de ultimă generație.
Tehnologie exclusivă a foliei DSS.
Performanță și călătorie inegalabile la această dimensiune.
De croazieră sau de curse.
Construcție completă de carbon de către Danish Yachts.
Anexe
Aripa chilei: aripa chilei de carbon + trunchiul chilei de carbon
Bec: Bulb de plumb Folie aripă: Folie de carbon
Cârmă: direcție carbon
Cârmă: stoc și lamă personalizată a cârmei Isotop Carbon
Roată din carbon: 2 x volanuri cu diametrul de 900 mm cu 3 spițe din carbon + jantă din carbon cu inserții din lemn
Piedestal: 2 x piedestale de carbon prin instalarea punții pentru liniile de direcție
Sistem de direcție de urgență: lant de urgență din oțel inoxidabil în conformitate cu reglementările speciale ISAF
Sistem DSS Wing Foil
Sistem de acționare și mișcare a foliei: tip c-design personalizat pentru rack și angrenaj.
Motor electric pentru a muta folia. Butoane și butoane pentru cabină
Sistem de ridicare a elicei
Cutie de elice: Fibra de carbon.
Cutie cu elice carcasă: Fibra de carbon, lipită și laminată la corp.
Îmbinare universală: îmbinare de calitate marină
Interior
- Paturi:
-
Comments: Inventarul navelor
Toate pânzele de North Sails, Danemarca
Capac de vailă majoră și braț: 44,4m2 - 3Di + complet cheltuit
Light Jib: 3Di 105% 30.5m2 + 1 șnur complet 3 șuvițe de lipitoare
Medium Jib: 3Di 90% 20m2 + 1 șnur complet 3 șuvițe de lipitoare
Heavy Jib: 3Di 105% 30.5m2 + 1 șnur complet 3 șuvițe de lipitoare
A1 ASIMETRIC - Gradient Superlite 40
A2 ASIMETRIC - Gradient Superkote 60
A5 ASIMETRIC - Gradient Maxikote 150
Storm Jib - Poliester Nordac tăiat C
Quad: laminat aramid gradient T1 ZL06
Motor, electricitate
- Motoare:
- Tip motor: interior
- Transmisie: saildrive
-
Comments: Echipament de punte
Dop triplu pentru dromă: 2 x unitate triplă Spinlock XCS0814 argintie. Șantierele 2 gennaker, 1 braț, 1 principal 2 linii de recif
Dop unic: 2 x Spinlock XCS0914 argint unic. Deflector și Outhaul
Cleat cu o singură unitate: 3 x Spinlock PXR Cam Cleat PXR0810 / SW pentru linia de control boom vang și cunningham
Controlul foii JIB: 2 x inel Kohlhoff alu diam.46 inel KH-LRING46
Controlul foii JIB: 2 x Karver diam.57 Carbo T2 buclă moale fixare bloc # 21K1
Sistem principal de foi: Karver- [# 2604x1 / # 2602x2 / # 2148x1 / # 144x1 / # 2135x1 / # 2646x1] Blocuri de foi Gennaker: 2 x diam. 57 snop de sarcină mare; instalator într-o cutie de scaun de carbon
Controlul liniei de atac: 2 x montare laterală de blocare a centrifugării. Stopper XCS-SMNT HPW
Blocuri de bază ale catargului: 8 x Harken diam.57 bloc de draga cu bază de catarg # 1988
Trolii primare: 2 x Harken performa quatro 2 tobe 4 viteze cu auto-coadă [46STQP]
Cabestanele de top ale cabinei: 2 x Harken performa cu 2 viteze auto-tailing [40.2STP]
Trolii BS care rulează: 2 x Harken performa cu 2 viteze cu auto-coadă [40.2STP]
Clemă de ancorare: clemă X-foldbar din oțel inoxidabil 153mm
Linii de salvare: 4 x oțel inoxidabil
Suporturi: 8 x oțel inoxidabil
Amvon: oțel inoxidabil
Gropă de împingere Stern: 2 x oțel inoxidabil
Trapa înainte: Lewmar 18 & quot; trapa cu profil redus
Trapa din spate: Fibra de carbon la culoare
Mânerele troliului: 4 x aluminiu Harken, mânere negre 2 x Speedgrip # B10A5G / 2 x Speedgrip # B8A5G
Personal de flotor: profil secțiune aripă din fibră de carbon
Busolă manuală: plastimo.
