Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48Swan 48

Vrei să afli mai multe? Vă rugăm să contactați Ancasta - Port Hamble.

+44 (0)23 804… Spectacol
Anul de construcție 1998
Material Poliester
Lungime 15 m
Lăţime 4.3 m

Volvo Penta D2-75F 75hp. Swan 48 construit în 1998 , 6 paturi în 3 cabine cu 2 capete, cabină dublă în cabina proprietarului de la pupa și scaune spațioase în salon / masă, no

Date de bază ale Swan 48

  • Vânzător:Ancasta - Port Hamble
  • Referinţă:34627
  • Marca:Swan
  • Model:48
  • motorizarea:Volvo Penta D2-75F 75hp
  • Categorie:Barcă cu vele
  • Anul de construcție:1998
  • Material:Poliester
  • Lungime:15 m
  • Lăţime:4.32 m
  • Pescaj:243 cm
  • Pescaj variabil:Nu
  • Țară: Regatul Unit
  • Pentru a vedea în portul de vânzări / showroom: Nu , Port Hamble near Southampton
  • Preț:€ 331.703 TVA plătit (£ 295.000 TVA plătit)
  • Manager Conturi: Ancasta - Port Hamble

Documente

General

  • Comentarii: Brokers Comments
    Swan 48 S combină linii frumoase și performanțe strălucitoare cu un aspect de croazieră luxos și confortabil, toate superb construite de Nautor. Frers proiectat 48 devine rapid un clasic căutat, varianta S oferind cel mai bun amestec de performanță câștigătoare de regată și versatilitate pe toate planurile, un racer pur-sânge, ușor de manevrat și care oferă navigabilitatea și confortul necesar pentru croaziere serioase în ape albastre. "Nala" este nr. 125 (25 din 57 construite) și se află doar la al treilea proprietar și a fost foarte bine întreținută, cu îmbunătățiri recente, inclusiv un motor Volvo Penta D2-75F (nou 2018), garderoba de navigație de croazieră de performanță nordică, riggingul în picioare și sistemul de navigație Garmin cu mai multe ecrane, care se adaugă la inventarul său impresionant, care include încălzire, troliuri electrice și troliu, rezervoare de reținere a apei gri și negre, watermaker și un invertor. Pentru orice viitor proprietar care dorește să facă o campanie, deși a fost predominant de croazieră în timpul vieții sale, cel de-al doilea proprietar al ei a câștigat Regata europeană Swan 2015, dovedindu-și acreditările, și este inclusă o garderobă de pânze de curse North Sails ușor folosită, inclusiv un forestay cu două caneluri, stâlpi de spinnaker și accesorii.

    Prezentat în ordine excelentă, gata să se bucure, considerăm că "Nala" este probabil să fie unul dintre cele mai bune de acest gen, doar de vânzare deoarece proprietarul ei cumpără o Swan mai mare.

    Proprietarul ei actual a investit foarte mult în optimizarea garderobei de croazieră pentru o combinație de navigație ușoară în regim de shorthanded, oferind în același timp performanțe superbe capabile să facă treceri rapide și curse de evenimente cu handicap. Garderoba de navigație de curse a fost folosită doar pentru trei regate cu rezultate excelente și, deși nu a fost testată de actualul proprietar, se crede că este într-o formă competitivă bună.

    "Nala" (inițial "Matata", apoi "Snatch") a fost în mod clar întreținută la un standard excelent pe tot parcursul vieții sale, iar în proprietatea sa actuală a beneficiat de reparații majore la sistemele de navigație, mecanice și de navigație. Această întreținere atentă și profesionistă strălucește, iar starea ei generală ar face de rușine multe iahturi mult mai noi! Aceasta este o ocazie rară de a achiziționa o versiune de croazieră extrem de dezirabilă a, probabil, cel mai bun model Nautor Swan all-round până în prezent, dovedit de succesele lor de regată, se apropie deja de statutul clasic, ceea ce înseamnă că oportunitățile de proprietate sunt susceptibile de a deveni mai puțin frecvente. Numele iahtului va fi păstrat de către vânzător.

