Cranchi Zaffiro 34

General

• Comentarii: Acest lucru trebuie să fie unul dintre cele mai frumoase Cranchi Zaffiro 34's pe care am avut vreodată plăcerea de a lista!
  
  Oferind o cazare confortabilă pentru 4 în 2 cabine separate, ea este somptuos amenajată pe tot parcursul cu o tâmplărie interioară frumoasă de tip cireș lucios, covoare marine și tapițerie de salon cremă de piele de căprioară. Propulsată de o pereche de motoare diesel Volvo Penta D4 D4 260hp, ea oferă o performanță puternică, ceea ce o face ideală fie pentru salturi scurte în jurul Solent sau pentru croaziere mai departe.
  
  Doar 2 proprietari de la noi și în proprietatea ei actuală în ultimii 16 ani, ea a fost bine și cu adevărat dotată și a beneficiat de un program de întreținere extinsă pe corpul navei și pe mașini (facturi complete disponibile la cerere). Bine echipat cu multe opțiuni utile, inclusiv radar, GPS / plotter, încălzire, propulsoare de arc și multe upgrade-uri recente, inclusiv un nou baldachin complet, elice și tek-dek la cabina de pilotaj și platforma de baie. Ea nu va dezamăgi nici o vizionare.
  
  Vizualizări disponibile 7 zile pe săptămână prin programare prealabilă.
  Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații
  
  
• Superstructure: Sport
• Draught: 86 cm
• Chilă:
• Comments: CRANCHI ZAFFIRO 34 CONSTRUIT DE CANTIERE NATICO CRANCHI S.p.A LA SPECIFICAȚIA ANULUI MODEL 2005
  HIN se încheie cu 405
  Partea 1 înregistrată
  
  CONSTRUCȚIE :
  Coca, punte și suprastructură din GRP alb
  Cockpit și platformă de baie Tek-Dek
  Arc radar GRP alb GRP
  
  DIMENSIUNI:
  LOA : 11.2m (36'9")
  Beam : 3.53m (11'7")
  Proiect:: 0.863m (2'10")
  Greutate: 6.26 tone (13,800lbs)
  
  Toate cifrele de mai sus sunt aproximative
  
  Anozi noi august 2021
  Carena a fost dezbrăcată, sigilată și antivegetată (iunie 2022)
  Inspecție completă a corpului navei și nu există osmoză prezentă (iunie 2022)

Interior

• Paturi:
• Comments: DOARME PATRU PERSOANE ÎN DOUĂ CABINE
  Cabină principală cu pat dublu
  Cușetă dublă în spate, care poate fi transformată într-o cușetă king size.
  Covoraș de tip păr de cal sub saltele pentru a permite circulația aerului. Protecții pentru saltele
  Salonul cu scaune în formă de U, opus bucătăriei liniare.
  Televizor Samsung Smart TV în dulapul cu deschidere dublă adaptat.
  Șemineu caracteristic - acesta are orificii de aerisire pe ambele părți pentru căldură, întrerupătoare în spate, telecomanda poate schimba scenele de la bușteni, cărbuni, acvariu, munți etc. Când este pornit, oglinda se transformă într-un ecran care arată o selecție de teme de film preinstalate cu sunet.
  Bucătărie cu plită pe gaz cu două arzătoare, cuptor cu microunde, frigider și chiuvetă.
  Capetele cu toaletă electrică, chiuvetă, cabină de duș și fereastră prin corpul navei. Există o lumină automată magnetică care este ținută cu magneți sub centrul pelerinei dulapurilor, este reîncărcabilă prin USB și oferă o lumină plăcută atunci când intrați noaptea,
  Cabină de pilotaj din pupa cu cabina de pilotaj albastru marin și frigider și chiuvetă în cabina de pilotaj, de asemenea, cu duș cald și rece în cabina de pilotaj cu poziția cârmei la tribord.
  Barul umed din cockpit are un singur robinet cu chiuvetă și frigider.
  Masa din cabina de pilotaj se transformă într-un pat de soare / pat ocazional cu un picior de masă scurt furnizat și o pernă originală
  Două perne de arc originale pentru relaxare incluse care alunecă în sloturi preinstalate
  
  SCHEME DE CULORI:
  Lemn interior de cireș
  Tapițerie interioară din piele de căprioară cremă
  Tapițerie de cabină cu dungi marine și albe
  Perne exterioare din piele artificială crem
  