Fixare pentru blocuri: 15 x fixare Spectra pentru fixarea blocurilor
Bare de picior: 4 x fibră de carbon, finisaj clar
Bloc Tweaker: bloc Kholhoff Loop 45 w / nod diamant
Comandă tweaker pentru cabină: 2 x cleme cu came cu rulment cu bile Karver # 150
Electric
Tablou electric: Fibra de carbon, finisaj clar
Bateria de pornire a motorului: baterii Optima / Specificate de Danish Yachts
Bancă de baterii interne: baterii Optima / specificate de Danish Yachts
Luminile de navigație: cap de catarg tricolor
Luminile interioare: Luminile cu LED
Echipamente de comunicații și navigație
Repetatoarele de afișare a instrumentului Nexus la catarg.
VHF
Celulele de încărcare pentru folia aripii
GPS
Pompa manuală de santină.
Pompa electrică, regula 500GPH, în spațiul motorului
Tachelaj și vele
- Tip velatură: barcă
-
Comments: Rigging Rig Mast: Carbon cu modul ridicat, 2 împrăștiere, secțiunea 176m.
Regata împărțită pentru transport.
Boom cu strat transparent: braț cu cutie de miez standard din carbon și spumă.
Strat transparent Vang: Stâlp telescopic din aluminiu.
Sistem integral 3: 1 Bowsprit: Fibra de carbon turnată pe corp - detașabilă
Mast cric: Cilindru hidraulic intern Enerpac 10T toate accesoriile sistemului incluse
Pasul catargului: baza de catarg din aluminiu de tip feminin. Fore & amp; Reglare la pupa prin șuruburi
Instrumente de suflat: Situat la capul catargului
Windex: sistem de 12V cu lumină windex
Tachelaj permanent: pachet complet de tachelaj EC6 din carbon, inclusiv cârlige, curele, scaune și diverse. fitinguri
Rularea spătarului: 5T Kevlar ochi la ochi Deflector de spate: x 2
Folie Forestay: coadă pe vele de cap, fără folie
Suport instrument: fibră de carbon
P & amp; S: bucșă plăci de lanț: x 2 - Oțel inoxidabil 316, laminat la îmbinarea punții corpului
Știfturi cu lanțuri P & S: x 2 - Oțel inoxidabil 316
Comutator și știft Forestay: oțel inoxidabil 316
Echipament
-
Comments: Echipamente de siguranță și securitate (nu se oferă garanții cu privire la conformitatea setului de siguranță - mai multe articole vor necesita reînnoirea datelor de service)
2 x stingătoare: conform cerințelor standardului UE și spec. ISAF.
Marine Grade 1 x plută de salvare: 8 bărci de salvare standard UE
8 x veste de salvare: conform cerințelor standardului UE și specificațiilor ISAF.
1 x ancoră cu lanț de 2 metri: conform cerințelor standardului UE și specificațiilor ISAF.
6 x aripi
Interior
5 x Paturi: Fibra de carbon, nu există țevi, finisaj alb conform acoperirii interioare
Pânze de șopron, conform specificațiilor ISAF. Reg.
Toaletă portabilă: Porta Potti
4 x Trape de inspecție: etanșe circular. Culoare alb în funcție de acoperirea interioară
2 x trape rotunde Henderson pe peretele din spate, pentru ventilație.
Coca sub acoperire WL: sistem anti-fouling alb „Nautic A4”.
Hull ext. acoperire: Alexseal
Deck ext. acoperire: Alexseal
Acoperire interioară la pupa: așa cum este construită, sigilată cu ceară și cabină de menta de ceară și punte albă ca zăpada.
Interiorul este din satin alb internațional.
Chila, becul, cârma și folia: anti-fouling alb Nautix conform corpului
Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.