    Swan 48 construit în 1998 , 6 dane în 3 cabine cu 3 cabine cu 2 capete, cabină dublă a proprietarului din spate și scaune / masă spațioasă în salon, motor nou 2018 Volvo 75hp, rigging nou 2020 rod, vele 2020 North cu Cod 0 și 2015 North 3DL vele, vinciuri electrice primare, încălzire, filtru de apă, multe extra și gata de croazieră sau campanie. Prezentat în ordine excelentă și gata să se bucure, considerăm că "Nala" este probabil să fie unul dintre cele mai bune de acest gen. Se află la țărm cu noi. Sunați astăzi la biroul Ancasta Port Hamble la +44(0)2380 450 000 sau trimiteți un e-mail la hamble@ancasta.com pentru mai multe informații.
    Faceți clic pe AICI pentru mai multe informații

  • Superstructure: Cockpit din pupa
  • Draught: 243 cm
  • Chilă: Fin Keel
  • Comments: 1998 SWAN 48 PROIECTAT DE FRERS
    Proiectat de German Frers și construit de Nautor Yachts, Finlanda în 1998.
    Coca GRP albă, așezată manual (la standardele excelente așteptate de Nautor) cu dungi albastre, suprastructură.
    Punți din GRP acoperite cu lemn de tec.
    Hull epoxidic-acoperit în 2015.
    Plumb turnat de croazieră proiect de croazieră cu chila cu aripioare
    Direcție cu roți la cârmă agățată de roată
    Toerails din aluminiu anodizat

Interior

  • Paturi:
  • Comments: DOARME ȘASE PATURI ÎN TREI CABINE
    Amenajat la un standard excelent de către Nautor, cu dulapuri calde, tradiționale din lemn de tec de înaltă calitate, plăci de talpă din lemn de tec și holly, căptușeală din piele artificială, tapițerie Alcantara crem și perdele complementare.
    Suită luxoasă a proprietarului de la pupa și cabine de oaspeți gemene în față la babord și la tribord. Spațiul liber excelent în picioare este oferit peste tot (majoritatea zonelor 6'2" sau mai mare).

    FORWARD HEADS - Situat într-un compartiment separat, cu acces la baie prin oricare dintre cabinele de oaspeți. Echipat cu o toaletă marină, o chiuvetă mare cu suprafețe Corian, o oglindă și un duș cu grilaj din lemn de tec și pompă de evacuare. O trapă mare de deschidere la puntea din față este ideală pentru montarea unei scoop în climatele calde, oferind o ventilație excelentă pentru cabinele din față și salon.

    CABINELE DE OASPEȚI - În față, la babord și la tribord, sunt două cabine de oaspeți, fiecare cu paturi cu două paturi suprapuse cu paturi duble echipate cu pânze de lee, dulapuri mari de agățat, trape de deschidere a punții, acces la baie la capete și uși separate la salon. Acestea sunt ideale pentru navigația în ape albastre, cu opțiunea de a folosi o cabină pentru un spațiu de depozitare suplimentar, ușor de accesat prin trapa din față, și cușete de mare bune pentru a face trecerea în condiții proaste.

    SALOON - Salonul spațios este amenajat cu o canapea la babord cu o masă mare din lemn de tec și două scaune Nautor independente (acestea pot fi fixate pentru vreme rea), oferind spațiu confortabil pentru șase persoane pentru a lua masa împreună, cu o altă canapea la tribord. Spațiul de depozitare este prevăzut într-o serie de dulapuri, dulapuri și rafturi ușor de accesat, în timp ce hublourile lungi fixe, hublourile mici cu deschidere și trapa oferă multă lumină naturală și ventilație fără a compromite siguranța pe vreme rea. Rezervoarele de apă și de combustibil sunt amplasate sub scaune, asigurând un rezervor adecvat pentru croaziere pe distanțe lungi, în timp ce poziționează greutatea în mijlocul navei, cu banca de baterii chiar în față care contrabalansează greutatea mai la pupa, creând un design foarte bine echilibrat pentru o ținută de mare excelentă.

    GALLEY - La pupa la babord se află o bucătărie liniară mare, cu aspect dublu, echipată cu un aragaz cu gaz Force 10 cu 4 arzătoare cu cuptor, cuptor cu microunde Siemens, frigider și congelator dublu Iceberg, chiuvetă mare în interior și suprafețe de lucru Corian care oferă un spațiu amplu pentru pregătirea alimentelor. În plus față de alimentarea cu apă sub presiune, există o alimentare de rezervă cu pompă de picior și o pompă de apă sărată la bucătărie. O bară de prindere din oțel inoxidabil cu suporturi de curea este, de asemenea, prevăzută pentru siguranță în timpul mersului, o gamă de dulapuri permite o mulțime de provizii, lumină de noapte roșie și un hublou de deschidere suplimentară oferă o ventilație suplimentară.

    STAȚIE DE NAVIGAȚIE - O masă de hărți orientată spre prova este situată la tribordul treptelor din față ale pasarelei de însoțire, dotată cu echipament de navigație, panou de distribuție electrică, lumină roșie de noapte și depozitare. Sistemul de compresoare pentru frigider și congelator este amplasat sub scaun pentru acces și întreținere ușoară.