  Încălzire Eberspacher cu prize pentru ambele cabine, salon și cabina de pilotaj

Motor, electricitate

• Motoare: 2
• Tip motor: interior
• Combustibil: diesel
• Comments: DOUĂ MOTOARE DIESEL VOLVO PENTA D4-260A-A (260HP) EVC TWIN VOLVO PENTA D4-260A-A (260HP)
  4 cilindri
  Viteza de croazieră: aproximativ 24 de noduri
  Viteza maximă: aproximativ 38 de noduri
  Motoare reparate: August 2021
  Istoricul complet de service documentat este disponibil la cerere
  Ore de funcționare până în martie 2022: 560 aproximativ
  Consumul de combustibil: 22gph
  Picioare outdrive pentru propulsoare duo
  Elicele noi de tip G7 din aliaj de nichel și aluminiu bronz din aliaj de nichel și aluminiu de tip G7
  Tab-uri de compensare Bennett cu indicatori
  Propulsor de arc
  
  ELECTRICS :
  12v & 230v sisteme
  3 x baterii domestice și 1 x baterie de pornire a motorului
  Încărcate de alternatorul motorului sau de încărcătorul de baterii 230v
  Conector și cablu de alimentare la țărm
  240v Prize electrice: priză electrică la cabina din spate, dulap de bucătărie. Prize electrice suplimentare montate în cabina din față, în cabina salonului principal și pe puntea superioară.
  Priză electrică de 12 V: dulapul de la bucătărie, în fața scaunelor în formă de U din salon, cabina din spate, cabina din față, scaunul cârmei.
  
  Iluminat: toate becurile au fost înlocuite cu LED-uri de putere redusă.
  Iluminat de punte cu LED-uri: iluminare cu LED-uri de nivel inferior cu două culori, montate cu întrerupător extern lângă poarta de intrare, albastru pentru nivelul superior și alb pentru nivelul inferior. 2 x lumini cu LED-uri montate în interiorul arcului radar (comutatorul este în extrema stângă a comutatoarelor din stânga cârmei). Cabina din spate are 240v iluminat suplimentar cu LED-uri funky condus de la un wifi la telefonul App numit "Govee", care poate fi instalat pentru a-l opera, acest sistem poate fi ușor de îndepărtat dacă nu este necesar, fără a lăsa urme
  
  TANKAGE :
  Un singur rezervor de combustibil de 573 litri (126 galoane)
  Un singur rezervor de apă de 191 litri (42 galoane)
  Toate cifrele de mai sus sunt aproximative
  
  SISTEM DE APĂ :
  Sistem presurizat de apă caldă și rece
  Încălzită de caloriferul motorului sau de încălzitorul de imersie de 230 V

Tachelaj și vele

• Tip velatură: alta

Echipament

• Comments: AJUTOARE DE NAVIGAȚIE :
  Busolă
  Raymarine viteză și indicatoare de adâncime
  GPS/Plotter
  Antenă GPS pe arcadă
  Radar
  Raymarine VHF DSC cu difuzor puternic suplimentar în cabina de pilotaj
  Două antene VHF DSC montate în partea din spate a arcului
  
  ECHIPAMENT LA SOL :
  Ancora cu lanț
  Troliu de ancoră electric reversibil cu cabină de pilotaj și comenzi de la distanță
  
  ECHIPAMENT GENERAL :
  Pompă de santină automată
  Pompă de santină manuală
  Lumini de navigație
  Baldachin pentru cabina de pilotaj - nou și include "perdele" din velcro pentru intimitate în partea din spate a cabinei de pilotaj.
  Televizor cu ecran plat Samsung Smart cu amplificator de antenă
  Sistem stereo cu CD Radio echipat cu difuzoare interne și în cabina de pilotaj, telecomandă montată pentru a ajuta, radioul are un clip detașabil în față și se află sub panoul de control din cabina principală
  Lumină spot
  Claxon
  Apărători și urzeli noi de marcă. 8 x aripi cu linii și 2 x linii de ancorare, 6 dintre aripi și linii, plus liniile de ancorare sunt noi. În partea din spate a navei sunt montate două suporturi de aripi
  Boathook ținut de clipuri sub scaunele din cabina de pilotaj din spate, oferind un acces ușor, precum și fiind în afara drumului.
  Scară de baie
  Cabină de duș cu apă caldă și rece
  Frigider în cockpit
  Suport intern pentru motorul exterior: în interiorul compartimentului motor este montat un suport pentru motorul exterior personalizat pentru a permite accesul ușor la motorul exterior pentru un tender, acesta se ridică și se coboară pe un sistem de arcuri.
  Detector de monoxid de carbon (nou în martie 2022)
  Detector de fum (nou în martie 2022)

Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.