    CABINA AFT - Cabina proprietarului este accesată printr-un pasaj la babord și este dotată cu o cușetă dublă cu insulă centrală (cu perne divizate și o pânză centrală de lee), dulapuri suspendate, dulapuri de depozitare și acces la baie. Ventilația excelentă este asigurată de trapa de la pasarela de însoțire (și accesul direct la cabina de pilotaj prin intermediul unor trepte care pot fi depozitate) și de patru hublouri care se deschid.

    EN SUITE - Echipat cu o toaletă marină, chiuvetă, zonă de duș, suprafețe Corian, spațiu de depozitare, oglindă și o trapă de punte care se deschide. Pentru porturi de agrement și ancorări protejate, toaleta poate alimenta un rezervor de 45 de litri de apă neagră, în timp ce bazinul și dușul pot fi alimentate la un rezervor de 30 de litri de apă gri.

    Toate dulapurile suspendate sunt dotate cu iluminare automată, iar toate oglinzile au fost înlocuite în 2020.

    Sistemul de încălzire hidronică Eberspacher Hydronic (întreținut în 2019) la toate cabinele și la ambele capete menține lucrurile calde, în timp ce ventilatoarele Hella Turbo asigură o răcire suplimentară.

Motor, electricitate

  • Motoare: 1
  • Tip motor: interior
  • Combustibil: diesel
  • Transmisie: axă
  • Comments: MOTOR
    Situat sub treptele de la pasarela de însoțire într-un compartiment izolat fonic, motorul diesel marin Volvo Penta D2-75F cu patru cilindri de 75 CP (nou 2018). 700 de ore aproximativ (noiembrie 2021).
    Răcit cu apă dulce prin intermediul unui schimbător de căldură. Comenzi cu o singură pârghie cu pornire electrică. Manometre și comenzi de sistem la cârmă.
    Transmisie pe arbore prin intermediul unei cutii de viteze de reducere MS2A 3.0:1 la o elice cu trei pale Maxprop cu pană (nouă 2019).
    Două rezervoare de combustibil din oțel inoxidabil cu manometre și trape de inspecție oferă o capacitate combinată de 410 litri.
    Motorul a fost înlocuit în mod profesionist în 2018 cu un motor modernizat, mai mare, pentru o durabilitate suplimentară, zgomot redus și economie de combustibil îmbunătățită.

    SISTEME ELECTRICE
    Bancă de baterii 24v 450ah pentru uz casnic și baterie separată de 110ah pentru motor.
    Sistemul de baterii este încărcat prin intermediul unui sistem de gestionare a bateriei Mastervolt cu un alternator de motor Balmar 100ah și un încărcător automat de baterii Mastervolt.
    Sistem Shorepower cu rețea inelară Mastervolt, bobină de imersie pentru încălzirea apei.
    Invertor Mastervolt de 2,5kw pentru alimentarea cu energie electrică în timpul mersului la toate prizele și la cuptorul cu microunde.
    Panou de distribuție electrică cu indicatori de stare a bateriei

    Iluminat complet al cabinei cu iluminare nocturnă roșie la postul de navigație și la bucătărie.

    APĂ
    Apa presurizată caldă și rece este furnizată printr-un calorifer cu o serpentină de imersie pentru încălzirea apei
    Există două rezervoare de apă montate, cu o capacitate totală de 410 litri, care pot fi izolate de la generatorul de apă Seafresh H206D, care furnizează până la 120 de litri pe oră și este alimentat prin intermediul motorului.

Tachelaj și vele

  • Tip velatură: barcă
  • Comments: Catarg sloop cap de catarg echipat.
    Nautor Swan din aliaj de aluminiu din aliaj de aluminiu cu chila cu trei catarge și braț de răspândire Nautor Swan
    Vang hidraulic Navtec
    Nautor aluminiu spinnaker din aluminiu și stâlpi de jockey (în prezent depozitate la țărm, dar incluse împreună cu toate accesoriile de punte și liniile)
    Piesă separată de trysail pe catarg
    Rigging de tijă Navtec din oțel inoxidabil Navtec (nou 2020) cu tensionatoare hidraulice Navtec pentru backstay
    Sârmă / frânghie care rulează backstays
    Spectra running rigging (inspectat și înlocuit în mod regulat și în mod continuu)
    Forestay interior detașabil și tensionator
    Ambreiaje Spinlock
    Marele vele cu rifturi cu lazyjacks
    Sistem de înfășurare a velei principale Harken
    Sistem de înfășurare moale Code Zero cu bomfaier
    Sistem Tuffluff cu două caneluri pentru pânza de cap și etai pentru utilizare cu garderoba de vele de curse (depozitată la țărm).

    WINCHES
    2 x Lewmar 64 trolii electrice primare Lewmar 64 cu 2 viteze cu auto-încărcare la coadă
    2 vinciuri de spinnaker Lewmar 64 cu 2 viteze cu auto-încărcare, cu 2 viteze
    2 x Lewmar 48 2 vinciuri de drișcă cu auto-coadă cu 2 viteze (unul electric)
    Lewmar 48 cu 2 viteze cu auto-încărcare de foaie de mare Lewmar 48
    Lewmar cu o singură viteză dedicată vinci de călătorie

    VELE DE CROAZIERĂ
    Complet battened Mainsail - Nord - Dacron - 2020 - ca nou
    Furling 110% Genoa - Nord - Dacron - 2020 - ca nou
    Cod Zero (A1) furling asimetric spinnaker asimetric - Nord - 2020 - ca nou
    Trysail - North - Dacron - 1998 - ușor folosit
    Staysail - Nord - Dacron - 1998 - ușor folosit
    Storm Jib - North - Dacron - 1998 - ușor folosit / nefolosit
    Blade No3. Jib - North - Gatorback - 2001 - corect / bine folosit
    Spinnaker - Doyle - Dacron ușor - 2002 - ușor folosit

    VELE DE CURSE
    Mainsail complet battened - North - 3DL - 2015 - bun.
    3 x Headsails - Nord - 3DL - 2015 - bun
    Spinnakers - Nord - 2015 - bun

Echipament

  • Comments: ECHIPAMENTE DE NAVIGAȚIE
    Busolă de direcție Suunto
    Radio VHF Shipmate RS8300 cu două stații, cu handset și difuzor în cabina de pilotaj
    2 ecrane multifuncționale Garmin la pasarelă, care oferă informații despre adâncime, viteză / jurnal, vânt și temperatură
    GPS plotter cartografic color Garmin cu radar, AIS, fluxuri de vânt, adâncime și viteză (nou în 2019) la companionway
    Ecran de afișare LCD la masa de hărți cu telecomandă Garmin (nou 2015)
    4 ecrane monocrome integrate Garmin GNX 130 de 7" montate pe catarg (nou 2015)
    Radar Garmin Fantom montat pe catarg (nou în 2020)
    Transponder AIS (nou 2019)
    Autohelm 5000 pilot automat cu acționare hidraulică cu cap de control la cârmă
    Autohelm Tridata care furnizează informații despre direcția pilotului automat la masa de hărți
    Radio stereo / CD player cu difuzoare
    Ceas și barometru
    Lumini de navigație

    ACOSTARE ȘI ANCORARE
    Troliu de ancoră electric Lewmar Pacific Pacific
    CQR 45lb ancoră CQR 45lb cu 45m de lanț și 45m de urzeală
    Ancora Fortress 15kg kedge ancora

    ECHIPAMENT DE SIGURANȚĂ
    3 x stingătoare de incendiu
    Sistem de stingere a incendiilor în compartimentul motor cu activare de la distanță
    Pătură de incendiu
    2 x Ocean Safety Jonbuoys (nou 2020)
    EPIRB
    Slingă de salvare
    Danbuoy
    Lumină plutitoare
    Jackstays
    Puncte pentru hamuri în cabina de pilotaj
    Plută de salvare Valise pentru 6 persoane (ultima revizie 2015 necesită revizie)
    2 x pompe de santină manuale Henderson
    Pompă de santină electrică Whale cu comutare manuală și automată

    ECHIPAMENT GENERAL
    Puțul de împingere din oțel inoxidabil, amvonul și stâlpii
    Platformă de baie rabatabilă cu scară de baie
    Trepte pentru catarg la înălțimea brațului
    Scară de îmbarcare la babord în mijlocul navei
    Acoperiș pentru vele principale numit Cream
    Capote crem pentru ambele căi de acces cu întărituri din piele de căprioară (întreținute în 2020)
    Cortina de soare completă (de la catarg la pupa)
    Bimini pentru cabina de pilotaj
    Acoperire pentru roți și pupitru
    Perne albe pentru cabina de pilotaj
    Masă pliabilă din lemn de tec din cabina de pilotaj (recondiționată profesional în 2020)
    Lumini de punte cu LED-uri montate pe spreader (noi 2020)
    Sistem de spălare a punții cu apă sărată cu pompare electrică a apei sărate
    Duș de punte cald și rece
    Diverse aripioare și urzeli asortate

    (Numele bărcii va fi schimbat de către cumpărător)
Este posibil ca datele despre această barcă să fi fost traduse în limba dvs. de un program de traducere automată. În acest proces pot apărea erori. Cereți vânzătorului detalii complete despre barcă înainte de a cumpăra.
Swan 48

Swan 48

€ 331.703 (£ 295.000) TVA plătit